Range Rover L405 Sicher Heitsgurt Schloss Vorne Links Rechts CPLA-61208-AB

Range Rover L405 Schnalle Gurtschloss Vorne Links Rechts ist ein Originalteil aus der Kategorie Sicherheitsgurte und Teile, bestimmt für den Einbau auf den vorderen Fahrer- und Beifahrersitzen. Es gewährleistet die korrekte Befestigung des Sicherheitsgurtes, was für den wirksamen Schutz der Fahrzeuginsassen im täglichen Gebrauch entscheidend ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: CPLA-61208-AB
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: CPLA-61208-AB
• Ersatzzahlen: AMCPLA61208AB, AMCPLA-61208-AB
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links, Rechts
• Kategorie: Sicherheitsgurte & Teile

Verwendungszweck und Einbauort im Fahrzeug

Die vorgestellte Schnalle / Gurtschloss für Range Rover L405 ist für den Einbau auf den Vordersitzen links und rechts vorgesehen. Dies bedeutet, dass sie sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite gemäß der werkseitigen Fahrzeugkonfiguration verwendet werden kann.

Das Teil gehört zum passiven Sicherheitssystem und ist verantwortlich für:

• stabile Befestigung des Sicherheitsgurtes während der Fahrt,
• korrekte Zusammenarbeit mit dem Gurtschlossmechanismus bei starkem Bremsen oder Kollisionen,
• Aufrechterhaltung der richtigen Gurtposition relativ zum Sitzbenutzer.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Die Schnalle wurde als OEM-Teil für Range Rover Modelle entwickelt, was zu einer präzisen Passform für die Sitzkonstruktion und die werkseitigen Befestigungspunkte im Mitteltunnel führt. Dadurch verläuft die Montage geordnet, ohne dass Änderungen oder Anpassungen erforderlich sind.

Wichtige Nutzungsmerkmale:

• Werkseitige Befestigungsgeometrie – Beibehaltung der ursprünglichen Position der Schnalle relativ zur Sitzfläche und zum Mitteltunnel.
• Anpassung für den Einsatz an der Vorderachse des Fahrzeugs – gemäß der Sitzanordnung im Range Rover L405.
• Konsistenz mit dem Fahrzeugsicherheitssystem – die Schnalle arbeitet als integraler Bestandteil des Systems mit dem Sicherheitsgurt zusammen.

Um die Auswahl zu sichern, empfiehlt es sich, das vorhandene Teil mit dem angebotenen Element zu vergleichen und die Übereinstimmung mit der Service-Dokumentation des Fahrzeugs zu überprüfen.

Zustand des Teils und Montageaspekte

Die angebotene Gurtschnalle ist ein gebrauchtes Teil, das aus demontierten Fahrzeugen stammt. Solche Komponenten werden gerne bei der Wartung des Sicherheitssystems gewählt, wenn die Beibehaltung der Originalkonstruktion von Range Rover bei gleichzeitiger Optimierung der Reparaturkosten erforderlich ist.

Vor der Montage ist es ratsam, auf Folgendes zu achten:

• korrekte Positionierung am Befestigungspunkt am Sitz oder Mitteltunnel,
• freie Funktion des Schnappmechanismus beim An- und Abnehmen des Gurtes,
• keine Beschädigungen am Gehäuse und am Haken, die die Schutzfunktion beeinträchtigen könnten.

Die Installation sollte einem erfahrenen Fachbetrieb für Sicherheitssysteme anvertraut werden, um die volle Funktionalität des Systems zu gewährleisten.

Praktische Anwendung und Vorteile der OEM-Wahl

Die Verwendung einer originalen Gurtschnalle im Range Rover L405 ermöglicht die Aufrechterhaltung der Konsistenz des gesamten Sicherheitssystems mit den werkseitigen Vorgaben des Herstellers. Im Vergleich zu Nachbauteilen bietet das OEM-Teil:

• sichere Passform am Sitz und Mitteltunnel ohne Spiel und Spannungen,
• Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Gurtposition relativ zum Benutzer,
• Kompatibilität mit anderen Komponenten des Sicherheitsgurtsystems.

Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen, beim Austausch einer beschädigten Schnalle oder bei der Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Innenraums nach Eingriffen in die Sitze.

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Bei Unfallreparaturen, bei denen Sie in das Gurtsystem und Innenraumteile eingreifen, lohnt es sich, den Ratgeber auf unserem Blog zu lesen: Karosserie und Aufbau – Unfallreparaturen mit gebrauchten Teilen. Dort finden Sie praktische Tipps zur sicheren Verwendung von Gebrauchtteilen bei der Wiederherstellung der Fahrzeugtauglichkeit.