BMW 1 E87 Stossfänger Hinten Unten Verkleidung Sparkling Graphit Metallic - A22

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

BMW E87 Heckschürzenansatz Sparkling Graphite ist ein Original-Karosserieteil aus der Kategorie Stoßfänger und Verstärkungen, bestimmt für die Montage im hinteren Fahrzeugbereich. Der Ansatz in der Farbe Sparkling Graphite Metallic - A22 ermöglicht eine visuell stimmige Ergänzung des Stoßfängers, wobei der werkseitige Charakter des Autos und eine ästhetische Ausführung des hinteren Karosseriebereichs erhalten bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0032631-SG1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0032631
• Ersatzzahlen: 51110032631, 0032631, BG
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Kategorie: Stoßstangen & -verstärker

Bestimmung und Funktion des Teils

Der Ansatz des hinteren Stoßfängers beim BMW 1er E87 ist für den ästhetischen Abschluss des unteren Teils des Stoßfängers und die korrekte Führung der Karosserielinien verantwortlich. Die Positionierung am Fahrzeug im hinteren Karosseriebereich trägt zur Verbesserung der visuellen Proportionen des Autos bei und unterstützt gleichzeitig die stabile Befestigung anderer Stoßfängerkomponenten.

Das Teil aus der Kategorie Stoßfänger und Verstärkungen ist wichtig bei Unfallreparaturen, der Korrektur von Parkschäden oder der Wiederherstellung des Fahrzeugs in einen werkseitig ähnlichen Zustand nach dem Austausch des hinteren Stoßfängers.

Farbe und visuelle Anpassung

Die Ausführung im Farbton Sparkling Graphite Metallic - A22 ermöglicht die Beibehaltung der Übereinstimmung mit dem originalen Karosserielack in dieser Farbe. Die metallische Beschichtung sorgt für eine charakteristische Farbtiefe und harmoniert gut mit der Designlinie des BMW E87, was besonders wichtig ist, wenn ein einzelnes Teil ausgetauscht wird, ohne den gesamten Stoßfänger lackieren zu müssen.

Für Besitzer von Fahrzeugen in genau dieser Lackfarbe begrenzt die Verwendung eines solchen Ansatzes den Umfang der Lackierarbeiten und erleichtert die Erzielung eines gleichmäßigen visuellen Effekts am gesamten hinteren Karosseriebereich.

Charakteristik des gebrauchten Teils

Der angebotene Ansatz ist ein Gebrauchtteil, was in der Praxis einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Einhaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen bedeutet. Ein gebrauchtes Karosserieteil ermöglicht:

• die Beibehaltung der werkseitigen Passform zum Stoßfänger und den Befestigungen,
• die Begrenzung der Kosten im Vergleich zu Neuteilen,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Karosserielinien.

Für viele E87-Fahrer ist dies eine rationale Lösung bei Betriebsreparaturen oder der Wiederherstellung des Zustands vor der Beschädigung, insbesondere wenn die Übereinstimmung mit dem werkseitigen Design Priorität hat.

Warum Sie sich für diesen Stoßfängeransatz entscheiden sollten

Die Wahl eines originalen hinteren Stoßfängeransatzes für den BMW E87 in Sparkling Graphite Metallic - A22 ist eine Möglichkeit für eine technisch korrekte und ästhetisch stimmige Reparatur des hinteren Karosseriebereichs. Das Teil wurde speziell für dieses Modell entwickelt, wodurch eine korrekte Passform mit anderen Stoßfängerkomponenten und ein vorhersehbares Verhalten im Betrieb gewährleistet sind.

Wenn Sie eine umfassende Restaurierung des hinteren Karosseriebereichs oder den Austausch mehrerer Stoßfängerteile an Ihrem BMW planen und Wert auf eine einheitliche Optik und Montagekompatibilität legen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Stoßfänger und Verstärkungen.

Technische Unterstützung und Reparaturwissen

Bei der Planung von Karosseriereparaturen oder Fahrzeugmodernisierungen sollten auch die allgemeinen Wartungskosten des Fahrzeugs und der Einfluss der verwendeten Teile auf das Betriebsbudget berücksichtigt werden. Wenn Sie daran interessiert sind, wie Sie die Wartungskosten optimieren und welche Bedeutung gebrauchte Komponenten für die langfristige Instandhaltung des Autos haben, kann der Artikel über die Entwicklung von Volkswagen-Antriebseinheiten – Volkswagen 1.9 TDI vs. 1.4 TSI – Entwicklung von VW-Motoren und Reparaturkosten, der einen praktischen Ansatz zur Auswahl von Teilen und zum Kostenmanagement bei Reparaturen zeigt, hilfreich sein.