BMW E91 Touring 325i N53 218PS Stoßdämpfer Federbein Vorn Links Vorderachse

BMW E91 325i N52 Stoßdämpfer Achsschenkel Links 218HP ist eine komplette Lösung für die vordere Aufhängung auf der Fahrerseite, bestimmt für BMW 3er E91 Modelle mit N52 Motor. Es bietet eine nahtlose Verbindung des Dämpfungselements mit der Achsschenkelbaugruppe, was die Wartung erleichtert und eine präzise Wiederherstellung der Fahrwerksgeometrie im Fahrzeug ermöglicht. Durch die Beibehaltung der werkseitigen Konstruktion ist dies eine funktionale Wahl für anspruchsvolle Benutzer, die eine korrekte Funktion des Fahrwerks erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6786011-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6786011
• Ersatzzahlen: 31316786011, 6786011, 31216793923, 6793923, 34116769091, 6769091, 34116854998, 6854998, 31316772919, 6772919, 31216764443, 6764443, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669, BG
• Gewicht: 150
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Kategorie: Stoßdämpfer- & Federbeinhalterungen

Bestimmung und Passform für BMW E91 325i N52

Das vorgestellte Element gehört zur Gruppe der Stoßdämpfer- und Federbeinhalterungen und ist für die linke Vorderachse im BMW 3er E91 325i mit der N52-Einheit von 218 PS bestimmt. Die Stoßdämpfer-Achsschenkel-Baugruppe wurde so konzipiert, dass sie mit der werkseitigen Fahrwerksarchitektur zusammenarbeitet und die richtige Fahrcharakteristik, Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten und ein vorhersehbares Fahrverhalten in Kurven beibehält.

Die Positionierung auf der Fahrerseite des Fahrzeugs ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Fahrwerksfunktion bei mechanischen Schäden, Verschleiß oder nach einem Unfall. Die Verwendung einer kompletten Baugruppe reduziert das Risiko einer fehlerhaften Passung einzelner Komponenten und erleichtert die Geometriekontrolle.

Technische Merkmale der Stoßdämpfer-Achsschenkel-Baugruppe

Die Verbindung von Stoßdämpfer, Federbein und Achsschenkel in einer einzigen Baugruppe sorgt für eine stabile Radführung, eine ordnungsgemäße Dämpfung von Vibrationen und die Übertragung von Lasten von der Fahrbahn auf die Karosserie. Die für die Vorderachse des BMW E91 325i N52 entwickelte Konstruktion wurde so konzipiert, dass sie:

• den präzisen Sturz- und Nachlaufwinkel des Achsschenkels beibehält,
• die entsprechende Steifigkeit der Fahrwerksfederbeine bei gleichzeitiger Beibehaltung des Fahrkomforts gewährleistet,
• mit den werkseitigen Elementen des Bremssystems und der Lenkung zusammenarbeitet,
• die Übertragung von Vibrationen und Stößen auf die Karosserie reduziert.

Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie ermöglicht diese Baugruppe eine stabile Fahrzeugführung sowohl im täglichen Stadtverkehr als auch auf der Autobahn.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung von BMW-Teilen

Das Element stammt von der Marke BMW und ist als Gebrauchtteil klassifiziert, was bedeutet, dass es zuvor verwendet wurde, aber nach ordnungsgemäßer Montage die für die weitere Nutzung erforderliche Funktionalität beibehält. Die Wahl einer Originalkomponente aus dieser Gruppe ermöglicht die Beibehaltung der strukturellen Konsistenz des Fahrwerks, der richtigen Befestigungspunkte und der Kompatibilität mit den übrigen Elementen des Fahrwerks.

Die Verwendung einer kompletten Federbein-Achsschenkel-Einheit ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen mechanische Schäden im Bereich des Vorderachsfahrwerks aufgetreten sind – der Austausch der gesamten Baugruppe reduziert die Servicezeit, vereinfacht die Teilediagnose und verringert das Risiko von Problemen mit der Einstellung der Spur. Dies ist eine praktische Service-Lösung für Werkstätten und Privatkunden, die die korrekte Fahrzeugführung ohne unnötige Experimente mit Ersatzteilen wiederherstellen möchten.

Montagehinweise und praktische Anwendung

Bei der Montage der Stoßdämpfer-Achsschenkel-Baugruppe im BMW E91 325i N52 wird empfohlen, die Arbeiten in einer professionellen Werkstatt unter Verwendung geeigneter Werkzeuge für die Demontage und Montage von Fahrwerksteilen durchzuführen. Nach der Installation ist eine Achsvermessung erforderlich, um das volle Potenzial der Konstruktion auszuschöpfen und eine ungleichmäßige Reifenabnutzung zu vermeiden.

Das Produkt eignet sich sowohl für den standardmäßigen Austausch verschlissener Teile als auch für Reparaturen nach Unfällen, bei denen die Wiederherstellung der werkseitigen Fahrparameter entscheidend ist. Durch die Beibehaltung der richtigen Positionierung am Fahrzeug und die Anpassung an die Spezifikationen des Modells stellt dieses Teil ein kohärentes Element des Fahrwerks im BMW E91 325i N52 dar.

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