BMW E90 Touring 320i N46 Stoßdämpfer Federbein Vorne Links

BMW E90 Touring 320i N46 Stoßdämpfer Federbein Vorne Links ist ein Original-Fahrwerksteil für die Vorderachse auf der Fahrerseite des BMW 3er E90 mit N46-Motor. Der gebrauchte Stoßdämpfer aus der Gruppe Fahrwerk-Reparatursätze ermöglicht eine technisch einwandfreie Reparatur der Vorderradaufhängung unter Beibehaltung der werkseitigen Leistungsmerkmale. Dies ist die ideale Lösung für Fahrer, die die Fahrstabilität und Sicherheit in Kurven bei gleichzeitig günstigen Wartungskosten wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6771723-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6771723
• Ersatzzahlen: 31316786005, 6786005, 31216765157, 6765157, 31216793923, 6793923, 34116766681, 6766681, 34116854997, 6854997, 31314036113, 4036113, 31316771723, 6771723, 31216764443, 6764443, 34116764641, 6764641, 6767321
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Passgenauigkeit für BMW E90 320i N46

Der angebotene Stoßdämpfer wurde für den Einsatz auf der vorderen linken Seite des Fahrzeugs entwickelt, was für die korrekte Kraftverteilung im Fahrwerk des BMW E90 320i mit N46-Aggregat entscheidend ist. Die Verwendung eines Bauteils, das konstruktiv der Werkslösung entspricht, sorgt für ein vorhersehbares Fahrverhalten beim Bremsen, Beschleunigen und Überfahren von Unebenheiten.

Da es sich um ein Original-BMW-Bauteil handelt, bleiben die korrekten Befestigungspunkte, die Geometrie und die Dämpfungscharakteristik erhalten, was den Einbau erleichtert und das Risiko von Problemen bei der Spureinstellung nach dem Austausch minimiert.

Arbeitscharakteristik und Vorteile des Austauschs

Ein voll funktionsfähiger vorderer Stoßdämpfer auf der Fahrerseite hat direkten Einfluss auf:

• die Aufrechterhaltung eines stabilen Kontakts zwischen Reifen und Fahrbahn bei Fahrten auf unebenem Untergrund,
• die Reduzierung des Eintauchens der Front beim Bremsen,
• die Verringerung der Seitenneigung der Karosserie in Kurven,
• die Lenkpräzision und das vorhersehbare Ansprechverhalten der Lenkung.

Der Austausch eines verschlissenen Teils gegen einen korrekt ausgewählten Stoßdämpfer aus derselben Konstruktionsgruppe hilft, den Fahrkomfort wiederherzustellen und die Sicherheit, insbesondere in Notsituationen, zu verbessern. Dies ist besonders wichtig beim BMW E90, dessen Fahrwerk so abgestimmt ist, dass es dynamisches Fahrverhalten mit Alltagstauglichkeit verbindet.

Verwendung in Fahrwerk-Reparatursätzen

Dieser Stoßdämpfer fügt sich ideal in umfassende Fahrwerk-Reparatursätze ein, die bei größeren Wartungsarbeiten an der Vorderachse zum Einsatz kommen. In der Praxis wird der Einbau häufig mit dem Austausch weiterer Verschleißteile in diesem Bereich kombiniert, wie z. B. Federn, Domlager oder Anschlagpuffer, um ein stimmiges Ergebnis und ein gleichmäßiges Arbeiten des gesamten Systems zu erzielen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Vorderradaufhängung an Ihrem BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Stoßdämpfer, Federn oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerk-Reparatursätze BMW.

Zustand, Herkunft und technische Aspekte des Einbaus

Das angebotene Bauteil ist gebraucht, was die Kombination aus Original-Qualität und einem attraktiven Preis im Vergleich zu neuen Ersatzteilen ermöglicht. Für viele Nutzer des BMW E90 320i N46 ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Qualität und Kosten, insbesondere wenn es darum geht, die ursprüngliche Fahrwerkscharakteristik beizubehalten.

Der Stoßdämpfer ist für den Einbau in das Standard-Vorderachssystem vorbereitet und behält die werkseitigen Befestigungspunkte bei. Nach der Montage wird eine Überprüfung der Fahrwerksgeometrie empfohlen, um das volle Potenzial des Teils auszuschöpfen und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß zu gewährleisten.

Technische Unterstützung und Fahrwerkswissen

Für Nutzer, die die Funktionsweise des Fahrwerks ihres Fahrzeugs sowie die Zusammenhänge zwischen Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren besser verstehen möchten, ist der folgende Ratgeber hilfreich: Fahrwerk – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren. Er ermöglicht eine bewusste Planung des Wartungsumfangs und die Auswahl geeigneter Komponenten.

Wenn Sie zwischen neuen und gebrauchten Fahrwerksteilen abwägen, lohnt sich auch ein Blick auf die Kosten-Nutzen-Analyse im Artikel Neu oder gebraucht? Vergleich von Kosten und Qualität bei Autoteilen, was die Kaufentscheidung auf Basis konkreter technischer und wirtschaftlicher Argumente erleichtert.