BMW E81 E87 E90 E92 LCI DSC Impulsgeber Sensor Hinten 6870076

BMW E81 E87 E90 E92 LCI ABS/DSC Sensor Impulsgeber Hinterachse 6870076 ist ein Originalteil des Fahrstabilitäts- und ABS-Systems, das für den Einbau an der Hinterachse in ausgewählten Modellen der BMW 1er und 3er Serie nach dem Facelift bestimmt ist. Dieser Radgeschwindigkeitssensor arbeitet mit dem DSC-Modul zusammen und gewährleistet eine präzise Überwachung der Radumdrehungen und einen stabilen Betrieb der Sicherheitssysteme. Dank der werkseitigen BMW-Konstruktion ist er eine zuverlässige Service-Lösung für anspruchsvolle Anwender.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6870076
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6870076
• Ersatzzahlen: 34526870076, 6870076, 34526785021, 6785021, 34526760425, 6760425
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des ABS/DSC-Sensors

Der Sensor für die Hinterradgeschwindigkeit ist für die Erzeugung von Impulsen zuständig, die an den ABS/DSC-Steuergerät übertragen werden. Auf dieser Grundlage steuert das Steuergerät die Funktion des Antiblockiersystems und der Fahrstabilitätssysteme. In der Praxis bedeutet dies:

• kontinuierliche Messung der Drehgeschwindigkeit des Hinterrads,
• Zusammenarbeit mit dem ABS-System bei Notbremsungen,
• Unterstützung des DSC-Systems bei der Erkennung von Schlupf und Traktionsverlust,
• ordnungsgemäße Funktion von Traktionskontrollfunktionen.

Ein korrekt funktionierender Sensor an der Hinterachse ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität, die korrekte Funktion der Fahrwerkselektronik und das Fehlen von Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett.

Kompatibilität mit BMW 1er und 3er LCI Modellen

Das vorgestellte Teil wurde für BMW E81, E87, E90 und E92 Modelle nach dem Facelift (LCI) entwickelt. Dies bedeutet eine Anpassung an die Konstruktion der Radnabe, des Kabelbaums und der im DSC-System dieser Generationen verwendeten Architektur. Dadurch:

• sind die werkseitigen Befestigungspunkte an der Hinterachse erhalten,
• passt der elektrische Stecker ohne Modifikationen an den Originalkabelbaum,
• sind die Betriebsparameter des Sensors mit den Anforderungen des DSC-Steuergeräts kompatibel.

Vor dem Kauf lohnt es sich, den Typ des im spezifischen Fahrzeug verbauten Sensors zu vergleichen, um die vollständige Kompatibilität mit dem Bremssystem und der Elektronik sicherzustellen.

Merkmale und Vorteile des Original BMW Teils

Der ABS/DSC-Sensor für das Hinterrad aus diesem Angebot stammt aus dem Hause BMW, was die Einhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Systems gewährleistet. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• geeignete Charakteristik des Impulssignals, abgestimmt auf das DSC-Steuergerät,
• korrekte Zusammenarbeit mit dem ABS- und Traktionskontrollsystem,
• werkseitige Passform in der Radnabenaufnahme und korrekte Kabellänge,
• Anwendungsmöglichkeit als Service-Teil bei der Behebung von Fehlern im Zusammenhang mit der Hinterradgeschwindigkeit.

Durch die Verwendung einer Original-Lösung können die Sicherheitssysteme ohne Anpassungen oder Modifikationen der Installation wieder korrekt funktionieren.

Position am Fahrzeug und Montageaspekte

Der vorgestellte Sensor ist für die Montage an der Hinterachse des Fahrzeugs bestimmt. Die Montage besteht praktisch darin, den Sensor in die Aufnahme an der Radnabe einzusetzen und an den werkseitigen Kabelbaum anzuschließen. Bei einem Austausch ist es ratsam, auf Folgendes zu achten:

• sorgfältige Reinigung der Sensoraufnahme im Achsschenkel oder in der Radnabe,
• korrekte Verlegung des Kabels, um Durchscheuern zu vermeiden,
• Kontrolle des Zustands des Impulsrings in der Radnabe.

Eine korrekt durchgeführte Montage ermöglicht einen stabilen Betrieb des Sensors und minimiert das Risiko des erneuten Auftretens von Fehlern im Zusammenhang mit der Radgeschwindigkeit.

Zustand und Serviceanwendung

Das angebotene Teil befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer attraktiven Lösung für Anwender macht, die eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikation suchen. Ein solcher Sensor eignet sich besonders in Situationen, in denen:

• ABS/DSC-Kontrollleuchten auf dem Armaturenbrett aufleuchten,
• die Diagnose einen Fehler der Hinterradgeschwindigkeit anzeigt,
• ein beschädigter Sensor aufgrund von Korrosion oder mechanischer Beschädigung des Kabels ausgetauscht werden muss.

Die Wahl eines originalen Sensors aus demontierten Fahrzeugen ermöglicht die Beibehaltung der Konsistenz mit dem werkseitigen Bremssystem und der Fahrzeugelektronik.

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