BMW F10 F11 LCI Steuergerät Modul Parken Handbremse EMF 6798113

BMW F10 F11 LCI Steuergerät Modul Parken Handbremse ist ein Originalteil des Bremssystems, das für die BMW 5er-Modelle nach dem Facelift entwickelt wurde. Als Teil der Gruppe Sonstige Bremssensoren und -schalter ist es für die präzise Steuerung der elektrischen Parkbremse verantwortlich und unterstützt das sichere Anhalten sowie das stabile Halten des Fahrzeugs. Die gebrauchte OEM-Komponente ist eine sinnvolle Wahl für die professionelle Reparatur oder den Austausch eines defekten Moduls in BMW F10 und F11 LCI Fahrzeugen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6798113-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6798113
• Ersatzzahlen: 6798113, 34436798113, 6887358, 34436887358, 6862808, 34436862808, 6850955, 34436850955, 6850846, 34436850846, 6878144, 34436878144, 6858017, 34436858017, 6854856, 34436854856, 6799083, 34436799083, 6794426, 34436794426, 6863800
• Kategorie: Weitere Bremssensoren & -schalter

Bestimmung und Funktion des Moduls

Das präsentierte Steuergerät für die Handbremse ist ein elektronisches Bauteil, das mit dem Bremssystem in BMW F10 und F11 Modellen nach dem Facelift (LCI) zusammenarbeitet. Es ist für die Steuerung der elektrischen Parkbremse zuständig, indem es Signale aus der Fahrzeugelektronik integriert und an den Bremsmechanismus weiterleitet. Ein korrekt funktionierendes Modul gewährleistet:

• stabiles Anziehen und Lösen der Parkbremse,
• konsistentes Zusammenspiel mit den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs,
• komfortable Bedienung der Bremse vom Fahrersitz aus.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Moduls

Die Verwendung eines originalen Steuergeräts für die Handbremse im BMW F10 F11 LCI ermöglicht es, die werkseitigen Parameter des Bremssystems beizubehalten. Die OEM-Komponente ist für eine spezifische Plattform konzipiert, wodurch sie eine einwandfreie Kommunikation mit der Fahrzeugelektrik und den Steuergeräten sicherstellt. Dies führt zu:

• zuverlässiger Kompatibilität mit dem werkseitigen Kabelbaum und der Fahrzeugsoftware,
• korrektem Zusammenspiel mit dem Armaturenbrett und der Fehleranzeige,
• verringertem Risiko von Systemfehlern nach dem Einbau.

Das gebrauchte OEM-Teil ist zudem eine attraktive kostengünstige Alternative zu Neuteilen, bei gleichbleibender Qualität und Passgenauigkeit.

Auswahl anhand der OEM-Nummer und Vergleichsnummern

Das Handbremsmodul im BMW wird durch eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Vergleichsnummern identifiziert. Bei der Auswahl der Komponente für ein spezifisches Fahrzeug lohnt es sich, die Kompatibilität anhand der Teilenummer, der Referenznummern sowie der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) zu überprüfen. Dieser Ansatz minimiert das Risiko, ein unpassendes Modul zu erwerben, und erleichtert den problemlosen Einbau.

Wenn Sie Ihr Wissen über die sichere Auswahl gebrauchter Steuergeräte und Sensoren, die Überprüfung der Kompatibilität sowie praktische Aspekte des Einbaus vertiefen möchten, lesen Sie den Ratgeber von Global Parts: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – wie man Module und Sensoren aus zweiter Hand bewusst auswählt.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Das angebotene Handbremsmodul ist ein originales BMW-Ersatzteil aus einem Demontagefahrzeug, das für den Wiedereinbau in F10/F11 LCI-Modelle vorgesehen ist. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich bei:

• der Reparatur des Parkbremssystems nach einem elektronischen Defekt,
• Beschädigungen des werkseitigen Moduls durch Korrosion, Feuchtigkeit oder Installationsfehler,
• einer umfassenden Renovierung des Bremssystems bei älteren Modellen der 5er-Reihe.

Bei Lieferengpässen für Neuteile im autorisierten Netzwerk stellen gebrauchte Module aus der Demontage eine praktische Lösung dar, um die volle Funktionalität der Parkbremse ohne übermäßige Kosten wiederherzustellen.

Integration in das Bremssystem und Betrieb

Nach der korrekten Auswahl und dem Einbau arbeitet das Handbremsmodul mit den übrigen Komponenten des Bremssystems sowie der Fahrzeugelektrik zusammen. Um einen stabilen Betrieb des Systems zu gewährleisten, wird empfohlen:

• den Einbau durch eine Werkstatt mit Erfahrung in der BMW-Elektronik durchführen zu lassen,
• nach der Installation eine Computerdiagnose durchzuführen,
• die korrekte Funktion der Parkbremse unter verschiedenen Bedingungen zu überprüfen (unterschiedliche Steigungen, warme/kalte Bremsen).

Dieser Ansatz ermöglicht es, das volle Potenzial des Moduls auszuschöpfen und einen sicheren Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Sensoren, Schalter oder zusätzliche Steuergeräte, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Bremssensoren und -schalter BMW.

Wenn Sie einen älteren BMW der 5er-Reihe reparieren und auf eine mangelnde Verfügbarkeit neuer Komponenten bei der Vertragswerkstatt stoßen, lohnt es sich, geprüfte Teile aus der Demontage in Betracht zu ziehen – weitere praktische Tipps finden Sie im Artikel: Wie man gebrauchte Ersatzteile bei der Reparatur älterer Modelle verwendet.