Mercedes SLK R171 AMG 55 Federbein Stoßdämpfer Vorne Links Rechts A1713200430

Mercedes SLK R171 AMG 55 Federbein Stoßdämpfer Vorne Links Rechts ist ein werksseitiges Fahrwerkselement aus der Gruppe Stoßdämpfer und Federbeine, das für die Vorderachse der sportlichen AMG-Version konzipiert wurde. Ein korrekt ausgewählter Stoßdämpfer sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, ein berechenbares Karosserieverhalten und eine sichere Übertragung der hohen Belastungen, die für Modelle mit erhöhter Leistung charakteristisch sind.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1713200430
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1713200430
• Ersatzzahlen: A1713200430, A 171 320 04 30
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links, Rechts
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Bestimmung und Einbauort am Fahrzeug

Der präsentierte Stoßdämpfer ist für den Einsatz an der Vorderachse ausgelegt und kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden. Diese Lösung erleichtert die Auswahl der Teile bei der Fahrwerkswartung und ermöglicht es, konsistente Dämpfungsparameter auf beiden Seiten des Fahrzeugs beizubehalten, was sich in berechenbaren Reaktionen des Autos beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven niederschlägt.

Arbeitscharakteristik und Vorteile des Einbaus

Der für die AMG 55-Version dedizierte Stoßdämpfer ist an die spezifische Charakteristik des Sportfahrwerks angepasst, bei dem folgende Punkte entscheidend sind:

• kontrollierte Federung bei dynamischer Fahrweise,
• Stabilisierung der Karosserie bei plötzlichen Lastwechseln,
• präzise Radführung auf unebenen Straßen.

Dank der optimal gewählten Dämpfungskraft hilft dieses Element, das Eintauchen der Front beim Bremsen sowie übermäßige Seitenneigungen zu begrenzen, was die Fahrsicherheit und den Fahrerkomfort verbessert.

Kompatibilität und Auswahl der Teile

Der originale vordere Stoßdämpfer für den Mercedes der Baureihe SLK R171 AMG 55 ist ein Teil, das speziell für die Geometrie und das Gewicht dieses Modells entwickelt wurde. In der Praxis bedeutet dies:

• korrekte Passform am Achsschenkel und an den übrigen Fahrwerkselementen,
• Beibehaltung der werkseitigen Fahrwerkswinkel,
• Konsistenz mit der vom Hersteller vorgesehenen Federungscharakteristik.

Bei der Auswahl des Stoßdämpfers lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit den Herstellerbezeichnungen und den austauschbaren Nummern zu achten, um sicherzustellen, dass das Element mit der bestehenden Fahrwerkskonfiguration kompatibel ist.

Zustand und Serviceanwendung

Das Produkt stammt aus dem Angebot von Mercedes und ist für Serviceanwendungen in Fahrzeugen vorgesehen, bei denen ein Austausch des vorderen Stoßdämpfers auf der linken oder rechten Seite erforderlich ist. Es bewährt sich sowohl bei der standardmäßigen Wartung als auch bei Reparaturen nach mechanischen Schäden am Fahrwerk und ermöglicht es, das korrekte Fahrverhalten des Autos wiederherzustellen.

Technische Unterstützung und Fahrwerkswissen

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie der Stoßdämpfer mit den Querlenkern und dem Stabilisator zusammenarbeitet und wie er die Fahrsicherheit beeinflusst, lohnt es sich, auf praktisches Wissen zurückzugreifen. Erweiterte Informationen finden Sie im Artikel Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren, der die wichtigsten Fahrwerkselemente in gängigen Modellen verschiedener Marken behandelt.

Erweiterung des Mercedes-Fahrwerkssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Stoßdämpfer, komplette Federbeine oder zugehörige Montagekomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßdämpfer und Federbeine Mercedes.

Für Fahrer, die an einem breiteren Ansatz bei der Fahrzeugwartung und der Optimierung der Betriebskosten interessiert sind, kann auch der Ratgeber TOP 10 der am häufigsten ausgetauschten Teile in Ihrem Auto hilfreich sein, in dem praktische Tipps zur Planung von Austauschintervallen und zur Erhaltung des Autos in einem guten technischen Zustand zusammengestellt wurden.