Land Rover Range Rover Evoque L551 Kühler Halterung Rechts K8D2-8226-AD
SKU: K8D2-8226-AD
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Land Rover Range Rover Evoque L551 Kühler Halterung Rechts ist ein originales Konstruktionselement des Kühlsystems, das für die rechte Seite der Karosserie bestimmt ist. Es sorgt für eine stabile Abstützung des Kühlers, was sich in einer sicheren Befestigung und dem ordnungsgemäßen Betrieb des gesamten Systems niederschlägt. Die gebrauchte OEM-Komponente ist eine vernünftige Wahl bei Unfallreparaturen und Karosserieinstandsetzungen am Modell Evoque L551.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: K8D2-8226-AD
- Marke: Land Rover
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: K8D2-8226-AD
- Ersatzzahlen: K8D2-8226-AD, K8D28226AD, LR117327
- Position am Fahrzeug: Rechts
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion des Bauteils
Die Kühlerhalterung auf der rechten Seite ist für die präzise Beibehaltung der Kühlerposition im Verhältnis zum Frontblech und anderen Elementen des Motorraums verantwortlich. Eine korrekt gewählte Halterung:
- stabilisiert den Kühler während der Fahrt und bei Unebenheiten,
- begrenzt die Übertragung von Vibrationen auf das Kühlsystem,
- erleichtert die Einhaltung der richtigen Montageabstände zwischen Kühler und Karosserieteilen,
- unterstützt die korrekte Luftführung durch das Kühlernetz.
Dank der dedizierten Platzierung am Fahrzeug auf der rechten Seite ist das Element geometrisch an die Konstruktion des Range Rover Evoque L551 angepasst, was eine schnelle Montage und die Beibehaltung der werksseitigen Frontgeometrie begünstigt.
Originale Herkunft und Passgenauigkeit
Das Produkt stammt aus der Land Rover-Linie, was die Übereinstimmung mit den werksseitigen Qualitäts- und Maßstandards bedeutet. Die originale Halterung:
- ist speziell für die Evoque L551-Plattform konzipiert,
- passt ohne Modifikationen an die werksseitigen Befestigungspunkte,
- entspricht der Servicedokumentation des Herstellers.
Eine solche Passgenauigkeit verringert das Risiko von Spannungen im Kühlsystem und eliminiert Probleme mit einer falschen Passform zum Stoßfänger, zum Querträger oder anderen Konstruktionselementen.
Eigenschaften der gebrauchten Komponente
Die Kühlerhalterung wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen senkt. Diese Art von Konstruktionselement behält bei ordnungsgemäßer Nutzung seine Gebrauchseigenschaften über lange Zeit bei, weshalb es eine praktische Lösung darstellt bei:
- Reparaturen nach Kollisionen mit Schäden an der Fahrzeugfront,
- Austausch von verformten Kühlerbefestigungen,
- Wiederherstellung der werksseitigen Einstellung des Kühlsystems.
Eine gebrauchte Halterung ist ein guter Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der originalen Karosserie- und Motorraumkonstruktion.
Anwendungsbereich und Montage
Die Halterung ist für die Montage auf der rechten Fahrzeugseite gemäß dem werksseitigen Design des Range Rover Evoque L551 vorgesehen. Dadurch:
- erleichtert sie die korrekte Ausrichtung des Kühlers zum Lüfter und zu den Abdeckungen,
- unterstützt sie die Einhaltung der entsprechenden Spaltmaße zwischen Kühler und Karosserieteilen,
- ermöglicht sie die Wiederherstellung der originalen Frontlinie nach Karosseriearbeiten.
Die Wahl der richtigen Halterung in Bezug auf Modell und Einbauseite ist entscheidend für die Langlebigkeit des Kühlsystems sowie das korrekte Funktionieren der Anbauteile im vorderen Fahrzeugbereich.
Weitere Elemente und technisches Wissen
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Frontbereichs Ihres Land Rovers planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Stützen, Halter oder Befestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Land Rover.
Um das Wissen über konstruktive Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen zu erweitern, einschließlich Antriebssystemen, Bremsen und Fahrwerk, lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? zu lesen, der zeigt, wie Hersteller Schlüsselkomponenten in leistungsgesteigerten Fahrzeugen konstruieren.
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