BMW E87 E90 120i 320i N46 Steuergerät DME 7565300 + CAS3 + Schlüssel Automatik

BMW E87 E90 120i 320i N46 Steuergerät DME + CAS3 + Schlüssel Automatik ist ein originales elektronisches Steuergerät, das für N46-Motoren in Modellen der 1er- und 3er-Reihe mit Automatikgetriebe entwickelt wurde. Dieses Bauteil aus der Gruppe der elektronischen Steuergeräte und Controller ist für die präzise Steuerung des Motorbetriebs verantwortlich und gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten sowie eine korrekte Zusammenarbeit mit der Antriebsautomatik. Dank der werksseitigen Konstruktion ist das ECU die ideale Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Steuergeräts bei BMW-Fahrzeugen dieser Generation.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7565300-11
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7565300
• Ersatzzahlen: 12147565301, 7565301, 12147565300, 7565300, 0261201160, 61356943834, 6943834
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Bestimmung und Funktion des Motorsteuergeräts

Das in den BMW-Modellen der 1er-Reihe E87 und der 3er-Reihe E90 mit N46-Motor eingesetzte Motorsteuergerät ist für die Koordination wichtiger Motorbetriebsparameter wie Kraftstoffeinspritzmenge, Zündzeitpunkt und die Zusammenarbeit mit Hilfssystemen zuständig. Als Steuergerät, das speziell für Versionen mit Automatikgetriebe ausgelegt ist, wurde es für eine Umgebung entwickelt, in der eine konsistente Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät und der übrigen Fahrzeugelektronik erforderlich ist. Ein korrekt ausgewähltes ECU ermöglicht es, die werkseitigen Eigenschaften des Antriebsaggregats beizubehalten und das Risiko von Kommunikationsfehlern im Fahrzeugbus zu minimieren.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Moduls

Die Wahl eines originalen BMW-Motorsteuergeräts aus dieser Serie ist eine Lösung, die Wartung und Diagnose erleichtert. Das Steuergerät ist für die Zusammenarbeit mit der werksseitigen Diagnosesoftware vorbereitet, was Folgendes ermöglicht:

• konsistente Codierung und Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration,
• korrekte Kommunikation mit anderen Steuergeräten im CAN-Bus-Netzwerk,
• einfachere Fehleridentifikation während der Computerdiagnose.

Dadurch bildet das Modul eine solide Basis für die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Antriebsstrangs nach einem Ausfall des vorherigen Steuergeräts oder bei einem vorbeugenden Austausch. Die werksseitige ECU-Architektur minimiert das Risiko von Hardware- und Software-Kompatibilitätsproblemen im Vergleich zu Ersatzteilen unbekannter Herkunft.

Eigenschaften des gebrauchten Steuergeräts

Das angebotene Motorsteuergerät ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen BMW-Qualität darstellt. Solche aus dem Ausbau stammenden Module werden in professionellen Werkstätten bevorzugt, da sie Folgendes ermöglichen:

• Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen ECU,
• Beibehaltung der originalen Hardwarespezifikation des Steuergeräts,
• einfachere Anpassung an die spezifische Motorversion und Ausstattung.

Vor dem Einbau wird empfohlen, standardmäßige Wartungsverfahren durchzuführen, wie z. B. Softwareanpassung, eventuelles Klonen von Daten oder Codierung für das spezifische Fahrzeug, gemäß der in der BMW-Fahrzeugelektronik üblichen Praxis.

Auswahl nach Nummern und ECU-Kompatibilität

Bei Motorsteuergeräten ist die korrekte Auswahl anhand der OEM-Teilenummer und austauschbarer Nummern sowie die Übereinstimmung von Hardware- und Softwareversion von entscheidender Bedeutung. Dieses Steuergerät gehört zu einer Gruppe, in der verschiedene Revisionen existieren, weshalb es sich vor dem Kauf lohnt, die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug anhand von BMW-Katalogen oder spezialisierten Servicewerkzeugen zu überprüfen. Dies erleichtert die Vermeidung von Kommunikationsproblemen zwischen den Modulen und stellt eine korrekte Zusammenarbeit mit dem Automatikgetriebe sicher.

Um die Prinzipien der Auswahl gebrauchter Steuergeräte und anderer Elektronikkomponenten besser zu verstehen, lohnt es sich, den entsprechenden Ratgeber zu nutzen – eine detaillierte Erörterung finden Sie im Artikel Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?, in dem u. a. die Auswahl nach VIN/OEM, HW/SW-Kompatibilität sowie praktische Montagebeispiele beschrieben werden.

Erweiterung der Reparatur im Bereich der BMW-Motorsteuerung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Steuergeräte, Hilfsmodule oder Systeme zur Steuerung des Antriebsaggregats, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Controller BMW.

Bei der Entscheidung zwischen neuen und gebrauchten elektronischen Bauteilen kann auch der Ratgeber hilfreich sein, der beide Optionen hinsichtlich Kosten und Haltbarkeit vergleicht – weitere Informationen finden Sie im Material Autoteile – neu oder gebraucht? Wir vergleichen Kosten, Qualität und Haltbarkeit, das Ihnen hilft, das Reparaturbudget bewusst zu planen.