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Vorgeschlagene Autoteile:




BMW F10 F30 F32 N57 Einspritzdüsen-Kraftstoffdruckleitung Zyl. 1-3 ist ein Originalteil des Diesel-Kraftstoffsystems, das für die präzise Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen des ersten, zweiten und dritten Zylinders bestimmt ist. Entwickelt von BMW für N57-Aggregate, sorgt es für einen stabilen Arbeitsdruck im Common-Rail-System, was sich in einem gleichmäßigen Motorlauf und einer korrekten Kraftstoffmenge niederschlägt.
Die Einspritzdüsen-Kraftstoffdruckleitung im N57-Motor ist für die sichere und dichte Übertragung von Dieselkraftstoff vom Common-Rail-Rohr zu den Einspritzdüsen der Zylinder 1-3 verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Element dieses Abschnitts des Einspritzsystems ist entscheidend für:
Das Teil ist für Dieselaggregate bestimmt, daher ist seine Konstruktion an die spezifischen Belastungen angepasst, die das Einspritzsystem eines Dieselmotors erzeugt.
Die Einspritzdüsen-Kraftstoffdruckleitung für die Zylinder 1-3 im N57-Motor gehört zur Kategorie der Einspritzdüsen, also direkt mit den Einspritzdüsen zusammenarbeitende Elemente. Die verwendete Geometrie und die Innendurchmesser sind so gewählt, dass sie:
Die originale BMW-Fertigung bedeutet die Einhaltung der werkseitigen Toleranzen, was im präzisen Common-Rail-System, das empfindlich auf kleinste Abweichungen im Durchfluss und Druck reagiert, besonders wichtig ist.
Die Einspritzdüsen-Kraftstoffdruckleitung Zyl. 1-3 wurde für beliebte BMW F-Modelle wie F10, F30 oder F32 mit N57-Motor entwickelt. Die Verwendung der richtigen Leitung in diesen Aggregaten ermöglicht:
Die Auswahl eines Elements, das mit der N57-Konstruktion übereinstimmt, ist besonders wichtig im Hinblick auf die Haltbarkeit der Einspritzdüsen und den Schutz der Hochdruckpumpe.
Die angebotene Leitung stammt aus der Gruppe der gebrauchten BMW-Teile, was eine wirtschaftliche Reparatur des Einspritzsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen ermöglicht. Eine korrekt ausgewählte und funktionierende Hochdruckleitung hilft:
Der Austausch der Leitung wird bei jeglichen Anzeichen von Undichtigkeiten, Korrosion, mechanischen Beschädigungen oder nach Eingriffen in das Einspritzsystem, wie z. B. dem Ausbau von Einspritzdüsen, empfohlen.
Probleme mit Hochdruckleitungen äußern sich oft ähnlich wie typische Diesel-Einspritzdüsen-Defekte. Um die Symptome und Folgen von Vernachlässigungen in diesem Bereich besser zu verstehen, lohnt es sich, das Ratgebermaterial zu lesen: Diesel-Einspritzdüsen-Defekte – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat. Dies ermöglicht eine genauere Einschätzung, wann der Austausch der Leitung allein ausreicht und wann eine umfassendere Diagnose erforderlich ist.
Wenn Sie andere Einspritzdüsen für BMW suchen – zum Beispiel für die restlichen Zylinder oder andere Varianten von Dieselmotoren dieser Marke – schauen Sie sich unser spezielles Angebot an: BMW Einspritzdüsen. So können Sie ganz einfach ein komplettes Kraftstoffsystem-Element auswählen, das zur spezifischen Konfiguration Ihres Autos passt.