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BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten - SKU 6760425 - Teilenummer 6760425

BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E92 LCI Impulsgeber DSC Hinten 6760425

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BMW E81 E87 E90 E92 ABS/DSC-Sensor Hinterachse ist ein Originalteil des Traktionskontroll- und Stabilisierungssystems, das für den Einbau an der Hinterachse ausgewählter BMW-Modelle bestimmt ist. Er ermöglicht eine präzise Erfassung der Raddrehzahl und unterstützt die korrekte Funktion der ABS- und DSC-Systeme, was die Fahrsicherheit erhöht. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die einen bewährten Hinterradsensor für ihren BMW suchen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 6760425
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 6760425
  • Ersatzzahlen: 34526870076, 6870076, 34526785021, 6785021, 34526760425, 6760425, KZ
  • Position am Fahrzeug: Hinten
  • Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des ABS/DSC-Sensors

Der an der Hinterachse montierte ABS/DSC-Sensor ist für die Erzeugung des Raddrehzahlsignals verantwortlich, das anschließend vom Steuergerät der Bremssysteme und der Fahrspurstabilisierung analysiert wird. In Verbindung mit dem DSC-System ermöglicht er:

  • die Kontrolle des Radschlupfs beim Bremsen,
  • die Stabilisierung des Fahrzeugs bei dynamischen Manövern,
  • die präzise Funktion des ABS-Systems,
  • die Unterstützung von Funktionen im Zusammenhang mit der Traktionskontrolle.

Dadurch hat der Hinterradsensor direkten Einfluss auf die Bremsleistung und das vorhersehbare Fahrverhalten des Fahrzeugs unter schwierigen Straßenbedingungen.

Kompatibilität mit BMW-Modellen

Der vorgestellte Sensor wurde für ausgewählte Modelle der BMW-Serien E81, E87, E90 und E92 entwickelt. Dies bedeutet eine Anpassung in Bezug auf:

  • die Einbaugeometrie an der Hinterachse,
  • den verwendeten elektrischen Anschluss,
  • die Signalparameter, die mit dem werkseitigen ABS/DSC-Steuergerät zusammenarbeiten.

Um die Kompatibilität mit einer bestimmten Motorisierung und einem bestimmten Baujahr zu bestätigen, lohnt es sich, die OEM-Nummer und die Ersatzteilnummern aus der technischen Spezifikation des Produkts zu verwenden.

Merkmale und Vorteile des Original-BMW-Teils

Der ABS/DSC-Sensor aus diesem Angebot stammt aus der Gruppe der Original-BMW-Komponenten, was die Einhaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Bremssystems gewährleistet. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • eine Konstruktion, die den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entspricht,
  • eine geeignete Signalcharakteristik für das ABS- und DSC-System,
  • die Möglichkeit des Einbaus anstelle des werkseitigen Sensors ohne Umbauten an der Installation.

Das Teil aus der Kategorie Sonstiges ist eine gute Wahl, wenn Sie die ursprüngliche Architektur des Bremssystems und der Fahrstabilisierung beibehalten möchten, ohne in die Fahrzeugelektronik einzugreifen.

Position am Fahrzeug und Montageaspekte

Der vorgestellte Sensor ist für den Einbau an der Hinterachse des Fahrzeugs bestimmt. In der Praxis bedeutet dies, dass er am werkseitigen Befestigungspunkt am Rad montiert werden muss, wobei auf die korrekte Führung des Kabels und die richtige Steckverbindung im Kabelbaum geachtet werden muss.

Beim Austausch wird empfohlen:

  • die Montagebohrung im Achsschenkel oder in der Radnabe gründlich zu reinigen,
  • den Zustand des Kabels und des Steckers auf der Fahrzeugseite zu überprüfen,
  • nach dem Einbau die Korrektheit der Signalauslesung zu überprüfen, z. B. durch eine Computerdiagnose.

Ein solcher Ansatz minimiert das Risiko, dass nach dem Austausch des Teils erneut ABS/DSC-Fehler auftreten.

Produktzustand und praktische Anwendung

Der Sensor wird als gebrauchtes Originalteil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des ABS/DSC-Systems bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Spezifikationen ermöglicht. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Fahrzeuge, die täglich genutzt werden und bei denen die Kosten für den Service bei gleichzeitig korrekt funktionierenden Sicherheitssystemen eine Rolle spielen.

Vor dem Einbau ist es ratsam, die Kompatibilität anhand der OEM-Nummer oder der Referenznummern zu überprüfen. Hilfreich kann dabei der praktische Leitfaden sein: So wählen Sie das richtige Autoteil anhand von VIN und OEM-Nummer aus, der Schritt für Schritt den Prozess der Teiledifferenzierung beschreibt.

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