Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI 4X4 Hinterachse Differential Diff 9V4N-4N053-AD GARANTIE

Angebotsumfang

Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.

Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI 4X4 Hinterachse Differential Diff ist ein Originalteil des Antriebsstrangs, das für die Hinterachse von Fahrzeugen mit Allradantrieb und Schaltgetriebe bestimmt ist. Dieses gebrauchte Differential aus der Kategorie Differentiale ermöglicht eine technisch einwandfreie Reparatur des Antriebssystems, ohne dass die gesamte Achse kostspielig ausgetauscht werden muss. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein geprüftes Ersatzteil mit werksseitiger Geometrie und Passgenauigkeit erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1590823
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1590823
• Ersatzzahlen: 1590823, 9V4N4200AA, 9V4N-4200-AA, 9V4N4N053AD, 9V4N-4N053-AD
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Teileart: Differential & Gehäuse
• Kategorie: Differentiale

Bestimmung und Funktion im Antriebsstrang

Das beschriebene Hinterachsdifferential ist für die Verteilung des Drehmoments auf die Räder der Hinterachse beim Ford Kuga der ersten Generation mit 2.0 TDCi Dieselmotor und 4x4-Antrieb verantwortlich. Es arbeitet mit dem Schaltgetriebe zusammen und gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des gesamten Antriebsstrangs im täglichen Gebrauch sowie bei Fahrten in unterschiedlichem Gelände.

Dank der Beibehaltung der werksseitigen Konstruktion bewahrt das Differential das korrekte Fahrverhalten des Fahrzeugs, die Stabilität beim Beschleunigen sowie ein berechenbares Verhalten auf rutschigem Untergrund. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Allradantrieb, bei denen die Konsistenz der Parameter einzelner Komponenten einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des gesamten Systems hat.

Vorteile der Verwendung eines Original-Differentials

Die Verwendung eines Original-Hinterachsdifferentials im Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI 4X4 ermöglicht die Einhaltung der werksseitigen Vorgaben des Herstellers. Dies bedeutet:

• korrekte Passgenauigkeit an der Hinterachse ohne Montageanpassungen,
• Beibehaltung des ordnungsgemäßen Zusammenspiels mit dem Schaltgetriebe,
• entsprechende Leistungscharakteristik des 4x4-Antriebs,
• Verringerung des Risikos von ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Schäden an Fahrwerkselementen.

Für den Anwender bedeutet dies ein stabiles Fahrverhalten, ein berechenbares Verhalten des Autos sowie die Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs nach einem Defekt oder Verschleiß des vorherigen Bauteils wiederherzustellen. Die Wahl einer solchen Lösung ist besonders bei Reparaturen vorteilhaft, bei denen sowohl der wirtschaftliche Aspekt als auch die technische Korrektheit der Montage zählen.

Montage- und Betriebseigenschaften

Das Differential ist für den Einbau an der Hinterachse des Ford Kuga Mk1 in Versionen mit Allradantrieb und Schaltgetriebe vorgesehen. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion ermöglicht den Einbau in das bestehende System ohne Eingriffe in die Fahrwerksgeometrie oder Modifikationen an den Halterungen, was die Arbeit in der Werkstatt erleichtert und die Standzeit des Fahrzeugs verkürzt.

Im täglichen Betrieb trägt ein korrekt gewähltes Differential zur gleichmäßigen Drehmomentübertragung, einem ruhigeren Lauf des Antriebs und der Reduzierung unerwünschter Vibrationen bei. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken genutzt werden, wo Stabilität und Fahrkomfort einen direkten Einfluss auf die Sicherheit haben.

Auswahl des Differentials und Fahrzeugkompatibilität

Bei der Auswahl eines Hinterachsdifferentials für den Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI 4X4 ist die Anpassung an die spezifische Antriebsversion und den Getriebetyp entscheidend. Die richtige Wahl hilft, Probleme mit dem 4x4-System, eine fehlerhafte Drehmomentverteilung oder einen vorzeitigen Verschleiß anderer Antriebskomponenten zu vermeiden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man Antriebsachsen und Differentiale in Bezug auf Fahrstil, Übersetzungsverhältnisse und Antriebskonfiguration auswählt, lohnt sich ein Blick in unsere Fachpublikation. Praktische Tipps, Definitionen und Beispiele finden Sie im Artikel Antriebsachsen und Differentiale aus Demontage – wie wählt man die Übersetzungsverhältnisse passend zum Fahrstil, der dabei hilft, Reparaturen und Modernisierungen des Antriebsstrangs bewusst zu planen.

Erweiterung und Modernisierung des Ford-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Differentiale, Antriebsachsen oder zugehörige Antriebskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Differentiale Ford.

Dadurch können Sie den Austausch mehrerer zusammenhängender Komponenten in einem Schritt planen, was die Servicearbeiten erleichtert und die Reparaturkosten optimiert, während gleichzeitig die technische Konsistenz des gesamten Systems gewahrt bleibt.