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BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Injektor Druck Schlauch 7804237 - SKU 13537804237 - Teilenummer 13537804237BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Injektor Druck Schlauch 7804237 - SKU 13537804237 - Teilenummer 13537804237BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Injektor Druck Schlauch 7804237 - SKU 13537804237 - Teilenummer 13537804237BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Injektor Druck Schlauch 7804237 - SKU 13537804237 - Teilenummer 13537804237BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Injektor Druck Schlauch 7804237 - SKU 13537804237 - Teilenummer 13537804237

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BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Injektor Druck Schlauch 7804237

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BMW X5 E53 E60 E65 M57N Diesel Einspritzdüsen-Druckschlauch ist ein Originalteil des Kraftstoffsystems, das für BMW Dieselmotoren der M57N-Familie bestimmt ist. Der verwendete Druckschlauch gewährleistet die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr zur Einspritzdüse und unterstützt so einen stabilen Motorlauf und eine korrekte Einspritzcharakteristik.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 13537804237
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 13537804237
  • Ersatzzahlen: 7804237, 13537804237, 7789732, 13537789732, 7788793, 13537788793, 7789735, 13537789735
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Einspritzdüsen

Bestimmung und Funktion im Einspritzsystem

Der Einspritzdüsen-Druckschlauch arbeitet im Hochdruckbereich des Dieselmotors, daher muss seine Konstruktion eine Beständigkeit gegen hydraulische Belastungen und Betriebstemperaturen gewährleisten. In M57N-Einheiten ist er für die präzise Zufuhr von Dieselkraftstoff zur jeweiligen Einspritzdüse verantwortlich, was sich direkt auswirkt auf:

  • stabilen Motorlauf im gesamten Drehzahlbereich,
  • korrekte Kraftstoffdosierung durch die Einspritzdüse,
  • Aufrechterhaltung des richtigen Drucks in der Kraftstoffleiste und an der Einspritzdüsenspitze.

Die Auswahl des richtigen Schlauchs für die spezifische M57N-Motorisierung ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Einspritzsystems.

Vorteile der Verwendung eines originalen Druckschlauchs

Bei BMW Dieselmotoren führt die Verwendung des richtigen Einspritzdüsen-Druckschlauchs zu einer Reihe praktischer Betriebsvorteile:

  • Bessere Laufkultur des Motors – richtiger Druck und gleichmäßiger Kraftstofffluss reduzieren Vibrationen und unruhigen Leerlauf.
  • Reduziertes Leckagerisiko – ein korrekt ausgewähltes Teil verringert die Wahrscheinlichkeit von Kraftstofflecks im Hochdruckbereich.
  • Unterstützung für die korrekte Funktion der Einspritzdüsen – eine gleichmäßige Versorgung hilft, die richtige Kraftstoffstrahlform und Einspritzzeit aufrechtzuerhalten.
  • Sicherer Betrieb des Diesel-Systems – ein korrekter Kraftstofffluss ist wichtig für den Schutz der Hochdruckpumpe und der Einspritzdüsen selbst.

Anwendung in BMW M57N Dieselmotoren

Das vorgestellte Teil ist für Diesel-Kraftstoffsysteme in BMW Modellen bestimmt, die mit der M57N-Einheit ausgestattet sind. In der Praxis bedeutet dies die Zusammenarbeit mit einem fortschrittlichen Common-Rail-Einspritzsystem, bei dem die Qualität und der Zustand der Druckleitungen von großer Bedeutung sind für:

  • Aufrechterhaltung des richtigen Betriebsdrucks im gesamten Lastbereich,
  • reibungslose Funktion der Einspritzdüsen in der Kategorie „Einspritzdüsen“,
  • Reduzierung von Rauch und Leistungsverlusten, die durch eine fehlerhafte Kraftstoffversorgung verursacht werden.

Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Schlauchs gegen ein funktionierendes Teil ist einer der grundlegenden Schritte bei der Diagnose von Problemen mit dem Einspritzsystem in BMW Dieselmotoren.

Zustand, Herkunft und Montageaspekte

Der angebotene Einspritzdüsen-Druckschlauch ist ein Originalteil von BMW aus der Kategorie „Einspritzdüsen“, das aus demontierten Fahrzeugen stammt. Die gebrauchte Komponente ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffsystems unter Beibehaltung der werkseitigen Geometrie und Passform für die M57N-Motorperipherie.

  • Werkseitige Passform – vorgesehen für die spezifische Architektur der BMW Antriebseinheit.
  • Geeignete Anschlussgeometrie – erleichtert die Montage im bestehenden System ohne Umbauten.
  • Möglichkeit der Kompatibilitätsprüfung anhand von Nummern – Teilenummern und Ersatzteilnummern sind im Abschnitt technische Spezifikationen verfügbar.

Vor der Montage wird eine Standardkontrolle des Einspritzsystems und die Anwendung der entsprechenden Anzugsdrehmomente gemäß der BMW Service-Dokumentation empfohlen, um die Dichtheit und den sicheren Betrieb im Hochdruckbereich zu gewährleisten.

Diagnose und technisches Wissen

Probleme mit Druckschläuchen und Diesel-Einspritzdüsen äußern sich oft durch Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, erhöhte Rauchentwicklung oder unruhigen Motorlauf. Es lohnt sich, die praktischen Diagnosehinweise im Artikel „Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat“ zu lesen. Dies ermöglicht eine bessere Beurteilung des Zustands des gesamten Systems und die Auswahl des richtigen Reparaturumfangs.

Zugehörige BMW Einspritzdüsen

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