Kraftstoff-Einspritzleiste Peugeot 3008 Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi 9681909680

Peugeot 3008 Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi Einspritzleiste ist ein spezialisiertes Bauteil des Kraftstoffversorgungssystems für Dieselmotoren, das für 2.0 HDI / TDCi Aggregate bestimmt ist. Es ist verantwortlich für die stabile Verteilung von Kraftstoff unter hohem Druck an die Einspritzdüsen, was für die Laufruhe, Leistung und Wirtschaftlichkeit des Dieselmotors von entscheidender Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9681909680
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9681909680
• Ersatzzahlen: 9681909680, 96 819 096 80, 9M5Q-9D280-AB
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Rolle im Common-Rail-System

Die Einspritzleiste in einem Dieselmotor fungiert als gemeinsame Hochdrucksammelschiene, von der die einzelnen Einspritzdüsen versorgt werden. Bei 2.0 HDI / TDCi Aggregaten hat die Verwendung einer entsprechend ausgewählten Leiste direkten Einfluss auf:

• Stabilisierung des Kraftstoffdrucks über den gesamten Drehzahlbereich des Motors,
• präzise Dosierung des Dieselkraftstoffs in die Zylinder,
• Reduzierung von Vibrationen und Betriebsgeräuschen, die für Dieselmotoren charakteristisch sind,
• Aufrechterhaltung korrekter Verbrennungsparameter, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt.

Eine richtig ausgewählte Einspritzleiste ist besonders wichtig in modernen Common-Rail-Systemen, wo die Betriebstoleranzen sehr gering sind und die Steuerelektronik reproduzierbare Druckbedingungen erfordert.

Kompatibilität mit Peugeot 3008 und Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi

Die vorgestellte Einspritzleiste für 2.0 HDI / TDCi Motoren wurde für den Einsatz in Fahrzeugen Peugeot 3008 und Ford Mondeo Mk4 mit Dieselaggregaten entwickelt. Die entsprechende Geometrie der Anschlüsse und die Anordnung der Abgänge ermöglichen die Montage an werkseitigen Befestigungspunkten, was die Wartung erleichtert und die Austauschzeit verkürzt.

Durch die Verwendung einer Lösung, die mit dem Common-Rail-System dieser Modelle kompatibel ist, arbeitet die Leiste mit dem werkseitigen Motorsteuergerät, den Drucksensoren und den Einspritzdüsen zusammen und gewährleistet:

• korrekte Zusammenarbeit mit der originalen Dieselmotor-Peripherie,
• Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs,
• Möglichkeit der Computerdiagnose ohne Softwareänderungen.

Technische Merkmale und Gebrauchsvorteile

Die Einspritzleiste gehört zur Kategorie der Einspritzdüsen, d.h. von Elementen, die direkt mit der präzisen Kraftstoffzufuhr in Selbstzündungsmotoren verbunden sind. Die für den Betrieb mit Dieselkraftstoff ausgelegte Konstruktion gewährleistet Beständigkeit gegen hohe Betriebdrücke und wechselnde thermische Bedingungen im Motorraum.

Zu den wichtigsten Vorteilen der Verwendung dieser Einspritzleiste gehören:

• Aufrechterhaltung eines gleichmäßigen Kraftstoffdrucks im gesamten Common-Rail-System,
• stabile Funktion der Einspritzdüsen unter Last und im Leerlauf,
• Reduzierung des Risikos von Leistungsverlusten aufgrund instabiler Kraftstoffzufuhr,
• Unterstützung des korrekten Verbrennungsprozesses, was zu geringeren Emissionen beiträgt.

Das Produkt verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer und zugehörige Ersatzteilnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Motorkonfiguration und dem Fahrzeugmodelljahr erleichtert.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Die Einspritzleiste ist ein gebrauchtes Bauteil, das aus dem originalen Kraftstoffversorgungssystem eines Peugeot-Fahrzeugs stammt. Solche Komponenten werden gerne in professionellen Werkstätten und von bewussten Nutzern gewählt, die nach Lösungen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und gleichzeitig werkseitig ähnliche Parameter beibehalten möchten.

Der Austausch der Einspritzleiste wird unter anderem in folgenden Situationen empfohlen:

• wenn Undichtigkeiten im Hochdrucksystem festgestellt wurden,
• wenn Probleme mit dem Starten oder ungleichmäßige Lauf des Dieselmotors auftreten,
• wenn die Diagnose auf einen falschen Druck in der Common-Rail-Sammelschiene hinweist.

Um den Einfluss von Kraftstoffsystemkomponenten auf den Betrieb des Dieselaggregats besser zu verstehen, lohnt es sich, den Artikel „Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat“ zu lesen, der Symptome und Folgen von Unregelmäßigkeiten im Einspritzsystem behandelt.

Unterstützung bei der Auswahl und verwandte Produkte

Bei der Auswahl der Einspritzleiste für eine bestimmte 2.0 HDI / TDCi Motorversion ist der Vergleich der OEM-Teilenummer und der Ersatzteilnummern mit der Fahrzeugspezifikation entscheidend. Im Zweifelsfall ist es ratsam, die Hilfe eines Mechanikers oder eines Spezialisten für Common-Rail-Systeme in Anspruch zu nehmen, um die vollständige Kompatibilität der Komponente mit dem jeweiligen Antriebsaggregat sicherzustellen.

Wenn Sie andere Peugeot Einspritzdüsen für verschiedene Modelle dieser Marke suchen, schauen Sie sich unsere spezielle Kategorie an: Peugeot Einspritzdüsen. Dort finden Sie eine große Auswahl an Kraftstoffsystemkomponenten, die eine umfassende Wartung des Dieselmotors ermöglichen.

Wenn Sie auch den ökologischen und ökonomischen Aspekt der Verwendung von Gebrauchtteilen interessiert, lohnt es sich, sich mit dem Material über Eco-Tuning und die Nutzung von Recyclingteilen zur Verbesserung der Leistung und Reduzierung des CO2-Fußabdrucks vertraut zu machen, das einen praktischen Ansatz für den modernen Betrieb von Fahrzeugen mit Dieselmotor zeigt.