BMW 1 er E87 LCI 116d 116PS N47 Stoßdämpfer Federbein vorn rechts Schwenklager

BMW 1 er E87 LCI 116d 116PS N47 Stoßdämpfer Federbein vorn rechts Schwenklager ist ein komplettes Federbeinelement für die Vorderachse auf der rechten Seite des BMW 1er E87 mit N47-Motor. Das gebrauchte Originalteil der Marke BMW gewährleistet eine präzise Radführung, Fahrstabilität sowie ein korrektes Zusammenspiel mit dem Brems- und Lenksystem. Dies ist eine praktische Lösung für Unfallreparaturen, die Fahrwerksüberholung oder den Austausch verschlissener tragender Komponenten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6771554
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 31316771554
• Ersatzzahlen: shock absorber, leg, HUB, 31316786018, 6786018, 31316771554, 6771554, 31216765157, 6765157, 31216793924, 6793924, 31216764444, 6764444, 34116774038, 6774038, 34116768187, 6768187, 34116854996, 6854996, 34116764629
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Bestimmung und Funktion im Fahrwerk

Das präsentierte Bauteil vereint die Funktionen von Stoßdämpfer, Schwenklager und Radnabe auf der rechten Seite der Vorderachse. Diese Konfiguration ermöglicht die Übertragung der Radlasten auf die Karosserie, die Dämpfung von Schwingungen sowie die Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie beim BMW E87 116d. Die Verwendung einer spezifischen Lösung für das jeweilige Modell und die N47-Antriebseinheit trägt dazu bei, die werkseitigen Fahreigenschaften beizubehalten, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven niederschlägt.

Wichtige Vorteile der Verwendung eines Originalteils

Die Originalkomponente der Marke BMW wurde für eine spezifische Karosserie- und Antriebskonfiguration entwickelt und bietet daher:

• korrekte Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten im Radhaus sowie an den Lenkungskomponenten,
• stabile Aufnahme von Radnabe und Bremsscheibe,
• Erhalt der werkseitigen Fahrwerkscharakteristik an der Vorderachse,
• Kompatibilität mit den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs, wie ABS oder Traktionskontrolle (im mechanischen Bereich).

Für den Anwender bedeutet dies ein geringeres Risiko bei der Montage sowie weniger Bedarf an Geometriekorrekturen aufgrund von nicht passenden Teilen. Das komplette Federbein vorne rechts erleichtert zudem die Servicearbeiten, da viele Elemente bereits in einer Baugruppe integriert sind.

Einbauort am Fahrzeug und Montageaspekte

Das Element ist für den Einbau an der Vorderachse auf der rechten Seite vorgesehen, was bei der Auswahl von Teilen für einseitige Reparaturen oder den paarweisen Austausch von Bedeutung ist. Die korrekte Positionierung am Fahrzeug beeinflusst:

• die korrekte Einstellung von Sturz und Nachlauf des Schwenklagers,
• eine gleichmäßige Lastverteilung zwischen der linken und rechten Fahrwerksseite,
• die Spurtreue bei höheren Geschwindigkeiten.

Bei der Montage wird empfohlen, den Zustand der übrigen Fahrwerkselemente zu prüfen sowie eine Vermessung und Einstellung der Geometrie durchzuführen, um das volle Potenzial des verbauten Bauteils auszuschöpfen.

Gebrauchter Zustand und wirtschaftliche Vorteile

Das angebotene Element befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines Neuteils erheblich senkt, während die originale BMW-Konstruktion erhalten bleibt. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen, wenn mehrere Fahrwerksteile gleichzeitig ausgetauscht werden müssen. Eine gebrauchte OEM-Komponente kann einen vernünftigen Kompromiss zwischen Qualität und Budget darstellen, insbesondere bei älteren BMW E87 116d N47 Modellen.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Bauteile auswählt und worauf bei der Überprüfung der Kompatibilität zu achten ist, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber: wie man professionell gebrauchte Autoteile auswählt. Dort finden Sie praktische Tipps zur Interpretation von OEM-Kennzeichnungen und Referenznummern.

Kompatibilität und Teileauswahl

Bei der Auswahl dieses Federbeins für den BMW 1er E87 mit N47-Motor ist es wichtig, die Karosserievariante und die Konfiguration des Fahrwerks zu berücksichtigen. Die Verwendung eines Elements mit der richtigen Bestimmung für die Vorderachse rechts minimiert das Risiko einer fehlerhaften Montage und unerwünschter Veränderungen im Fahrverhalten. Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, die Kennzeichnungen auf dem ausgebauten Teil mit den Katalogdaten zu vergleichen oder die Hilfe eines Spezialisten in Anspruch zu nehmen.

Für diejenigen, die sich für die Unterschiede in der Konstruktion von Fahrwerken zwischen Standard- und Sportversionen interessieren, könnte der folgende Artikel eine interessante Ergänzung sein: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Haube und dem Fahrwerk?. Er hilft dabei, besser zu verstehen, wie Hersteller Fahrwerks- und Bremselemente in verschiedenen Modellvarianten modifizieren.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Vorderachse Ihres BMW planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Schwenklager oder Radnaben, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.