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BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 - SKU 6940624 - Teilenummer 6940624

BMW E81 E87 E90 E91 E92 Ultraschall-Sensor PDC Arktis Metallic A34 6940624

SKU: 6940624

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BMW E81 E87 E90 E91 E92 Parksensensor PDC Arktis Metallic A34 ist ein Originalteil des Parkassistenzsystems, das für ausgewählte Modelle der 1er und 3er Serie bestimmt ist. In der Farbe Arktis Metallic A34 gehalten, ermöglicht er eine ästhetische Anpassung an die Karosserie und die Beibehaltung des werkseitigen Aussehens des Stoßfängers. Dies ist eine praktische Lösung für Fahrer, die die volle Funktionalität des PDC-Systems in ihrem BMW wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 6940624
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 6940624
  • Ersatzzahlen: 66206940624, 6940624
  • Kategorie: Sonstige

Anwendung und Kompatibilität mit BMW

Der vorgestellte PDC-Parksensor ist für BMW der Baureihen E81, E87, E90, E91 und E92 bestimmt, bei denen ab Werk ein Parksystem mit Sensoren im Stoßfänger verbaut ist. Durch die Beibehaltung der originalen Gehäusegeometrie und das richtige Profil der Arbeitsfläche arbeitet das Teil mit den werkseitigen Befestigungshaltern und dem elektrischen Kabelbaum zusammen.

Die Farbe Arktis Metallic A34 ermöglicht eine visuell stimmige Integration des Sensors in den Lack des Stoßfängers, was besonders wichtig ist bei Fahrzeugen, bei denen die Beibehaltung der ursprünglichen Karosseriestilistik zählt. Diese Lösung reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und erleichtert den schnellen Austausch eines beschädigten Teils.

Technische und funktionale Merkmale

Der PDC-Parksensor ist für die Messung der Entfernung zu Hindernissen und die Übertragung des Signals an den Systemsteuergerät verantwortlich, der dann akustische oder grafische Warnungen generiert. Die richtig eingestellten Betriebsparameter gewährleisten:

  • stabile Erkennung von Hindernissen im typischen Entfernungsbereich von BMW PDC-Systemen,
  • Zusammenarbeit mit der werkseitigen Parksteuergerät-Software,
  • korrekte Kommunikation mit der Fahrzeugverkabelung ohne Notwendigkeit von Kabelbaummodifikationen.

Als Teil der Kategorie Sonstiges kann der Sensor sowohl beim standardmäßigen Austausch eines beschädigten Bauteils als auch bei der Komplettierung eines Nachrüstsatzes für das Parksystem verwendet werden, sofern die Fahrzeugverkabelung dafür vorbereitet ist.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl von BMW-Teilen

Der angebotene Sensor stammt aus der Gruppe BMW und ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Die Wahl von Demontageteilen ist eine gute Lösung für Fahrer, die die Konsistenz der Komponenten im Fahrzeug beibehalten und gleichzeitig die Servicekosten kontrollieren möchten.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung eines originalen PDC-Sensors gehören:

  • werkseitige Passgenauigkeit für die elektrische Verkabelung und das Fahrzeugsteuergerät,
  • Beibehaltung der ursprünglichen Leistungseigenschaften des Parksystems,
  • einheitliches Aussehen des Stoßfängers dank der Farbabstimmung mit dem Karosserielack.

Montage und Serviceaspekte

Der PDC-Parksensor wird in die vorbereitete Stoßfängeröffnung unter Verwendung des werkseitigen Halters montiert. In den meisten Fällen besteht der Austausch darin, das beschädigte Teil zu demontieren, den elektrischen Stecker anzuschließen und den Sensor in die Öffnung einzusetzen. Es wird empfohlen, die Montage von einer Werkstatt durchführen zu lassen, die Erfahrung mit BMW PDC-Systemen hat, um Folgendes zu gewährleisten:

  • korrekte Verlegung der Kabel und Schutz der Steckverbinder vor Feuchtigkeit,
  • Überprüfung der korrekten Funktion des Systems nach dem Austausch,
  • Ausschluss zusätzlicher Störungen in der Parkanlage.

Nach der Montage ist es ratsam, einen Test des Parksystems durchzuführen, indem die Reaktion der Sensoren auf Hindernisse und eventuelle Meldungen auf dem Bedienfeld überprüft werden.

Weitere Produkte und technisches Wissen

Wenn Sie weitere Teile der Kategorie Sonstiges für BMW suchen, schauen Sie sich unser spezielles Angebot an: weitere BMW-Teile. So können Sie leicht zusätzliche Komponenten für die Reparatur oder Nachrüstung Ihres Fahrzeugs zusammenstellen.

Für Fahrer, die an einem Vergleich technischer Lösungen in Sportmodellen interessiert sind, empfehlen wir die Lektüre des Artikels über den Aufbau von Antriebseinheiten und Fahrwerken: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk?. Dies ist eine gute Ergänzung zum Wissen darüber, wie Hersteller fortschrittliche Systeme in modernen Autos entwickeln.

Wenn Sie den Service Ihres Autos besser planen und erfahren möchten, welche Verschleißteile am häufigsten ausgetauscht werden müssen, lesen Sie den Ratgeber: TOP 10 der am häufigsten ausgetauschten Teile in Ihrem Auto. Dies ermöglicht einen bewussten Umgang mit der Aufrechterhaltung der Systemfunktionalität, einschließlich der Parkassistenzsysteme.

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