Mercedes W204 C180 Benzin M271 Kraftstoff Einspritzung Einspritzdüse A2710781123

Mercedes W204 C180 Benzin M271 Einspritzdüse Einspritzventil ist ein Originalteil des Kraftstoffsystems, das für den Benzinmotor M271 im Modell C-Klasse W204 bestimmt ist. Die präzise abgestimmte Kraftstoffzerstäubungscharakteristik unterstützt einen stabilen Motorlauf, eine gute Laufruhe und eine vorhersehbare Gasannahme.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2710781123
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2710781123
• Ersatzzahlen: A2710781123, A 271 078 11 23
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Rolle der Einspritzdüse im M271-Motor

Die Einspritzdüse für den Mercedes W204 C180 arbeitet im Benzin-Kraftstoffsystem und ist für die präzise Dosierung des Kraftstoffs in die Brennkammer verantwortlich. Im M271-Motor ist eine korrekt funktionierende Einspritzdüse entscheidend für:

• einen stabilen Leerlauf und die Reduzierung von Motorvibrationen,
• eine gleichmäßige Gemischverbrennung über den gesamten Lastbereich,
• die Aufrechterhaltung einer guten Dynamik beim Beschleunigen und Überholen,
• die Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs unter typischen Stadt- und Außerortsbedingungen.

Eine entsprechend ausgewählte Einspritzdüse ermöglicht die Einhaltung der Motorleistungsparameter gemäß den Herstellervorgaben, was sich in einem vorhersehbaren Fahrverhalten und einem geringeren Risiko von Sekundärschäden am Zünd- und Abgassystem niederschlägt.

Aufbau und Arbeitscharakteristik der Einspritzdüse

Das vorgestellte Element gehört zur Kategorie der Einspritzdüsen und ist eine OEM-Konstruktion, die speziell für die Anforderungen der Benzin-betriebenen M271-Einheit entwickelt wurde. Die wichtigsten Nutzungsmerkmale dieser Art von Einspritzdüse sind:

• eine präzise Kraftstoffstrahlform, die eine korrekte Vermischung mit Luft in der Brennkammer gewährleistet,
• eine schnelle Reaktion auf Signale des Motorsteuergeräts, die eine genaue Dosierung in kurzen Arbeitszyklen ermöglicht,
• ein stabiler Betrieb über einen weiten Druckbereich, der für Benzin-Systeme typisch ist,
• Kompatibilität mit der werkseitigen Ausrüstung des M271-Motors im Mercedes W204 C180.

Diese Art von Einspritzdüse ist darauf ausgelegt, eine angemessene Dichtheit und Wiederholbarkeit der Kraftstoffmengen zu gewährleisten, was sich direkt auf die Abgasemissionen, die Laufruhe und die Haltbarkeit des Motors auswirkt.

Vorteile der Verwendung einer Original-Einspritzdüse

Die Verwendung der richtigen Einspritzdüse im Mercedes W204 C180 bringt messbare betriebliche Vorteile. Zu den wichtigsten gehören:

• die Beibehaltung der werkseitigen Motorleistungsparameter – korrekte Kraftstoffmengen und einwandfreie Zerstäubung,
• die Reduzierung des Risikos von unrundem Lauf im kalten und warmen Zustand,
• die Verringerung der Tendenz zu Zündaussetzern und Ruckeln beim Beschleunigen,
• eine bessere Zusammenarbeit mit dem Motorsteuerungssystem, ohne dass nicht-originale Lösungen angepasst werden müssen.

Bei Benzinmotoren ist die Aufrechterhaltung einer guten Kraftstoffzerstäubungsqualität besonders wichtig – eine verschlissene oder falsche Einspritzdüse kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust und beschleunigtem Verschleiß der Zündsystemkomponenten führen.

Zustand des Teils und Anwendung in der Servicepraxis

Die angebotene Einspritzdüse ist ein Teil aus dem Nachrüstmarkt, das sich an Benutzer und Werkstätten richtet, die eine bewährte Service-Lösung für den Benzinmotor M271 im Mercedes W204 C180 suchen. Dieses Teil kann sowohl beim Austausch einer einzelnen Einspritzdüse als auch bei umfassenderen Servicearbeiten am Kraftstoffsystem verwendet werden.

Vor dem Einbau wird die Standard-Werkstattprozedur empfohlen, die unter anderem die Überprüfung der Dichtheit des Kraftstoffsystems, den Zustand der Leitungen und die korrekte Funktion der übrigen Einspritzdüsen umfasst, um das Potenzial des neu installierten Teils voll auszuschöpfen.

Diagnose und Service-Wissen

Probleme mit Einspritzdüsen – sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselmotoren – äußern sich oft ähnlich: unrunder Lauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch. Um Ihr Wissen über typische Symptome und Diagnosemethoden in Einspritzsystemen zu erweitern, lohnt es sich, den Artikel Diesel-Einspritzdüsen-Defekte – Symptome, Folgen und Diagnose zu lesen, der viele universelle Themen behandelt, die auch bei der Arbeit mit Benzinmotoren nützlich sind.

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