BMW 1 3 er E87 E90 N45 116i 316i Benzin Steuergerät DME 7557809 CAS 3 Schlüssel

BMW 1 3 er E87 E90 N45 116i 316i Benzin Steuergerät DME CAS ist ein spezialisiertes elektronisches Steuergerät, das für N45-Benzinmotoren in Modellen der 1er- und 3er-Reihe mit Schaltgetriebe entwickelt wurde. Dieses Bauteil aus der Gruppe der Elektronische Steuergeräte und Controller ist für die präzise Steuerung des Motors sowie die Zusammenarbeit mit dem CAS-System verantwortlich und sorgt für ein stabiles und vorhersehbares Fahrverhalten. Dank der originalen BMW-Konstruktion ermöglicht das Modul die Beibehaltung der werkseitigen Leistungsparameter des Antriebsstrangs.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7557809-4
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7557809
• Ersatzzahlen: 12147557809, 7557809, 12142461574, 2461574, 0261209085, 61356943814, 6943814, KZ
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Bestimmung und Funktion des DME-Steuergeräts

Das präsentierte DME-Steuergerät ist für den Betrieb mit dem N45-Benzinmotor in BMW-Modellen der E87- und E90-Reihe in den Versionen 116i und 316i mit Schaltgetriebe ausgelegt. Das Steuergerät koordiniert wichtige Parameter des Antriebs, wie z. B. Kraftstoffeinspritzmenge, Zündzeitpunkt und Reaktion auf Sensorsignale, was zu einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung und einem einwandfreien Motorlauf führt.

Durch die Integration in das CAS-System ist das Modul an der Startfreigabe beteiligt und arbeitet mit der Wegfahrsperre sowie der Fahrzeugelektronik zusammen. Ein korrekt ausgewähltes DME-Steuergerät hilft, Probleme beim Starten des Fahrzeugs, Kommunikationsfehler im Fahrzeugnetzwerk sowie einen unruhigen Motorlauf nach dem Austausch des Steuergeräts zu vermeiden.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Moduls

Die Verwendung eines originalen Steuergeräts aus der Gruppe Elektronische Steuergeräte und Controller gewährleistet die Kompatibilität mit der werkseitigen elektrischen Architektur von BMW. Dies bedeutet eine korrekte Kommunikation mit anderen Modulen im Fahrzeug, ein vorhersehbares Verhalten der Bordsysteme sowie die Möglichkeit einer ordnungsgemäßen Programmierung und Anpassung in der Werkstatt.

Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung gehören:

• Beibehaltung der werkseitigen Motorsteuerkennfelder,
• korrekte Zusammenarbeit mit dem CAS-System und der Wegfahrsperre,
• Kompatibilität mit der elektrischen Anlage der E87- und E90-Modelle mit N45-Motor,
• Möglichkeit der Diagnose und Codierung mit Standard-BMW-Tools.

Die Wahl eines gebrauchten, originalen Steuergeräts ermöglicht eine Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der hohen Qualität und vollen Funktionalität des Motorsteuerungssystems.

Fahrzeuganpassung und technische Aspekte

Um die einwandfreie Funktion des DME-Steuergeräts zu gewährleisten, ist die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration – N45-Benzinmotor, 116i- oder 316i-Version sowie Schaltgetriebe – entscheidend. Es ist zudem wichtig, auf die OEM-Teilenummern sowie Ersatzteilnummern zu achten, die eine Überprüfung der Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeug ermöglichen.

Vor dem Kauf empfiehlt es sich, die Kennzeichnungen des Steuergeräts mit dem im Fahrzeug verbauten Teil zu vergleichen oder die Auswahl anhand der VIN vorzunehmen. Dies erleichtert die Vermeidung von Problemen mit der CAN-Bus-Kommunikation, Fehlern in der Motorsteuerung oder der Notwendigkeit zusätzlicher Anpassungen an der Verkabelung. Ein korrekt ausgewähltes DME-Modul minimiert den Zeitaufwand für Montage und Konfiguration in der Werkstatt.

Zustand, Montage und Betrieb

Das angebotene DME-Steuergerät stammt aus einer Demontage und ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Motorsteuerungssystems unter Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikationen ermöglicht. Vor der Montage wird empfohlen, ein Standard-Diagnoseverfahren durchzuführen und – falls erforderlich – das Steuergerät an das Fahrzeug anzupassen (Programmierung, Synchronisation mit CAS) gemäß den Herstellervorgaben.

Eine fachgerechte Montage in einer spezialisierten Werkstatt oder einem Betrieb für BMW-Elektronik ermöglicht es, das volle Potenzial des Moduls auszuschöpfen, das Fehlerrisiko zu minimieren und einen stabilen Motorlauf über den gesamten Lastbereich sicherzustellen. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft beim Austausch eines defekten Steuergeräts nach einem elektrischen oder mechanischen Defekt.

Technischer Support und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorsteuergeräte, CAS-Module oder andere ECU-Einheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Elektronische Steuergeräte und Controller BMW.

Für Nutzer, die den Kauf eines gebrauchten Motorsteuergeräts oder anderer ECU-Module in Erwägung ziehen, ist der Ratgeber zur Auswahl anhand von VIN und OEM-Nummern, Hardware- und Softwarekompatibilität sowie praktischen Montagebeispielen besonders nützlich – Sie finden ihn im Artikel „Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?“.