Volkswagen New Beetle Hintere Dichtungsmanschette Obere Führung Links 1Y0825161F

Volkswagen New Beetle Hintere Dichtungsmanschette Obere Führung Links ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Fensterdichtungen und Leisten, das für den hinteren linken Bereich des Fahrzeugs bestimmt ist. Es sorgt für eine dichte Fensterführung und einen stabilen Sitz des Rahmens, was zur Lärmreduzierung, zur Verbesserung des Fahrkomforts und zum Schutz des Innenraums vor Feuchtigkeit beiträgt. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die die werkseitigen Eigenschaften des Fensterhebermechanismus in ihrem New Beetle beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1Y0825161F
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1Y0825161F
• Ersatzzahlen: 1Y0825161F, 1Y0 825 161 F, 1Y0809693A, 1Y0 809 693 A
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Fensterdichtungen & Zierleisten

Bestimmung und Funktion in der Karosserie

Die beschriebene Rahmen- und Führungsdichtung arbeitet im hinteren linken Karosseriebereich, wo sie für die korrekte Fensterführung und die Aufrechterhaltung der Dichtigkeit zwischen Scheibe und Karosserie verantwortlich ist. Dank der präzise profilierten Geometrie arbeitet das Element mit dem werkseitigen Fensterhebermechanismus zusammen, stabilisiert dessen Bewegung und reduziert Spiel, das zu Klappergeräuschen oder Undichtigkeiten führen könnte.

Eine korrekt gewählte Dichtung in diesem Bereich:

• minimiert das Eindringen von Wasser und Schmutz in das Türinnere und die Kabine,
• reduziert Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten,
• unterstützt das gleichmäßige Schließen des Fensters im hinteren linken Fahrzeugbereich.

Warum sich die Wahl eines Originalteils von Volkswagen lohnt

Die Dichtung wurde von Volkswagen speziell für das Modell New Beetle entwickelt, was die Einhaltung der werkseitigen Maßtoleranzen sowie die Kompatibilität mit den Originalbefestigungen garantiert. In der Praxis bedeutet dies:

• sichere Passform am Fensterrahmen ohne notwendige Anpassungen,
• Zusammenarbeit mit dem vorhandenen Fensterhebermechanismus im hinteren linken Karosseriebereich,
• optische Konsistenz mit den übrigen Dichtungs- und Leistenelementen.

Das Element aus dieser Gruppe wird besonders bei Reparaturen nach Kollisionen, beim Austausch korrodierter oder spröder Dichtungen sowie bei der Beseitigung von Lärm- und Leckageproblemen im hinteren Kabinenbereich empfohlen.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Die angebotene Dichtung stammt aus dem Segment der gebrauchten Originalteile, was eine werkseitige Passgenauigkeit mit kostengünstigeren Reparaturkosten im Vergleich zu einem Neuteil verbindet. Diese Art der Lösung wird häufig von Anwendern gewählt, die:

• die Originalspezifikation der Karosserie beibehalten möchten,
• ein Element suchen, das mit dem werkseitigen Rahmen und der Fensterführung kompatibel ist,
• eine wirtschaftliche, aber technisch einwandfreie Reparatur des hinteren linken Fensterbereichs planen.

Vor der Montage wird eine Standardkontrolle des Zustands der Dichtflächen sowie die Vorbereitung der Montagekanten an der Tür oder Karosserie empfohlen, um ein gleichmäßiges Anliegen und eine stabile Fensterführung zu gewährleisten.

Unterstützung bei der Auswahl und Integration mit anderen Elementen

Die Rahmen- und Führungsdichtung im hinteren linken Fahrzeugbereich arbeitet mit dem Fensterhebermechanismus, der Seitenscheibe sowie den übrigen Dichtungen in diesem Bereich zusammen. Bei der Planung der Reparatur lohnt es sich, auf den Zustand der Führungen, der Scheibenbefestigungen sowie auf eventuelle Verformungen der Karosserie zu achten, um das volle Potenzial des neu montierten Elements auszuschöpfen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Seitenscheibenbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Rahmen, Zierleisten oder zusätzliche Dichtungsprofile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fensterdichtungen und Leisten Volkswagen.

Zusätzliche Informationen zur Auswahl von Originalkomponenten anhand der Herstellernummern sowie praktische Tipps zum Umgang mit gebrauchten Teilen finden Sie im Artikel: Der Fünfzylinder-Motor von Audi – eine Legende von Quattro bis RS3 und wie man ihn mit Audi-Originalteilen pflegt.