Audi A5 F5 Sportback Tür Hinten Rechts Glacier White Pearl - S9R
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Mögliche Kratzer und Macken– Zustand wie auf den Produktfotos.
Das Angebot gilt für die unkomplette Tür– ohne Türgriff, Glas, Schloss, Leisten und sonstiges Zubehör.
Es besteht die Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von +100 EUR eine komplette Tür zu erwerben.
Audi A5 F5 Sportback Hintertür Rechts Glacier White Pearl Weiß - S9R ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, bestimmt für den Einbau auf der rechten Rückseite des Fahrzeugs. Dank der werkseitigen Lackierung im Farbton Glacier White Pearl - S9R ermöglicht es einen ästhetischen und technisch korrekten Austausch des beschädigten Panels, ohne die Karosseriemaße verändern zu müssen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 8W8833052G-MGW
- Marke: Audi
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 8W8833052G
- Ersatzzahlen: 8W8833052G, 8W8 833 052 G
- Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
- Teileart: Tür
- Farbe: Glacier White Pearl - S9R
- Kategorie: Türen & Türenbleche
Verwendungszweck und Passform
Das vorgestellte Teil wurde als hintere rechte Tür für den Audi A5 der Generation F5 Sportback konzipiert, wobei die werkseitigen Befestigungspunkte für Scharniere, Schloss und Dichtungen beibehalten wurden. Das bedeutet, dass auf Seiten der Karosserie keine konstruktiven Änderungen erforderlich sind und das Panel mit Originalkomponenten wie Schloss, Scheibe, Führungen oder Kabelbaum zusammenarbeitet.
Die Positionierung im hinteren rechten Bereich der Karosserie sorgt für eine Übereinstimmung mit der Seitenlinie der Karosserie und den werkseitigen Einbauspaltmaßen. Dadurch kann nach korrekter Einstellung der Tür eine gleichmäßige Passform mit Kotflügel, Schweller und mittlerer Säule erzielt werden.
Farbe und Lackierung
Die Tür ist mit einem Perl-Lack im Farbton Glacier White Pearl - S9R lackiert, der für viele Konfigurationen des Audi A5 F5 Sportback charakteristisch ist. Die Verwendung des Originaltons erleichtert die visuelle Anpassung an den vorhandenen Lack des Fahrzeugs, was in vielen Fällen den Umfang der Lackierarbeiten auf ein Minimum reduzieren oder sich nur auf das Schattieren benachbarter Elemente konzentrieren lässt.
Die Perl-Struktur des Lacks sorgt für eine Einheitlichkeit mit der werkseitigen Karosserielackierung und behält die charakteristische Tiefe und Lichtreflexionen bei, die für diese Farbe typisch sind. Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen, bei denen sowohl die technische Korrektheit als auch die visuelle Kontinuität der Oberfläche zählen.
Charakteristik eines gebrauchten Teils
Die Tür stammt aus demontierten Fahrzeugen, was bedeutet, dass es sich um Originalteile von Audi handelt, die zuvor in einem Fahrzeug verwendet wurden. Diese Art von Elementen behält die werkseitige Geometrie bei, was die Einstellung von Spaltmaßen und das korrekte Schließen erleichtert. Der gebrauchte Charakter des Teils ermöglicht auch eine wirtschaftlichere Reparatur bei gleichbleibend hoher Qualität des Basismaterials.
Bei Karosserieteilen dieser Gruppe sind die Stabilität der Konstruktion und die Fähigkeit, betriebliche Belastungen (Öffnen, Schließen, Funktion von Schloss und Scharnieren) korrekt zu übertragen, besonders wichtig. Originale Türen aus demontierten Fahrzeugen erfüllen diese Anforderungen und stellen eine funktionale Alternative zu neuen Panels dar.
Vorteile der Verwendung einer originalen Hintertür
Die Verwendung einer originalen hinteren rechten Tür beim Audi A5 F5 Sportback ermöglicht die Beibehaltung der strukturellen und visuellen Konsistenz der gesamten Fahrzeugseite. Die werkseitigen Prägungen, Falten und Kanten entsprechen dem Design des Herstellers, was sowohl bei Blechschäden als auch beim späteren Wiederverkauf des Autos von Bedeutung ist.
Der Austausch der kompletten Türverkleidung ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen die Beschädigungen eine größere Fläche des Panels betreffen und eine lokale Reparatur zeitaufwendig oder schwierig mit entsprechender Qualität durchzuführen wäre. Ein Originalteil mit Lackierung in Glacier White Pearl - S9R ermöglicht eine Verkürzung der Reparaturzeit und eine Begrenzung der Eingriffe in die Karosseriestruktur.
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Für Benutzer, die an einer breiteren Palette von Antriebsstrang-Modernisierungen oder der Anpassung der Fahrdynamik an ihre persönlichen Vorlieben interessiert sind, kann ein Ratgeberartikel über die Auswahl von Achs- und Differentialübersetzungen hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Material Antriebsachsen und Differentiale aus demontierten Fahrzeugen – wie wählt man Übersetzungen für den Fahrstil aus.
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