BMW 7 er E65 E66 E67 Untergurt Vorn Links 7122209

Der vordere linke untere Gurtstraffer mit Schnalle für BMW 7er E65/E66 ist ein Originalteil des Sicherheitssystems, das für den Einbau auf der linken Vorderseite auf der Beifahrerseite bestimmt ist. Er gewährleistet die korrekte Funktion mit dem werkseitigen Gurtsystem und sorgt für die richtige Befestigung und Straffungsfunktion im Vordersitz.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7122209
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7122209
• Ersatzzahlen: 72117122211, 7122211, 72117210869, 7210869, 72119112569 72116982523, 9112569 6982523, 7122209
• Position am Fahrzeug: Vorne, Links
• Kategorie: Sicherheitsgurte & Teile

Verwendungszweck und Funktion im BMW 7er E65/E66

Der angebotene untere Gurtstraffer mit Schnalle ist für den linken Vordersitz im BMW 7er der Generation E65/E66 bestimmt. Dieses Bauteil ist für die stabile Befestigung des Gurtes an der Sitzkonstruktion und für die Zusammenarbeit mit dem Straffungssystem verantwortlich, was für die Sicherheit des Fahrers oder Beifahrers bei starkem Bremsen oder Kollisionen von entscheidender Bedeutung ist.

Der Gurtstraffer ist Teil des werkseitigen BMW-Sicherheitssystems, wodurch die richtige Gurtführungsgeometrie und die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik (abhängig von der spezifischen Fahrzeugkonfiguration) erhalten bleiben. Diese Lösung ermöglicht die Aufrechterhaltung der Kohärenz des gesamten passiven Sicherheitssystems im Fahrzeug.

Konstruktion und Montageanpassung

Der untere Gurtstraffer, integriert mit der Schnalle, ist für die spezifische BMW 7er E65/E66 Plattform konzipiert, was sich in folgenden Punkten niederschlägt:

• werkseitige Befestigungspunkte an der linken Vordersitzkonstruktion,
• korrekte Länge und Geometrie des Elements in Bezug auf Sitzfläche und Rückenlehne,
• richtige Positionierung der Schnalle in Bezug auf den Benutzer, was ein bequemes Anschnallen gewährleistet,
• Kompatibilität mit dem werkseitigen Sicherheitsgurt, der in diesem Sitz verwendet wird.

Dadurch erfolgt die Montage ähnlich wie im Werk, ohne dass Änderungen an der Sitzkonstruktion oder Eingriffe in die Karosserie erforderlich sind. Die richtige Position der Schnalle in Bezug auf die Sitzfläche wird ebenfalls beibehalten, was den Komfort im täglichen Gebrauch beeinflusst.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten OEM-Teils

Das Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen und wird als originales gebrauchtes BMW-Teil angeboten. In der Praxis bedeutet dies die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter und Passgenauigkeit, die Nachbauteile oft nicht bieten. Eine gebrauchte OEM-Komponente ist eine sinnvolle Wahl bei der Reparatur des Gurtsystems, insbesondere bei älteren Fahrzeuggenerationen, bei denen die Übereinstimmung mit der werkseitigen Spezifikation zählt.

Im Vergleich zu überholten Lösungen behält der originale gebrauchte Gurtstraffer:

• die werkseitige Konstruktion und Materialien,
• die Kohärenz mit den anderen Elementen des Gurtsystems,
• die vom Hersteller entwickelten Leistungseigenschaften.

Wenn Sie die Unterschiede zwischen überholten und gebrauchten Originalteilen genauer untersuchen möchten, kann der Artikel hilfreich sein: Überholt oder gebraucht original – welches Teil soll bei der Reparatur gewählt werden?.

Anwendung im Gurtsystem und Serviceaspekte

Der untere Gurtstraffer mit Schnalle ist ein Schlüsselelement der Kategorie Sicherheitsgurte und Teile. Der Austausch dieser Komponente wird unter anderem nach Auslösung des Straffungssystems, nach einem Unfall oder bei Feststellung mechanischer Beschädigungen empfohlen. Ein korrekt ausgewähltes Teil ermöglicht:

• die volle Funktionalität des Gurtsystems wiederherzustellen,
• die Konformität mit den werkseitigen BMW-Sicherheitssystemen aufrechtzuerhalten,
• das Risiko von Fehlern im Zusammenhang mit einer fehlerhaften Teilepassung zu minimieren.

Bei der Montage wird empfohlen, die BMW-Serviceunterlagen zu verwenden und die Arbeiten von einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, um die korrekte Funktion des Sicherheitssystems zu gewährleisten.

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