Audi A3 8V Sportback Tür Hinten Links Ice Silver Silber Metallic - X7W

Umfang des Angebots und optischer Zustand der Teile.

Mögliche Kratzer und Macken– Zustand wie auf den Produktfotos.

Das Angebot gilt für die unkomplette Tür– ohne Türgriff, Glas, Schloss, Leisten und sonstiges Zubehör.

Es besteht die Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von +100 EUR eine komplette Tür zu erwerben.

Audi A3 8V Sportback Tür Hinten Links Ice Silver Silber Metallic - X7W ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Türen und Türbleche, das für die Montage an der hinteren linken Seite des Fahrzeugs vorgesehen ist. Die Lackierung im Farbton Ice Silver Metallic - X7W ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die werksseitige Karosserieoberfläche, was die Unfallreparatur oder den Austausch eines beschädigten Paneels erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8V4833051A-ICS
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8V4833051A
• Ersatzzahlen: 8V4833051A, 8V4 833 051 A
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Teileart: Tür
• Farbe: Ice Silver Metallic - X7W
• Kategorie: Türen & Türenbleche

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für die Audi-Karosserie

Die hier angebotene hintere linke Tür wurde speziell für die Karosserie des Audi A3 8V Sportback unter Beibehaltung der werksseitigen Geometrie und Befestigungspunkte entwickelt. Die korrekte Positionierung am Fahrzeug im hinteren linken Karosseriebereich gewährleistet eine präzise Passform zum Kotflügel, Schweller, zur Säule und zu den Dichtungen, was nach fachgerechter Montage für Dichtigkeit sowie eine einwandfreie Funktion von Schloss und Scharnieren sorgt.

Farbe Ice Silver Metallic - X7W und Lackaspekte

Die Tür ist in der Farbe Ice Silver Metallic - X7W lackiert, einem charakteristischen Silber-Metallic-Ton aus der Audi-Farbpalette. Dieser Farbton ermöglicht es, den Umfang der Lackierarbeiten beim Austausch des Teils zu reduzieren, insbesondere wenn die Fahrzeugkarosserie denselben Lackcode aufweist. In vielen Fällen kann eine einfache Politur oder ein lokales Beilackieren ausreichen, was die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten senkt.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Die Tür stammt aus einem genutzten Fahrzeug, wodurch sie die werksseitige Blechstruktur und die originalen Prägungen beibehält. Ein gebrauchtes Karosserieteil ist eine kostengünstige Lösung, die gleichzeitig die strukturelle Integrität des Fahrzeugs bewahrt. Die Wahl einer solchen Komponente ist besonders bei Unfallreparaturen sinnvoll, bei denen sowohl die korrekte Passform als auch die Einhaltung der Sicherheitsstandards gemäß dem Werksdesign entscheidend sind.

Einsatz bei Karosserie- und Lackierarbeiten

Die hintere linke Tür für den Audi A3 8V Sportback eignet sich für:

• den Austausch beschädigter Außenhaut nach einem Seitenaufprall,
• Reparaturen von Korrosionsschäden im Bereich der Unterkante und Schweller,
• die Wiederherstellung der Spaltmaße zwischen den Karosserieteilen,
• die optische Aufwertung des Fahrzeugs durch die Montage eines Originalteils in der passenden Farbe.

Die Originalkonstruktion der Tür begünstigt die korrekte Funktion der Schlossmechanismen, Fensterführungen und Dichtungen nach dem Umbau der Anbauteile vom bisherigen Element.

Integration mit anderen Audi-Karosserieteilen

Der Austausch der Tür im hinteren linken Karosseriebereich beeinflusst die gesamte Seitenlinie des Fahrzeugs, weshalb die Verwendung einer Komponente aus derselben Konstruktionsgruppe wichtig ist. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Seitenpartie Ihres Audi planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Außenhäute, Verstärkungen oder andere Türpaneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Türen und Türbleche.

Zusätzliche Informationen für Audi-Nutzer

Für diejenigen, die an einem breiteren technischen Kontext der Audi-Modelle interessiert sind, einschließlich der konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen, kann ein Material über den Aufbau von Antriebssträngen und Fahrwerken hilfreich sein. Mehr dazu finden Sie im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der unter anderem die Besonderheiten von Antriebseinheiten, Bremsen und Fahrwerkskomponenten erörtert.