BMW 5 X3 er E60 E61 E83 Vorne PDC Parkdistanzsensor Sensor Orientblau Blau 317

BMW 5 X3 er E60 E61 E83 Vorne PDC Parkdistanzsensor Sensor Orientblau Blau ist ein Originalteil des Parkassistenzsystems, das für den Einbau an der Fahrzeugfront vorgesehen ist. Die blaue Lackierung im Farbton Orientblau ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Karosserie, während die werksseitige PDC-Konstruktion eine präzise Zusammenarbeit mit der BMW-Elektronik gewährleistet. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des werksseitigen Parkassistenten wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6989078
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6989078
• Ersatzzahlen: 8021365, 7602399, 3688285, 66206989078, 6989078, EM
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Farbe: Blau
• Kategorie: Sonstige

Zweck und Funktion des PDC-Sensors

Der PDC-Parksensor in BMW-Modellen ist für die präzise Erkennung von Hindernissen vor dem Fahrzeug und die Übermittlung des Signals an das Steuergerät des Parksystems verantwortlich. Dieses Bauteil arbeitet auf Basis von Ultraschallwellen, wodurch der Fahrer klare akustische oder visuelle Informationen über den Abstand zum Hindernis erhält. Der Einbau an der Fahrzeugfront verbessert die Sicherheit beim Manövrieren in engen Räumen, beim Parallelparken sowie in Tiefgaragen.

Farbe Orientblau und optische Anpassung

Die blaue Farbe des Sensors im Farbton Orientblau ermöglicht eine stimmige Anpassung an die Karosserielackierung bei BMW-Fahrzeugen, die in dieser Farbe gehalten sind. Dadurch integriert sich das Element nahtlos in den Stoßfänger, ohne die stilistische Linie der Fahrzeugfront zu beeinträchtigen. Dies ist besonders wichtig beim Austausch eines einzelnen Sensors, wenn ein einheitliches Erscheinungsbild der gesamten PDC-Leiste ohne zusätzliche Lackierarbeiten gewünscht ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Die Verwendung eines originalen Parksensors in BMW E60 und X3 E83 ermöglicht die Beibehaltung von:

• voller elektrischer Kompatibilität mit dem werksseitigen PDC-System,
• korrekter Arbeitscharakteristik und Empfindlichkeit, die auf die Software des Steuergeräts abgestimmt ist,
• passgenauem Sitz in der Aufnahme des vorderen Stoßfängers,
• stabiler Befestigung, die das Risiko von Spiel und Fehlmessungen minimiert.

Dadurch behält das Parkassistenzsystem eine vorhersehbare Funktionsweise bei, und die Meldungen über den Abstand zu Hindernissen bleiben klar und reproduzierbar.

Zustand des Bauteils und Serviceanwendung

Der angebotene PDC-Parksensor ist ein gebrauchtes Bauteil, was eine kostengünstige Servicelösung für Anwender darstellt, die ein Originalersatzteil zu einem vernünftigen Preis suchen. Diese Art von Teil eignet sich sowohl für den Austausch eines defekten Sensors als auch für die Ergänzung eines fehlenden Elements im vorderen Stoßfänger, wenn das System einen PDC-Fehler oder falsche Messwerte meldet.

Auswahl und Integration in das Fahrzeug

Bei der Auswahl eines Parksensors für einen BMW ist die Anpassung an die spezifische Karosserieversion sowie das im Fahrzeug verbaute PDC-System entscheidend. Das angebotene Modell ist für den Einbau an der Fahrzeugfront vorgesehen, was die Integration in den vorhandenen Kabelbaum und die Halterungen im Stoßfänger erleichtert. In der Praxis bedeutet dies, dass der Sensor nach korrektem Einbau und Anschluss schnell durch eine Diagnose des Parksystems oder einen Funktionstest beim Manövrieren überprüft werden kann.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Stoßfängerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche PDC-Sensoren, Halterungen oder Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technisches Wissen und Entwicklung von Fahrwerksystemen

Für Fahrer, die an einem breiteren Kontext technischer Lösungen in Fahrzeugen interessiert sind, einschließlich der Unterschiede in der Konstruktion von Antriebs-, Brems- und Fahrwerksystemen, kann ein Artikel hilfreich sein, der Sportversionen mit Standardmodellen vergleicht. Weitere Informationen finden Sie im Material Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, das aufzeigt, wie Hersteller die Ausstattung und Komponenten je nach Verwendungszweck des Fahrzeugs differenzieren.