Mercedes ML 350 W163 M112 Hinterachse Differential 3.70 A1633500514 GARANTIE

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Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.

Mercedes ML 350 W163 M112 Hinterachse Differential 3.70 ist ein Originalteil des Antriebssystems aus der Kategorie Differentiale, das für den Einbau an der Hinterachse vorgesehen ist. Das gebrauchte Differential gewährleistet die werkseitigen Betriebseigenschaften des Antriebsstrangs, wobei das korrekte Übersetzungsverhältnis und ein stabiles Fahrverhalten unter typischen Straßenbedingungen beibehalten werden. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine bewährte Konstruktion und die Übereinstimmung mit den Werksspezifikationen von Mercedes erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1633500514
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1633500514
• Ersatzzahlen: A1633500514, A 163 350 05 14
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Teileart: Differential & Gehäuse
• Kategorie: Differentiale

Bestimmung und Funktion des Differentials

Das beschriebene Hinterachsdifferential ist für die Verteilung des Drehmoments auf die Räder der angetriebenen Achse sowie für den Ausgleich der Drehzahlunterschiede bei Kurvenfahrten verantwortlich. Ein korrekt gewähltes Übersetzungsverhältnis führt zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten des Fahrzeugs, einer korrekten Anfahrdynamik sowie einem komfortablen Betrieb des Antriebssystems im täglichen Gebrauch.

Die Positionierung am Fahrzeug im hinteren Bereich der Karosserie ermöglicht eine direkte Zusammenarbeit mit der Kardanwelle und den Antriebswellen, was für die Konsistenz des gesamten Systems entscheidend ist. Dadurch kann das Differential sowohl bei ruhiger Fahrt als auch unter höherer Belastung, z. B. beim Abschleppen oder bei voller Beladung, stabil arbeiten.

Vorteile der Verwendung eines Original-Differentials

Die Verwendung eines Original-Differentials in einem Mercedes ermöglicht es, die werkseitigen Fahrparameter und die Laufkultur des Antriebs beizubehalten. In der Praxis bedeutet dies:

• konsistentes Zusammenspiel mit den übrigen Komponenten des Antriebsstrangs,
• entsprechende Charakteristik beim Beschleunigen und bei der Motorbremsung,
• Reduzierung unerwünschter Vibrationen und Geräusche, die durch nicht passende Übersetzungsverhältnisse entstehen,
• Aufrechterhaltung einer vorhersehbaren Traktion an der Hinterachse.

Ein gebrauchtes Bauteil dieser Art wird bei Reparaturen des Antriebsstrangs häufig als wirtschaftliche und gleichzeitig technisch auf das spezifische Modell abgestimmte Lösung gewählt. Durch die Beibehaltung des korrekten Übersetzungsverhältnisses können Probleme mit dem Getriebe, den Fahrassistenzsystemen sowie den Systemen zur Fahrstabilität vermieden werden.

Wahl des Übersetzungsverhältnisses und Fahrzeugkompatibilität

Beim Austausch des Differentials ist die Anpassung des Übersetzungsverhältnisses an die Antriebskonfiguration und die Motorcharakteristik entscheidend. Die richtige Wahl beeinflusst:

• die korrekte Anzeige des Tachometers,
• die entsprechende Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit,
• das Ausbleiben von Überlastungen im Antriebsstrang,
• den stabilen Betrieb der mit dem Antrieb verbundenen elektronischen Systeme.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie sich das Übersetzungsverhältnis des Differentials auf das Fahrverhalten auswirkt und wie Sie das passende Differential für Ihren Fahrstil auswählen, lohnt sich ein Blick in eine Fachpublikation. Praktische Tipps finden Sie im Artikel Gebrauchte Antriebsachsen und Differentiale – wie wählt man das Übersetzungsverhältnis passend zum Fahrstil?, in dem Definitionen, Konfigurationsbeispiele und die häufigsten Fragen von Fahrern erörtert werden.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Ein gebrauchtes Differential ist eine Lösung, die es ermöglicht, Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die Originalkonstruktion des Herstellers beizubehalten. Bauteile dieser Art stammen in der Regel aus der Demontage von Fahrzeugen und werden von Mechanikern in Situationen gewählt, in denen eine Überholung der vorhandenen Komponente unwirtschaftlich oder technisch schwierig ist. Ein korrekt ausgewähltes gebrauchtes Differential kann einen langfristigen und stabilen Betrieb gewährleisten, vorausgesetzt, es erfolgt ein fachgerechter Einbau und die Verwendung des richtigen Getriebeöls.

Bei der Montage wird empfohlen, auf den Zustand der Befestigungen, Dichtungen und der zusammenwirkenden Antriebswellen zu achten, um Undichtigkeiten und übermäßiges Spiel zu vermeiden. Ein korrekt durchgeführter Austausch ermöglicht es, die einwandfreie Funktion des Hinterradantriebs wiederherzustellen, ohne in andere Systemkomponenten eingreifen zu müssen.

Erweiterung und Modernisierung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Differentiale, Antriebsachsen oder verwandte Getriebekomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Differentiale Mercedes.

Bei größeren Modernisierungsprojekten – wie der Änderung der Antriebscharakteristik, der Anpassung des Fahrzeugs an spezifische Nutzungsbedingungen oder dem Wiederaufbau nach einem schwereren Schaden – ist es ratsam, die Wahl des Differentials gemeinsam mit einem Mechaniker zu planen. Dies ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Systems zu wahren und spätere Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.