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Mini R50 R52 R53 Blende Radlauf an Seitenwand Vorne Rechts Schwarz 1505864
SKU: 1505864-2
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Optischer Zustand des Teils
Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.
Mini R50 R52 R53 Blende Radlauf an Seitenwand Vorne Rechts ist ein originales Karosserieteil, das für die Montage an der rechten Seite des vorderen Radlaufs bei Mini-Modellen der ersten Generation vorgesehen ist. Diese gebrauchte Werksleiste ermöglicht eine ästhetische Kantenverarbeitung des Kotflügels, verbessert den Schutz vor Verschmutzungen und erleichtert die Wiederherstellung des Fahrzeugs gemäß der Werksspezifikation. Dank der Beibehaltung der OEM-Geometrie sorgt sie für eine präzise Anpassung an die Karosserielinie sowie eine stabile Befestigung.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 1505864-2
- Marke: Mini (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 1505864
- Ersatzzahlen: 51131505864, 1505864
- Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
- Kategorie: Sonstige
Verwendungszweck und Einbauort am Fahrzeug
Die Leiste ist für die Montage im vorderen, rechten Teil der Karosserie im Bereich des Radlaufs konzipiert. Sie ist verantwortlich für:
- den Schutz der Kotflügelkante vor Steinschlägen und Verschmutzungen durch das Rad,
- die Ergänzung der Designlinie der Mini-Karosserie,
- die stabile Führung der Radlaufkante in Bezug auf Stoßstange und Kotflügel.
Der Einbauort am Fahrzeug ist eindeutig definiert, was die Auswahl des richtigen Teils bei einem Austausch nach einem Unfall, bei Karosseriereparaturen oder bei der Restaurierung der Karosserie erleichtert.
Technische Merkmale und Passgenauigkeit
Die Mini R50 R52 R53 Blende Radlauf an Seitenwand Vorne Rechts ist ein Bauteil, das konstruktiv mit den werkseitigen Befestigungspunkten des Mini übereinstimmt. Das bedeutet, dass sie:
- in die originalen Öffnungen und Halterungen der Karosserie passt,
- keine Karosseriearbeiten oder zusätzliche Anpassungen erfordert,
- den korrekten Spalt zwischen Kotflügel, Stoßstange und Radlauf beibehält.
Dank der Verwendung der Originalgeometrie arbeitet die Leiste mit den übrigen Karosserieteilen zusammen, was für die Einhaltung der korrekten Aerodynamik und ein stimmiges Erscheinungsbild des Fahrzeugs wichtig ist.
Zustand des Teils und Einsatz bei Reparaturen
Das Produkt befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer vernünftigen Wahl bei Wartungsreparaturen, Unfallinstandsetzungen sowie bei der Wiederherstellung des Fahrzeugs für den täglichen Gebrauch macht. Diese Art von Karosserieteil bewährt sich besonders in Situationen, in denen:
- die originale Leiste mechanisch beschädigt wurde (Abschürfungen, Risse, gebrochene Halterungen),
- das Fahrzeug nach einem Unfall im vorderen, rechten Bereich repariert wird,
- ein fehlendes Stück der Radlaufverkleidung ergänzt werden muss.
Die Wahl der originalen Radlaufleiste ermöglicht es, die Material- und Maßkonsistenz mit den übrigen Karosserieteilen zu bewahren, was sowohl für die Ästhetik als auch für den späteren Wiederverkauf des Fahrzeugs wichtig ist.
Vorteile der Verwendung der originalen Mini-Radlaufleiste
Die Verwendung eines Werksbauteils für den Radlauf beim Mini bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:
- Wiedergabe des Werksaussehens – Beibehaltung der originalen Prägungen und Karosserielinien.
- Sichere Befestigung – Anpassung an die serienmäßigen Halterungen und Montagepunkte.
- Optimaler Schutz der Radlaufkante – Verringerung des Risikos von Korrosion und Lackschäden in dem Bereich, der am stärksten äußeren Einflüssen ausgesetzt ist.
Für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für Nutzer, die auf ein stimmiges visuelles Erscheinungsbild des Autos achten, ist eine solche Leiste eine praktische Lösung bei lokalen Reparaturen und komplexen Restaurierungen.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs Ihres Mini planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Aufsätze oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mini.
Teileauswahl und technisches Fachwissen
Bei der Auswahl von Karosserieteilen für den Mini lohnt es sich, auf die Übereinstimmung der Modellgeneration und den Einbauort am Fahrzeug zu achten, um Probleme bei der Montage und Passform zu vermeiden. Bei umfangreicheren Reparaturprojekten oder Vergleichen zwischen Sport- und Standardversionen können technische Unterlagen und konstruktive Analysen hilfreich sein – beispielsweise veranschaulichen Ausarbeitungen zu leistungsgesteigerten Modellen die Unterschiede bei Karosserie- und Fahrwerkslösungen gut. Einen breiteren Kontext solcher Vergleiche finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der zeigt, wie Hersteller Komponenten je nach Fahrzeugversion differenzieren.
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