Peugeot 3008 Servolenkungspumpe Elektrische Servolenkungspumpe 9675811080

Peugeot 3008 Servolenkungspumpe Elektrische Servolenkungspumpe ist ein Schlüsselelement des Lenksystems, das für eine stabile und vorhersehbare Unterstützung während der Fahrt verantwortlich ist. Die elektrische Steuerung sorgt für eine präzise Dosierung der Lenkkraft, was sich in komfortablem Manövrieren und sicherem Fahrverhalten niederschlägt. Diese Lösung ist für den vorderen Bereich des Fahrzeugs bestimmt und wurde speziell für die Konstruktion des Lenksystems im Peugeot 3008 entwickelt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9675811080
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9675811080
• Ersatzzahlen: 9675811080, 29007061D, BG
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kategorie: Servopumpen

Technische Merkmale und Bestimmung

Die präsentierte Pumpe gehört zur Kategorie Servolenkungspumpen und wurde für die Zusammenarbeit mit dem elektrischen Servolenkungssystem im Peugeot 3008 entwickelt. Die Platzierung im vorderen Teil des Fahrzeugs ermöglicht eine optimale Leitungsführung sowie die Integration mit anderen Komponenten des Lenk- und Fahrwerksystems. Die elektrische Steuerung ermöglicht eine stufenlose Anpassung der Lenkkraft an die Fahrgeschwindigkeit und die Straßenbedingungen.

Eine Lösung dieser Art ist besonders bei modernen Konstruktionen vorteilhaft, bei denen es auf Lenkpräzision, Fahrstabilität und die Reduzierung von Energieverlusten im Vergleich zu klassischen, mechanisch angetriebenen Hydraulikpumpen ankommt.

Vorteile der elektrischen Servolenkungspumpe

Der Einsatz der elektrischen Servolenkungspumpe im Peugeot 3008 bietet eine Reihe praktischer Vorteile im täglichen Betrieb:

• Bessere Fahrzeugkontrolle – eine stabile Unterstützung erleichtert das Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten, z. B. beim Einparken.
• Höhere Lenkpräzision bei höheren Geschwindigkeiten dank der Möglichkeit, die Lenkcharakteristik anzupassen.
• Reduzierung der Motorbelastung, da die Pumpe nur bei Bedarf arbeitet, was ein wirtschaftliches Fahren begünstigt.
• Nahtlose Zusammenarbeit mit Sicherheitssystemen wie Stabilitätskontrollsystemen oder Fahrerassistenzsystemen, die eine vorhersehbare Reaktion des Lenksystems erfordern.

Für den Benutzer bedeutet dies ein komfortableres, vorhersehbares und technisch ausgereiftes Lenkverhalten, das besonders im Stadtverkehr und auf längeren Strecken spürbar ist.

Zustand, Passgenauigkeit und Montage

Die angebotene Peugeot 3008 Servolenkungspumpe Elektrische Servolenkungspumpe ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Lenksystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Dank der werksseitigen Auslegung für den Einbau an der Fahrzeugfront ist die Pumpe konstruktiv auf das Befestigungssystem und den Verlauf der Installation im Modell 3008 abgestimmt, was die Arbeit des Mechanikers erleichtert und die Servicezeit verkürzt.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die ordnungsgemäße Funktion der Servolenkung wiederherzustellen, ohne die Installation modifizieren oder Befestigungselemente anpassen zu müssen. Die korrekte Passgenauigkeit der Komponente ist entscheidend für die Fahrsicherheit und die Langlebigkeit des gesamten Systems.

Auswahl nach Nummern und Fahrzeugintegration

Die Pumpe verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie austauschbare Nummern, was eine eindeutige Identifizierung und Auswahl des richtigen Elements für die spezifische Konfiguration des Peugeot 3008 erleichtert. Die Überprüfung anhand der Nummern hilft, Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden und stellt eine korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik sowie den übrigen Elementen des Lenksystems sicher.

Für Benutzer und Werkstätten bedeutet dies die Möglichkeit einer bewussten Auswahl der Komponente, die korrekt mit der werksseitigen Steuerung zusammenarbeitet und die vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter beibehält.

Erweiterung des technischen Wissens und verwandte Systeme

Bei komplexen Servicearbeiten lohnt es sich, einen breiteren Blick auf verwandte Fahrzeugsysteme zu werfen, wie z. B. das Kraftstoffsystem oder die Stromversorgung der Aktuatoren. Für diejenigen, die die Prinzipien der Teileauswahl nach OEM-Nummern sowie den korrekten Betrieb von Versorgungselementen besser verstehen möchten, ist ein Artikel hilfreich, der die Funktionsweise und Wartung des Kraftstoffsystems – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank – beschreibt. Weitere Informationen finden Sie im Material: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung.

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