BMW E90 E91 E92 LCI F30 F10 F01 N57 Hochdruck Rail Kraftstoff Diesel 7800124

BMW E90 E92 LCI F30 F10 N57 Einspritzleiste ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems für BMW Dieselmotoren, speziell für N57-Einheiten. Die gebrauchte Einspritzleiste aus der Kategorie Einspritzdüsen gewährleistet die korrekte Kraftstoffverteilung im Common-Rail-System, was zu einem stabilen Dieselmotorlauf und einer ordnungsgemäßen Zusammenarbeit mit den Einspritzdüsen führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7805423
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7805423
• Ersatzzahlen: 13537805423, 7805423, 13537800124, 7800124
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Rolle im Diesel-Kraftstoffsystem

Die BMW Einspritzleiste für N57-Motoren arbeitet im Hochdruck-Common-Rail-System und speichert und verteilt Kraftstoff an die einzelnen Einspritzdüsen. Eine korrekt ausgewählte Leiste ermöglicht:

• Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks über den gesamten Lastbereich des Dieselmotors,
• präzise Kraftstoffversorgung der Einspritzdüsen in jedem Zylinder,
• Begrenzung von Druckschwankungen, die zu einem ungleichmäßigen Motorlauf führen können,
• Aufrechterhaltung korrekter Verbrennungsparameter, was die Laufkultur und die Haltbarkeit des Motors fördert.

Dieses Bauteil ist entscheidend für die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Einspritzsystems, insbesondere bei modernen BMW Dieselaggregaten, bei denen die Betriebstoleranzen sehr anspruchsvoll sind.

Kompatibilität mit BMW N57-Motoren

Die vorgestellte Einspritzleiste wurde für die Zusammenarbeit mit BMW Dieselmotoren der N57-Familie entwickelt, die unter anderem in den Baureihen E90, E92 LCI, F30 und F10 verbaut sind. Die Verwendung eines Originalteils aus derselben Konstruktionsfamilie gewährleistet:

• korrekte Passform am Zylinderkopf und der Peripherie des N57-Motors,
• Übereinstimmung mit der werkseitigen Betriebskennlinie des Einspritzsystems,
• problemlose Integration mit der Motorsteuerungselektronik des Dieselmotors,
• Aufrechterhaltung der werkseitigen Leistungsdaten und des Kraftstoffverbrauchs.

Dadurch ist die Leiste die richtige Wahl für professionelle Reparaturen oder die Wiederherstellung der werkseitigen Konfiguration des Kraftstoffversorgungssystems in BMW Fahrzeugen mit N57-Motor.

Vorteile der Verwendung einer originalen Einspritzleiste

Die Wahl einer originalen Einspritzleiste aus der Kategorie Einspritzdüsen für BMW bietet eine Reihe praktischer Vorteile im täglichen Betrieb eines Dieselfahrzeugs:

• stabiler Betrieb des Common-Rail-Systems – Reduzierung des Risikos von Leistungsabfällen, Ruckeln und Startproblemen,
• bessere Zusammenarbeit mit den Einspritzdüsen – gleichmäßige Versorgung aller Zylinder,
• geringeres Risiko von Schäden an der Peripherie durch falschen Kraftstoffdruck,
• Aufrechterhaltung der werkseitigen Abgasemissionswerte, was bei Inspektionen und Diagnosen wichtig ist,
• einfachere Fehlerdiagnose – der Mechaniker arbeitet mit einer bekannten, werkseitigen Lösung.

Diese Lösung wird besonders für professionelle Reparaturen von Diesel-Einspritzsystemen empfohlen, bei denen Parameterwiederholbarkeit und Übereinstimmung mit der BMW Service-Dokumentation entscheidend sind.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Die Einspritzleiste wird als gebrauchtes Teil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Einspritzsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikation ermöglicht. Diese Art von Komponente wird häufig eingesetzt bei:

• Reparaturen nach Ausfall von Einspritzdüsen oder Hochdruckpumpen,
• umfassenden Regenerationen des Diesel-Kraftstoffsystems,
• Wiederherstellung der werkseitigen Konfiguration nach früheren, fehlgeschlagenen Modifikationen.

Vor dem Einbau wird die Standard-Diagnose des Einspritzsystems empfohlen, um die korrekte Funktion aller mit der Leiste zusammenarbeitenden Komponenten zu bestätigen.

Technische Unterstützung und Lernmaterialien

Bei der Arbeit mit dem Common-Rail-System in Dieselmotoren ist es ratsam, die typischen Verschleißerscheinungen von Kraftstoffversorgungskomponenten zu kennen. Detaillierte Informationen zur Diagnose und den Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel „Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat“, der Symptome, Prüfverfahren und die Konsequenzen des Fahrens mit einem defekten Einspritzsystem behandelt.

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