BMW X3 X5 E83 E70 LCI PDC Einpark Ultraschallsensor Schwarz Black 7687127

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW X3 X5 E83 E70 LCI PDC Einpark Ultraschallsensor Schwarz Black ist ein Originalteil, das für das werkseitige Einparkhilfesystem in ausgewählten BMW-Modellen konzipiert wurde. Es sorgt für eine präzise Hinderniserkennung im Stoßstangenbereich, was das Manövrieren in engen Räumen erleichtert und die Sicherheit der Karosserie erhöht. Dank der Einhaltung der OEM-Spezifikationen arbeitet der Sensor ohne notwendige Modifikationen mit der werkseitigen Verkabelung und Fahrzeugelektronik zusammen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9270501
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9270501
• Ersatzzahlen: 66209270501, 9270501, 66209139868, 9139868, 66209231287, 9231287, 66209127798, 9127798, 66209127801, 9127801, 7687127
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der in den Modellen BMW X5 E70, BMW X6 E71 sowie BMW X3 E83 LCI verwendete PDC-Parksensor ist für die Abstandsmessung zu Hindernissen im hinteren und/oder vorderen Bereich des Fahrzeugs verantwortlich (je nach Fahrzeugkonfiguration). Die Signale des Sensors werden vom PDC-Steuergerät verarbeitet, das akustische oder grafische Warnungen auf dem Display erzeugt, wodurch der Fahrer den Abstand beim Einparken präzise einschätzen kann.

Dieses Element ist besonders bei großen SUVs wichtig, wo eine eingeschränkte Sicht auf den hinteren Teil der Karosserie ein effizientes Assistenzsystem erfordert. Ein funktionierender PDC-Sensor hilft, das Risiko kleiner Parkkollisionen, Kratzer an den Stoßstangen sowie Schäden an Karosserieteilen zu minimieren.

Aufbau und Kompatibilität mit dem PDC-System

Der angebotene Sensor ist Teil des BMW OEM-Systems, was die Beibehaltung der korrekten Arbeitscharakteristik, Empfindlichkeit und Reaktionszeit im Vergleich zu den werkseitig montierten Elementen bedeutet. Das Sensorgehäuse ist für die Montage in der Stoßstangenaufnahme angepasst, und der elektrische Anschluss ist mit dem originalen PDC-Kabelbaum in den X5-, X6- und X3-Modellen nach dem Facelift kompatibel.

In der Praxis bedeutet dies:

• korrektes Zusammenspiel mit dem werkseitigen PDC-Steuergerät,
• keine Notwendigkeit zur Anpassung des Kabelbaums oder zur Verwendung von Adaptern,
• Beibehaltung der werkseitigen Logik des Warnsystems.

Vorteile der Verwendung eines originalen PDC-Sensors

Die Verwendung eines originalen BMW-Parksensors vermeidet Probleme, die für Ersatzteile typisch sind, wie z. B. falsche Entfernungsanzeigen, sporadische Systemfehler oder eine fehlerhafte Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik. Ein Element aus der OEM-Gruppe wurde für spezifische Modelle entwickelt, wodurch es die entsprechende Ultraschallcharakteristik sowie Beständigkeit gegenüber den Betriebsbedingungen im Stoßstangenbereich beibehält.

Diese Lösung ist besonders empfehlenswert in Situationen, in denen das PDC-System einen dauerhaften Fehler eines der Sensoren signalisiert, Fehlalarme auftreten oder keine Reaktion auf Hindernisse erfolgt. Der Austausch eines defekten Elements gegen einen originalen Sensor stellt die korrekte Funktion des gesamten Einparkhilfesystems wieder her.

Zustand und Serviceanwendung

Der präsentierte Sensor ist ein Element aus der Kategorie gebrauchter BMW-Teile, was eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der Originalspezifikation ermöglicht. Diese Art von Komponente wird häufig von Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie von informierten Nutzern gewählt, die OEM-Teile zu einem günstigeren Preis bevorzugen.

Vor der Montage wird das Standard-Serviceverfahren empfohlen: Überprüfung des Kabelbaums, der Aufnahme in der Stoßstange sowie die Verifizierung von Fehlern im PDC-Steuergerät. Ein korrekt ausgewählter und funktionstüchtiger Sensor ermöglicht es, Fehlermeldungen des Parksystems schnell zu beseitigen und die volle Funktionalität des Manövrierassistenten wiederherzustellen.

Auswahl und weitere BMW-Systemelemente

Bei Einparkhilfesystemen ist es wichtig, dass alle Sensoren im Fahrzeug die gleiche Spezifikation aufweisen und aus derselben Teilefamilie stammen. Das angebotene Element verfügt über dedizierte OEM-Kennzeichnungen und austauschbare Nummern, was die Anpassung an eine spezifische X5-, X6- oder X3-Konfiguration anhand der Fahrgestellnummer und Katalogdaten erleichtert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Assistenzsystembereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche PDC-Sensoren, Steuergeräte oder Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technisches Wissen und Antriebsentwicklung

Bei der Wartung fortschrittlicher Systeme in modernen Fahrzeugen – von Einparkhilfen bis hin zu Antrieb und Kraftübertragung – lohnt es sich, auf zuverlässige Wissensquellen zurückzugreifen. Wenn Sie sich dafür interessieren, wie verschiedene Motorversionen und Sportkonfigurationen die Auswahl der Komponenten beeinflussen, lesen Sie den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der zeigt, wie Hersteller mechanische und elektronische Elemente je nach Fahrzeugversion differenzieren.