*BMW 1 3 er E81 E82 E87 E88 E90 E91 Ultraschallsensor PDC Platinbronze Braun

BMW 1 3 er E81 E82 E87 E88 E90 E91 Ultraschallsensor PDC Platinbronze Braun ist ein Originalteil des Einparkhilfesystems, das für den werkseitigen Einbau in ausgewählten BMW 1er- und 3er-Modellen vorgesehen ist. Dank seiner präzisen Funktionsweise und der farblichen Abstimmung auf Platinbronze Metallic ermöglicht der Sensor ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers bei gleichzeitiger Wiederherstellung der vollen PDC-Funktionalität. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die eine einwandfreie Funktion des Parkassistenten ohne Eingriffe in das Design der Karosserie erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9111165-PB
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9111165
• Ersatzzahlen: 66209111165, 9111165
• Farbe: Platinbronze Metallic - A53
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion im PDC-System

Der hier angebotene Parksensor ist ein Bestandteil des werkseitigen PDC-Systems, das in den BMW-Modellen der Baureihen E81, E87, E88, E90 und E91 verwendet wird. Er ist für die kontinuierliche Abstandsmessung zu Hindernissen während des Manövrierens zuständig, leitet das Signal an das Fahrzeugsteuergerät weiter und löst akustische oder optische Warnsignale aus. Die Verwendung einer Originalkomponente stellt sicher, dass die spezifischen Betriebseigenschaften des Systems, einschließlich Empfindlichkeit, Reichweite und Betriebsstabilität unter normalen Einsatzbedingungen, erhalten bleiben.

Farbe und optische Anpassung

Der Sensor ist im Farbton Platinbronze Metallic - A53 ausgeführt, was eine ästhetische Integration in einen in derselben Farbe lackierten Stoßfänger ermöglicht. Dadurch hebt sich das Bauteil optisch nicht von der Karosserieoberfläche ab und der Montagebereich bleibt stimmig zum ursprünglichen BMW-Design. Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen oder beim Austausch eines einzelnen Sensors, wenn Wert auf den Erhalt des werksseitigen Fahrzeugzustands ohne zusätzliche Lackierarbeiten gelegt wird.

Technische Merkmale und Fahrzeugintegration

Der PDC-Sensor ist für das Zusammenspiel mit dem werkseitigen Kabelbaum und dem Steuergerät des Parksystems in den genannten BMW-Modellen ausgelegt. Die Konstruktion des Gehäuses und des Steckers ermöglicht den Einbau in die originale Aufnahme des Stoßfängers ohne mechanische Anpassungen. Die Verwendung eines dedizierten Bauteils reduziert das Risiko von Systemfehlern, fehlerhaften Messwerten oder Fehlermeldungen, die bei der Verwendung von Ersatzteilen mit unspezifizierten Eigenschaften häufig auftreten können.

Zustand, Serviceanwendung und Vorteile der Wahl

Der angebotene Sensor stammt aus dem Hause BMW und ist für Serviceanwendungen in Fahrzeugen mit werkseitigem PDC-System vorgesehen. Er eignet sich sowohl für den Austausch eines einzelnen defekten Bauteils als auch für umfangreichere Arbeiten im Zusammenhang mit der Reparatur des Stoßfängers oder der Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Parkassistenten. Die Wahl einer Originalkomponente gewährleistet die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik, während die farbliche Abstimmung zusätzliche Lackierarbeiten erspart.

Systemerweiterung und Auswahl weiterer Komponenten

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Karosseriebereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Montageteile, finden Sie verfügbare Ersatzteile in der Kategorie Sonstige BMW.

Bei der Arbeit mit fortschrittlichen Assistenzsystemen wie PDC ist es wichtig, auf die Auswahl geeigneter elektronischer Komponenten und deren Integration in die Fahrzeuginstallation zu achten. Praktische Tipps zur Auswahl und Montage gebrauchter Module und Sensoren finden Sie im Ratgeber Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?.

Für einen Vergleich der Eigenschaften fortschrittlicher Antriebs- und Bremssysteme in Sportwagen und Serienfahrzeugen sowie um die Bedeutung präzise arbeitender Fahrerassistenzsysteme besser zu verstehen, können Sie den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? lesen.