BMW F10 M5 F12 M6 Bremssattel Hinten Rechts Bremsgehäuseträger 44/24

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F10 M5 F12 M6 Bremssattel Hinten Rechts Bremsgehäuseträger 44/24 ist ein originales BMW-Bremssystemelement, das für den Einbau an der hinteren rechten Achse in Sportmodellen der M-Serie konzipiert wurde. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es eine stabile Bremsbelagführung, ein berechenbares Ansprechverhalten des Bremspedals sowie eine perfekte Abstimmung auf die Charakteristik des Serienbremssystems. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die bei dynamischer Fahrweise eine zuverlässige und wiederholbare Bremsleistung erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7845816
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7845816
• Ersatzzahlen: 7845816, 34217845816, 34217845818, 7845818
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Bremssättel & -halterungen

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für BMW M5 F10 / M6 F12

Der präsentierte Bremssattel wurde speziell für die hintere rechte Seite der Antriebsachse bei den Modellen BMW M5 F10 und M6 F12 entwickelt. Die Positionierung am Fahrzeug als hinten rechts garantiert eine präzise Passform am Bremssattelträger, der Bremsscheibe und der Bremsleitung sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit den Fahrstabilitäts- und ABS-Systemen.

Die Geometrie des Gehäuses und der Lochabstand entsprechen den werksseitigen Anforderungen von BMW, was eine Montage ohne konstruktive Änderungen ermöglicht. Für Werkstätten und Anwender bedeutet dies eine Verkürzung der Servicezeit und die Minimierung des Risikos von Kompatibilitätsproblemen.

Aufbau des Bremssattels und Betriebsmerkmale

Der Bremssattel gehört zur Gruppe der Bremssättel und Halter, die für die präzise Führung der Bremsbeläge zur Scheibe sowie für die gleichmäßige Übertragung der Bremskraft verantwortlich sind. Die für die leistungsstarken M5- und M6-Motoren ausgelegte Konstruktion bietet:

• stabile Anpresskraft des Bremsbelags an die Scheibe bei hohen Geschwindigkeiten,
• entsprechende Gehäusesteifigkeit, die ein Verbiegen bei intensivem Bremsen reduziert,
• wiederholbare Leistung über einen breiten Betriebstemperaturbereich.

Die entsprechend gewählten Kolbendurchmesser (Bezeichnung 44/24) ermöglichen eine Ausbalancierung der Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse, was für die Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität bei abrupten Bremsmanövern entscheidend ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Bremssattels

Die Verwendung eines originalen Bremssattels in einem BMW M5 F10 oder M6 F12 führt zu einer Reihe praktischer Vorteile:

• Werksseitige Passgenauigkeit – Beibehaltung der serienmäßigen Bremscharakteristik ohne die Notwendigkeit, andere Systemkomponenten zu modifizieren.
• Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik – einwandfreie Zusammenarbeit mit ABS, DSC und anderen Bremsassistenzsystemen.
• Berechenbares Fahrverhalten – gleichmäßige Verteilung der Bremskraft zwischen den Achsen, was die Fahrzeugkontrolle bei dynamischer Fahrt erleichtert.
• Möglichkeit der Verwendung von Standard-Bremsbelägen und -scheiben, die für das jeweilige Modell vorgesehen sind, ohne nach Ersatzteilen mit ungewissen Parametern suchen zu müssen.

Für Fahrer, die das Potenzial der M-Modelle nutzen, ist die Beibehaltung der serienmäßigen, gut abgestimmten Bremscharakteristik sowohl im Alltag als auch bei anspruchsvollerer Nutzung von großer Bedeutung.

Zustand, Überprüfung und Werkstatteinsatz

Das Bauteil stammt aus der Gruppe der gebrauchten BMW-Originalteile, was eine kosteneffiziente Reparatur bei gleichzeitiger Einhaltung der Werksspezifikationen ermöglicht. Vor dem Einbau wird das Standard-Serviceverfahren empfohlen: Überprüfung der Dichtheit, der Leichtgängigkeit der Kolben, des Zustands der Gewinde sowie der Oberflächen, die mit dem Bremsbelag und dem Bremssattelträger in Kontakt stehen.

In der Werkstattpraxis eignet sich ein solcher Bremssattel sowohl für den typischen Austausch eines defekten Teils als auch für die Überholung des gesamten Bremssystems nach intensiver Nutzung. Er kann auch in Projekten verwendet werden, bei denen der Besitzer die serienmäßige Bremskonfiguration nach früheren Modifikationen wiederherstellen möchte.

Erweiterung des Bremssystems und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Bremsanlage Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Bremssättel, Halter oder Befestigungselemente, schauen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Bremssättel und Halter an.

Bei der Auswahl gebrauchter Bremskomponenten – insbesondere Bremssätteln – lohnt es sich, einem bewährten Prüfverfahren zu folgen. Praktische Tipps zur Beurteilung des technischen Zustands, zur Überprüfungsmethode sowie zur sicheren Montage finden Sie im Artikel „Bremssystem aus zweiter Hand: Wie wählt man sicher Bremsscheiben, Bremssättel und ABS aus?“, der eine nützliche Ergänzung bei der Planung der Reparatur oder Modernisierung der Bremsen bei BMW M5 F10 und M6 F12 darstellt.