Mercedes W169 Brems Sattel Rad Brems Einheit 276X12 Vorne Rechts A1694201283
SKU: A1694201283
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Mercedes W169 Brems Sattel Rad Brems Einheit 276X12 Vorne Rechts ist ein Originalteil des Bremssystems, das für die Vorderachse auf der rechten Seite bestimmt ist. Dank der werksseitigen Konstruktion sorgt es für eine stabile Führung der Bremsbeläge und einen gleichmäßigen Druck auf die Bremsscheibe, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten beim Bremsen niederschlägt. Der gebrauchte Bremssattel ist eine gute Wahl bei der Fahrzeugwartung, wenn Sie Wert auf die Einhaltung der Herstellerspezifikationen legen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A1694201283
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A1694201283
- Ersatzzahlen: A1694201283, A 169 420 12 83, A1694201215, A 169 420 12 15
- Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Passgenauigkeit
Der präsentierte Bremssattel wurde für die Montage an der Vorderachse auf der rechten Seite bei Mercedes-Modellen der Kompaktklasse der Baureihe W169 entwickelt, die mit einer 276x12 Bremsscheibe ausgestattet sind. Die Konstruktion entspricht der werksseitigen Lösung des Herstellers, was den Einbau anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Teils ohne die Notwendigkeit von Modifikationen am System erleichtert.
Dank der Beibehaltung der originalen Befestigungsgeometrie und Führungen ermöglicht der Bremssattel eine korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge zur Bremsscheibe, was für die Bremsleistung und den gleichmäßigen Verschleiß der Beläge entscheidend ist.
Aufbau und Betriebsparameter
Der Bremssattel für die 276x12 Bremsscheibe arbeitet im Scheibenbremssystem der Vorderachse und sorgt für eine angemessene Bremskraft unter typischen Betriebsbedingungen von Pkw der Kompaktklasse. Die Konstruktion sieht vor:
- stabile Führung der Bremsbeläge im Bremssattelträger,
- passend gewählter Kolbendurchmesser für das Zusammenspiel mit der 276x12 Bremsscheibe,
- Wartungsmöglichkeit mit Standard-Reparatursätzen (Dichtungen, Führungen, Manschetten).
Eine solche Lösung ermöglicht die Beibehaltung der berechenbaren Bremscharakteristik sowie die Kompatibilität mit dem serienmäßigen Hydrauliksystem des Fahrzeugs.
Praktische Anwendung und Montage
Der rechte vordere Bremssattel für den Mercedes W169 eignet sich sowohl für den typischen Austausch eines verschlissenen Teils als auch für Reparaturen nach einem Unfall im Bereich der Vorderradaufhängung. Das gebrauchte Teil ermöglicht eine Senkung der Wartungskosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Konstruktion des Bremssystems. Die Montage erfolgt auf standardmäßige Weise für vordere Bremssättel unter Verwendung der werksseitigen Befestigungspunkte am Achsschenkel sowie der serienmäßigen Bremsleitung.
Vor dem Einbau wird empfohlen, standardmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen, wie die Überprüfung des Zustands der Führungen und Dichtungen sowie die Entlüftung des Systems nach der Montage, um die volle Leistungsfähigkeit der Bremsen zu gewährleisten.
Vorteile der Verwendung eines Original-Bremssattels
Die Wahl eines originalen Bremssattels für den Mercedes W169 ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Bremssystems gemäß den Vorgaben des Herstellers zu bewahren. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- werksseitige Passgenauigkeit für Achsschenkel und 276x12 Bremsscheibe,
- berechenbare Arbeitscharakteristik in Verbindung mit der Serien-Bremskraftverstärker und dem Bremskraftregler,
- Möglichkeit der weiteren Wartung in jeder Fachwerkstatt,
- Einhaltung der technischen Dokumentation des Fahrzeugs.
Dieser Ansatz ist besonders vorteilhaft für Nutzer, die ihr Fahrzeug in einer Konfiguration nahe am Werkszustand halten möchten, ohne mit Ersatzteilen mit ungewissen Parametern zu experimentieren.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremssystems Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie Bremsscheiben, Bremsbeläge oder Bremsleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mercedes.
Für Fahrer, die an einem Vergleich von Bremssystemen interessiert sind, die in verschiedenen Sport- und Serienfahrzeugen eingesetzt werden, kann der Artikel über die Unterschiede in der Konstruktion von Motoren, Bremsen und Fahrwerk hilfreich sein – Sie finden ihn hier: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.
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