Audi Q5 FY 2.0 TFSI Benzin Motor Einspritzdüseneinheit 06A906036G

Audi Q5 FY 2.0 TFSI Benzinmotor Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzung ist eine originale Einspritzdüse aus dem Audi-Konzern, bestimmt für das Kraftstoffsystem von Benzinmotoren. Dieses Bauteil gewährleistet eine präzise Kraftstoffdosierung, was sich in einem stabilen Motorlauf und einer korrekten Leistungscharakteristik niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06A906036G
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06A906036G
• Ersatzzahlen: 06A906036G, 06A 906 036 G
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Einspritzdüsen

Technische Merkmale des Audi Benzin-Einspritzventils

Das vorgestellte Einspritzventil gehört zur Kategorie der Einspritzdüsen und ist für den 2.0 TFSI Benzinmotor des Audi Q5 der FY-Generation bestimmt. Die Konstruktion des Bauteils ist an die Anforderungen der Direkteinspritzung angepasst, bei der eine präzise Strahlformung und ein geeigneter Zerstäubungswinkel entscheidend sind.

Als Teil der Audi-Familie wurde das Einspritzventil so konzipiert, dass die werkseitigen Betriebsparameter des Motors erhalten bleiben, wie z. B.:

• stabiler Einspritzdruck über den gesamten Lastbereich des Motors,
• wiederholbare Kraftstoffdosierung bei verschiedenen Drehzahlen,
• korrekte Gemischzerstäubung im Brennraum, was eine effiziente Verbrennung unterstützt.

Bestimmung und Anwendung im Kraftstoffsystem

Das Einspritzventil für Kraftstoffeinspritzung des Audi Q5 FY 2.0 TFSI arbeitet im Benzin-Kraftstoffsystem, bei dem Kraftstoff unter hohem Druck direkt in den Brennraum eingespritzt wird. Ein richtig gewählter Durchfluss ermöglicht die Beibehaltung von:

• sanfter Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich,
• gleichmäßigem Motorlauf im Leerlauf und unter Last,
• kontrolliertem Kraftstoffverbrauch gemäß den Herstellervorgaben.

Dieses Bauteil ist besonders wichtig bei TFSI-Aggregaten, wo die Präzision der Einspritzung nicht nur die Leistung, sondern auch den Laufkomfort und das Abgasemissionsniveau beeinflusst.

Vorteile der Verwendung einer originalen Einspritzdüse

Die Wahl einer originalen Audi-Einspritzdüse anstelle von Nachbauten ermöglicht die Beibehaltung der Konsistenz mit dem werkseitigen Design des Kraftstoffsystems. Zu den wichtigsten Vorteilen einer solchen Lösung gehören:

• Beibehaltung der werkseitigen Motorbetriebsparameter ohne zusätzliche Steuergeräteanpassung,
• korrekte mechanische Passform für den Sitz im Zylinderkopf und die Kraftstoffleiste,
• Konsistenz mit den im Motorsteuergerät gespeicherten Einspritzkennfeldern, was die Diagnose und Kalibrierung erleichtert.

Dadurch wird das Risiko von Problemen wie unruhigem Motorlauf, Startschwierigkeiten oder übermäßigem Kraftstoffverbrauch aufgrund falscher Dosierung reduziert.

Zustand des Bauteils und Montageaspekte

Das angebotene Einspritzventil ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis die Möglichkeit einer kostengünstigen Reparatur des Kraftstoffsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen bedeutet. Vor der Montage wird die Standard-Werkstattprozedur empfohlen, die unter anderem die Überprüfung der Dichtheit des Kraftstoffsystems und die Verifizierung der Betriebsparameter auf einem Diagnoseprüfgerät umfasst.

Die professionelle Montage des Einspritzventils im Audi Q5 2.0 TFSI ermöglicht die Wiederherstellung korrekter Verbrennungsbedingungen, was zu einem stabilen Motorlauf und einer Reduzierung des Risikos von Sekundärschäden im Zusammenhang mit einem falschen Gemisch beiträgt.

Diagnose und Wissen über Einspritzventile

Obwohl sich das beschriebene Bauteil auf einen Benzinmotor bezieht, sind viele Prinzipien der Einspritzsystemdiagnose für verschiedene Kraftstoffarten gleich. Im breiteren Kontext von Einspritzproblemen lohnt es sich, sich mit dem Material vertraut zu machen, das die Symptome und Folgen von Einspritzventil-Defekten behandelt, verfügbar im Artikel Diesel-Einspritzventil-Defekte – Symptome, Folgen und Diagnose. Dies hilft, die Bedeutung einer schnellen Reaktion auf erste Anzeichen von Fehlfunktionen des Kraftstoffsystems besser zu verstehen.

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