Audi A6 C7 Hochdruck Pumpe Gehäuse Rohr Halterung 3.0 TFSI CREC 06E103535D

Audi A6 C7 Gehäuse der Hochdruckpumpe 3.0 TFSI CREC ist ein Originalteil aus der Gruppe Hochdruck-Kraftstoffpumpen, konzipiert für den Einsatz in modernen Benzinmotoren mit Direkteinspritzung. Die sorgfältig entwickelte Konstruktion gewährleistet eine stabile Befestigung der Pumpe, eine korrekte Führung des Arbeitsmediums und eine sichere Zusammenarbeit mit der Motorperipherie. Dies ist eine Lösung, die sich an Benutzer richtet, die eine präzise Passform und die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Kraftstoffsystems erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06E103535D
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06E103535D
• Ersatzzahlen: 06E103535D, 06E 103 535 D
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Das Gehäuse der Hochdruckpumpe im Motor 3.0 TFSI CREC ist verantwortlich für die stabile Montage der Pumpe am Antriebsstrang und die Aufrechterhaltung der Dichtheit in dem Bereich, in dem hoher Kraftstoffdruck erzeugt wird. Ein korrekt ausgewähltes Teil dieser Art minimiert das Risiko von Undichtigkeiten, Fehlern bei Vibrationen und Druckabfällen, was zu einem gleichmäßigen Motorlauf und einer korrekten Kraftstoffdosierung über den gesamten Lastbereich führt.

Bei modernen TFSI-Einheiten, bei denen der Druck in der Kraftstoffleiste entscheidend für Leistung und Abgasemissionen ist, hat der ordnungsgemäße Zustand des Pumpengehäuses direkten Einfluss auf:

• die Stabilität des Drucks im Hochdrucksystem,
• die korrekte Zusammenarbeit mit den Einspritzdüsen,
• die Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen, die auf den Motorblock übertragen werden,
• die Lebensdauer der Hochdruckpumpe selbst.

Originalherkunft und Passform

Das vorgestellte Gehäuse ist ein Teil der Marke Audi, was bedeutet, dass die werkseitige Geometrie, Befestigungspunkte und Strömungskanäle erhalten bleiben. Dadurch verläuft die Montage vorhersehbar, ohne dass Umbauten oder Kompromisslösungen erforderlich sind. Die Originalausführung fördert auch die Einhaltung der Serviceunterlagen und Herstellungsverfahren.

Das Produkt gehört zur Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen und ist daher für den Einsatz in der anspruchsvollen Umgebung von hohem Druck und wechselnden Temperaturen konzipiert. Die Verwendung des richtigen Gehäuses reduziert das Risiko von Mikrorissen, Verformungen oder Undichtigkeiten, die bei der Verwendung von Teilen auftreten könnten, die nicht dem Werksdesign entsprechen.

Charakteristik des gebrauchten Teils

Das Gehäuse stammt aus dem Sekundärmarkt und hat den Status einer gebrauchten Komponente, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der ursprünglichen Verarbeitungsqualität darstellt. Ein solches Teil ist besonders attraktiv bei Verschleißreparaturen, wenn die Passgenauigkeit für die spezifische Motorversion und die korrekte Zusammenarbeit mit der vorhandenen Hochdruckpumpe entscheidend sind.

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils ermöglicht es, die Servicekosten zu senken und gleichzeitig Parameter nahe den werkseitigen Werten beizubehalten, vorausgesetzt, die Montage erfolgt fachgerecht und die Überprüfung des Zustands durch eine erfahrene Werkstatt.

Technische Unterstützung und Auswahl nach Nummern

Die Auswahl des Hochdruckpumpengehäuses für eine bestimmte Konfiguration des Audi A6 C7 mit dem Motor 3.0 TFSI CREC sollte immer auf der technischen Dokumentation des Fahrzeugs und den Katalognummern basieren. Dies vermeidet Probleme mit der Kompatibilität, der falschen Positionierung von Anschlüssen oder Unterschieden bei den Befestigungspunkten. Im Zweifelsfall ist es ratsam, die Hilfe eines Spezialisten in Anspruch zu nehmen, der die Übereinstimmung des Teils mit der jeweiligen Antriebseinheit überprüft.

Für Benutzer, die ihr Wissen über die Diagnose und den Betrieb von Kraftstoffsystemen vertiefen möchten, ist der Artikel, der die Funktionsprinzipien und die Auswahl von Komponenten anhand von Identifikationsnummern beschreibt, hilfreich: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung.

Systemerweiterung und verwandte Teile

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Befestigungselemente oder Peripheriegeräte, die mit dem Versorgungssystem zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Hochdruck-Kraftstoffpumpen.

Im Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit von Reparaturen lohnt es sich auch, die breitere Nutzung von Teilen aus dem Sekundärmarkt in Betracht zu ziehen, insbesondere wenn Sie Kosten senken möchten, während Sie die korrekten Betriebsparameter des Kraftstoffsystems beibehalten. Mehr über die Vorteile eines solchen Ansatzes erfahren Sie in der Publikation: Umweltfreundliches Fahren: Entdecken Sie die Vorteile von gebrauchten Autoteilen.

Zusammenfassung

Audi A6 C7 Gehäuse der Hochdruckpumpe 3.0 TFSI CREC ist ein technisch passendes Originalteil aus der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen, konzipiert für den Einsatz in einem anspruchsvollen Benzinmotor-Versorgungssystem. Die Verwendung dieses Gehäuses trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks, einer korrekten Zusammenarbeit mit den Einspritzdüsen und zur Reduzierung unerwünschter Pumpenvibrationen bei. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer und Werkstätten, die Wert auf die Einhaltung der werkseitigen Spezifikationen und auf wirtschaftliche Servicekosten legen.