VW Volkswagen Golf 5 2.0 TFSI BWA Benzin Einspritzdüse 06F906036D

VW Volkswagen Golf 5 2.0 TFSI BWA Einspritzdüse Einspritzventil ist eine originale Benzin-Einspritzdüse aus dem Volkswagen-Sortiment, bestimmt für Otto-Motoren. Das Bauteil sorgt für eine präzise Kraftstoffdosierung, einen stabilen Motorlauf und die richtigen Verbrennungsparameter im beliebten Modell Golf 5 2.0 TFSI BWA.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06F906036D
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06F906036D
• Ersatzzahlen: 06F906036D, 06F 906 036 D
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Rolle im Versorgungssystem

Die vorgestellte Einspritzdüse gehört zur Kategorie der Einspritzdüsen und arbeitet im Benzinversorgungssystem des Motors 2.0 TFSI BWA. Ihre Aufgabe ist die genaue Zerstäubung des Kraftstoffs im Brennraum, was sich auf die Laufkultur des Aggregats, die Beschleunigungsdynamik und den Kraftstoffverbrauch auswirkt.

Eine richtig ausgewählte Einspritzdüse hilft bei der Aufrechterhaltung von:

• stabilen Leerlaufdrehzahlen ohne Ruckeln und Fehlzündungen,
• korrekten Kraftstoff-Luft-Gemisch über den gesamten Lastbereich,
• schneller Gasannahme beim Beschleunigen und Überholen.

Technische und Kraftstoffspezifikationen

Die Einspritzdüse wurde für den Betrieb mit Benzinkraftstoff gemäß den Anforderungen der Einheit 2.0 TFSI BWA entwickelt. Die Konstruktion der Düse ist an die Drücke und Einspritzzeiten dieses Motors angepasst, was eine korrekte Kraftstoffstrahlform und eine gleichmäßige Versorgung aller Zylinder ermöglicht.

Die Auswahl einer Einspritzdüse, die den Werksangaben entspricht, ist entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung der Nennleistung und des Drehmoments des Motors,
• die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im täglichen Betrieb,
• die Reduzierung von Abgasemissionen und den Schutz der Abgasanlage.

Zustand des Bauteils und Montageaspekte

Die angebotene Einspritzdüse ist ein gebrauchtes Teil aus der originalen Volkswagen-Produktionslinie. Diese Art von Komponente wird oft als wirtschaftliche Alternative zu einem neuen Teil gewählt, wobei die ursprüngliche Betriebseigenschaft erhalten bleibt.

Vor der Montage wird empfohlen:

• eine professionelle Diagnose des Versorgungssystems, um andere Störungen auszuschließen,
• den Austausch der Dichtungen gemäß der Service-Prozedur des Fahrzeugherstellers,
• die Anpassung der Parameter im Motorsteuergerät, falls dies in der Service-Dokumentation vorgesehen ist.

Vorteile der Verwendung einer originalen Einspritzdüse

Die Verwendung einer originalen Einspritzdüse im Golf 5 2.0 TFSI BWA sorgt für die Konsistenz mit dem ursprünglichen Design des Versorgungssystems. In der Praxis bedeutet dies:

• sichere Passform am Zylinderkopf und der Einspritzleiste ohne Umbauten,
• Kompatibilität mit den im Motorsteuergerät gespeicherten Einspritzkennfeldern,
• einfachere zukünftige Diagnose durch die Verwendung eines Bauteils, das den Service-Dokumentationen entspricht.

Wenn Sie nach anderen Volkswagen Einspritzdüsen für Ihr Auto suchen, schauen Sie sich unsere spezielle Kategorie an: Volkswagen Einspritzdüsen. So können Sie leicht verfügbare Lösungen innerhalb derselben Marke und desselben Bauteiltyps vergleichen.

Diagnose und Prävention des Einspritzsystems

Eine funktionierende Benzin-Einspritzdüse hat direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Motors, des Turboladers und der Zündsystemkomponenten. Bei Problemen mit dem Motorbetrieb lohnt es sich, sich mit Materialien zu den Symptomen von verschlissenen Einspritzdüsen vertraut zu machen, auch wenn diese sich auf andere Kraftstoffarten beziehen. Ein guter Ausgangspunkt ist der Artikel, der Symptome und Folgen von Vernachlässigung im Einspritzsystem beschreibt: Diesel-Einspritzdüsen-Störungen – Symptome, Folgen und Diagnose. Er hilft, besser zu verstehen, wie wichtig eine schnelle Reaktion auf die ersten Anzeichen einer Fehlfunktion der Einspritzdüsen ist.

Für Fahrer, die sich für einen breiteren Überblick über die technischen Lösungen in Volkswagen-Fahrzeugen interessieren, einschließlich Modellen mit Allradantrieb, empfehlen wir auch das Material, das verschiedene AWD-Systeme vergleicht: xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – Vergleich der AWD-Antriebe von BMW, Mercedes, Audi und VW. Wissen über die Konstruktion des Antriebs und die damit verbundenen Komponenten erleichtert einen bewussten Umgang mit dem Service des gesamten Antriebsstrangs.