BMW G11 G12 LCI 730i G32 630i B48D Automatik Getriebe GA8HP51Z 9485370 GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW G11 G12 LCI 730i G32 630i B48D Automatik Getriebe GA8HP51Z ist ein werksseitiges Automatikgetriebe, das für die Luxusmodelle der 7er-Reihe sowie der 6er-Reihe Gran Turismo entwickelt wurde. Das gebrauchte Getriebe aus dieser Gruppe gewährleistet die Beibehaltung der ursprünglichen Charakteristik des Antriebsstrangs, was sich in sanften Schaltvorgängen, der richtigen Dynamik und einem Fahrkomfort gemäß dem BMW-Standard niederschlägt. Dies ist die Lösung für Nutzer, die die volle Leistungsfähigkeit des Antriebs bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion des Fahrzeugs wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9485370
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9485370
• Ersatzzahlen: 9485370, 24009485370, 8742146, 24008742146, 9455265, 24009455265, 5A908F5, 24005A908F5
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Automatikgetriebe

Verwendungszweck und technische Merkmale

Das präsentierte Getriebe gehört zur Gruppe der BMW Automatikgetriebe und ist konstruktiv auf das B48D-Aggregat in den Modellen G11, G12 LCI und G32 abgestimmt. Der Automatiktyp des Getriebes gewährleistet die Zusammenarbeit mit den werksseitigen Antriebssteuerungssystemen, was es ermöglicht, die vom Hersteller vorgesehenen Schaltstrategien, die Reaktion auf Last sowie die Laufkultur des Systems beizubehalten.

Die automatische Konstruktion des Getriebes wurde für das hohe Drehmoment des Motors und das Gewicht von Fahrzeugen der Oberklasse konzipiert, wodurch das Getriebe die typischen Betriebsbelastungen in Fahrzeugen des Premiumsegments gut bewältigt. Die Verwendung einer Originaleinheit vermeidet Probleme bei der Anpassung von Anbauteilen, der Steuergerätesoftware sowie den Montageelementen.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Automatikgetriebes

Der Einsatz dieses Getriebes in der 7er-Reihe G11/G12 LCI sowie G32 B48D ermöglicht die Wahrung der Konsistenz des gesamten Antriebsstrangs. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Werksseitige Kompatibilität mit dem Antriebsstrang und der Fahrzeugelektronik, ohne dass konstruktive Änderungen erforderlich sind.
• Passend gewählte Übersetzungsverhältnisse, die sowohl entspanntes Autobahnfahren als auch dynamisches Beschleunigen unterstützen.
• Möglichkeit zur Nutzung der werksseitigen Fahrmodi, wie z. B. komfortable und dynamischere Antriebseinstellungen.
• Konsistente Zusammenarbeit mit Sicherheitssystemen und Fahrerassistenzsystemen, die auf Daten des Automatikgetriebes zugreifen.

Für den Nutzer bedeutet dies ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten, keine Integrationsprobleme und die Beibehaltung des für BMW der Oberklasse typischen Fahrcharakters.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Das angebotene Getriebe stammt aus einem BMW-Fahrzeug und ist ein gebrauchtes Bauteil, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Getriebes erheblich senken kann. Gleichzeitig bleibt die Originalkonstruktion erhalten, sodass die Montage auf eine werksnahe Weise unter Verwendung der Standardbefestigungspunkte und der werksseitigen Anbauteile durchgeführt werden kann.

Der Automatiktyp des Getriebes ist besonders bei Fahrzeugen der Premiumklasse wichtig, wo Komfort, Laufruhe und die korrekte Zusammenarbeit mit der Motorsteuerung zählen. Der Austausch eines defekten Getriebes gegen eine Originaleinheit desselben Typs ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Antriebsfunktion, ohne dass in die Fahrzeugsoftware eingegriffen oder die Systemkonfiguration geändert werden muss.

Auswahl, Ersatznummern und technischer Support

Dieses Automatikgetriebe verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie eine Reihe von austauschbaren Nummern, was die präzise Identifizierung und Auswahl für die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Getriebekennzeichnungen mit den Fahrzeugdaten zu vergleichen, um die volle Übereinstimmung mit der Motorversion, dem Baujahr und den verwendeten Anbauteilen zu bestätigen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Drehmomentwandler, Steuerungselemente oder zusätzliche Getriebekomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Automatikgetriebe.

Betrieb eines gebrauchten Automatikgetriebes und zusätzliche Informationen

Bei der Wahl eines gebrauchten Automatikgetriebes ist es entscheidend, auf die konstruktive Übereinstimmung, die Servicehistorie des Spenderfahrzeugs sowie die fachgerechte Montage durch die Werkstatt zu achten. Die korrekte Befüllung mit dem richtigen Öl, die Entlüftung des Systems sowie die Adaption im Steuergerät (falls erforderlich) haben einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit und die Laufkultur des Getriebes.

Um besser beurteilen zu können, wann sich der Kauf eines gebrauchten Getriebes lohnt und worauf bei Montage und Auswahl zu achten ist, lohnt sich ein Blick in den Ratgeberartikel „Gebrauchtes Getriebe – wann lohnt es sich und woran müssen Sie denken“, in dem die Unterschiede zwischen Schalt- und Automatikgetrieben sowie Kompatibilitätsfragen erörtert werden.

Zusätzliche Informationen zum Vergleich von neuen und gebrauchten Teilen, deren Langlebigkeit sowie wirtschaftlichen Aspekten bietet auch das Material „Autoteile – neu oder gebraucht? Wir vergleichen Kosten, Qualität und Langlebigkeit“, das bei der Planung umfangreicherer Reparaturen am Antriebsstrang hilfreich ist.