Audi A3 8Y A4 B9 Hochdruck Kraftstoffpumpe 2.0 TDI DTNB Diesel 05L130755

Audi A3 8Y A4 B9 Hochdruck Kraftstoffpumpe 2.0 TDI DTNB ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für Audi-Dieselmotoren entwickelt wurde. Als Teil der Gruppe Hochdruck-Kraftstoffpumpen sorgt sie für eine präzise Dosierung des Dieselkraftstoffs in die Einspritzleiste, was sich in einem stabilen Betrieb des Antriebsaggregats und korrekten Verbrennungsparametern niederschlägt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine bewährte Konstruktion und die Einhaltung der Werksstandards der Marke Audi erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 05L130755-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 05L130755
• Ersatzzahlen: 05L130755, 05L 130 755, 0 445 010 790, 0445010790
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Bestimmung und Rolle im Kraftstoffsystem

Die präsentierte Hochdruckpumpe ist ein Element des Common-Rail-Systems im Dieselmotor, das für die Erzeugung eines ausreichend hohen Kraftstoffdrucks für die Einspritzdüsen verantwortlich ist. Eine korrekt gewählte Pumpe ermöglicht die Aufrechterhaltung von:

• stabilem Druck in der Einspritzleiste über den gesamten Lastbereich,
• korrekten Kraftstoffmengen beim Startvorgang und während der dynamischen Beschleunigung,
• konsistenten Betriebsparametern des Antriebsaggregats gemäß den Kennfeldern des Motorsteuergeräts.

Dank der Beibehaltung der werkseitigen Betriebskennlinien unterstützt die Pumpe eine korrekte Laufkultur des Motors, begrenzt das Risiko von Ruckeln und erleichtert die Diagnose möglicher Störungen im Kraftstoffversorgungssystem.

Vorteile der Verwendung einer originalen Audi-Pumpe

Die Wahl einer Hochdruckpumpe, die speziell für den Audi A3 8Y und A4 B9 bestimmt ist, ermöglicht die Wahrung der Konsistenz mit der Werkskonfiguration des Fahrzeugs. Die Originalkonstruktion gewährleistet:

• Übereinstimmung mit den Parametern des Motorsteuergeräts und der Werkssoftware,
• entsprechende Druckkennlinien über den gesamten Drehzahlbereich,
• korrektes Zusammenspiel mit den Einspritzdüsen und den übrigen Elementen des Kraftstoffsystems.

Für den Anwender bedeutet dies ein vorhersehbareres Verhalten des Fahrzeugs, eine einfachere Kalibrierung während der Diagnose sowie ein geringeres Risiko von Problemen, die aus unzureichend gewählten Ersatzteilen resultieren. Die Originalherkunft von der Marke Audi trägt zudem zum Werterhalt des Fahrzeugs und zur Einhaltung der Herstellerempfehlungen bei.

Technische Charakteristik und Kompatibilität

Die Pumpe gehört zur Gruppe der Hochdruck-Kraftstoffpumpen und ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff in modernen TDI-Aggregaten ausgelegt. Die Konstruktion wurde konzipiert für:

• die Aufrechterhaltung eines hohen Betriebsdrucks bei variabler Motorlast,
• eine präzise Kraftstoffdosierung in Common-Rail-Systemen,
• die Zusammenarbeit mit werkseitigen Sensoren und Regelventilen.

Das Vorhandensein dedizierter Teilenummern sowie Ersatznummern (sichtbar in der technischen Spezifikation) erleichtert die Auswahl der Pumpe anhand von OEM-Kennzeichnungen oder der VIN-Nummer, was bei modernen Dieselaggregaten besonders wichtig ist.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Die angebotene Pumpe ist ein gebrauchtes Element, was sie zu einer attraktiven Kostenalternative bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion macht. Derartige Komponenten werden häufig gewählt bei:

• laufenden Reparaturen des Kraftstoffsystems nach einem Pumpen- oder Einspritzdüsendefekt,
• Überholungen von Dieselmotoren,
• Serviceprojekten, bei denen die Übereinstimmung mit der Werksspezifikation entscheidend ist.

Vor dem Einbau wird ein standardmäßiges Diagnoseverfahren des Kraftstoffsystems sowie die Kontrolle der Sauberkeit des Kraftstoffs und des Filters empfohlen, um der Pumpe angemessene Betriebsbedingungen zu gewährleisten und das Risiko von Verunreinigungen zu begrenzen.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Für Anwender, die die Funktionsweise des Kraftstoffversorgungssystems in Dieselmotoren, die Auswahl von Komponenten nach OEM-Nummern sowie die Grundlagen der Diagnose besser verstehen möchten, ist der folgende Artikel hilfreich: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Überholung. Er enthält praktische Hinweise zur Nutzung, Überholung sowie zu typischen Verschleißerscheinungen der Elemente des Kraftstoffsystems.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Versorgungsleitungen oder Drucksteuerelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Hochdruck-Kraftstoffpumpen.