Mercedes W176 W246 Diesel OM607 Einspritzdüse Injektor Common Rail 166006212R

Mercedes W176 W246 Diesel OM607 Einspritzdüse Einspritzventil ist eine originale Einspritzdüse, die für Dieselmotoren entwickelt wurde und speziell für die Anforderungen der OM607-Einheit konzipiert ist. Dieses Element ermöglicht eine präzise Kraftstoffdosierung, was zu einem stabilen Motorlauf, einer korrekten Arbeitskultur und der Beibehaltung der werkseitigen Leistungsdaten führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6070700087
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6070700087
• Ersatzzahlen: A6070700087, A 607 070 00 87, 166006212R, 8201100113
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Rolle im Einspritzsystem

Die Einspritzdüse für Mercedes im OM607-Motor ist für die genaue Zerstäubung von Dieselkraftstoff im Brennraum verantwortlich. Die richtige Form des Kraftstoffstrahls und der richtige Einspritzzeitpunkt sind entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung eines gleichmäßigen Motorlaufs über den gesamten Drehzahlbereich,
• die Reduzierung von Rauch und Lärm, die für Dieselmotoren charakteristisch sind,
• die Beibehaltung des werkseitigen Kraftstoffverbrauchs im täglichen Betrieb.

Das Element ist für Diesel-Kraftstoffsysteme bestimmt, was die Kompatibilität mit der werkseitigen Betriebskennlinie des OM607-Motors gewährleistet, der in den Modellen W176 und W246 verwendet wird.

Vorteile der Verwendung einer originalen Einspritzdüse

Die Wahl einer originalen Einspritzdüse anstelle von Nachbauten ermöglicht die Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Parameter. In der Praxis bedeutet dies:

• korrekte Kraftstoffmengen über den gesamten Lastbereich,
• stabile Drücke im Einspritzsystem und vorhersehbare Gasannahme,
• geringeres Risiko von unruhigem Leerlauf und Ruckeln beim Beschleunigen.

Bei Dieselmotoren wie dem OM607 haben der Zustand und die Qualität der Einspritzdüsen direkten Einfluss auf die Haltbarkeit des Motors, das Abgasemissionsniveau und den Fahrkomfort.

Zustand des Teils und Montageaspekte

Die angebotene Einspritzdüse gehört zur Gruppe der gebrauchten Komponenten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Element ist besonders nützlich bei:

• punktuellem Austausch einzelner Einspritzdüsen nach computergestützter Diagnose,
• Reparaturen des Einspritzsystems nach Feststellung fehlerhafter Mengenkorrekturen,
• Wiederherstellung der werkseitigen Motorcharakteristik nach einer Laufleistung, die Verschleiß der Einspritzdüsen gezeigt hat.

Die Montage sollte von einer Werkstatt durchgeführt werden, die Erfahrung mit Hochdruck-Diesel-Systemen hat und die Verfahren des Fahrzeugherstellers beachtet (Sauberkeit der Sitze, korrektes Anzugsdrehmoment, ggf. Anpassung im Steuergerät).

Diagnose und Prävention des Einspritzsystems

Vor dem Austausch der Einspritzdüse ist eine vollständige Diagnose des Kraftstoffsystems ratsam. Symptome wie Startschwierigkeiten bei warmem Motor, erhöhte Rauchentwicklung oder Leistungsverlust können auf Verschleiß der Einspritzdüsen hinweisen. Eine detaillierte Beschreibung der Symptome und möglicher Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel: Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat.

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