Mini Cooper R50 R52 R53 Seitenwand Vorn Rechts Pure Silver Silber - 900

Optischer Zustand der Teile 

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos.

Mini R50 R53 Kotflügel Rechts Vorne Pure Silver 900 ist ein Originalkarosserieteil für die rechte Vorderseite des Mini-Fahrzeugs. Im werkseitigen Farbton Pure Silver Metallic - 900 gehalten, ermöglicht er eine ästhetische und technisch einwandfreie Karosseriereparatur ohne Formanpassung. Dies ist ein gebrauchter, voll funktionsfähiger Kotflügel, der eine solide Basis für die Wiederherstellung der richtigen Geometrie und des Aussehens der Fahrzeugfront darstellt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7037438-PS3
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7037438
• Ersatzzahlen: 41217037438, 7037438, 24007525323, 7525323, 24007525324, 7525324
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Pure Silver Metallic - 900
• Kategorie: Seitenwände & Kotflügel Hinten

Verwendungszweck und Passform für Mini

Der vordere rechte Kotflügel wurde speziell für die Konstruktion der Mini-Serien R50/R53 entwickelt, unter Berücksichtigung der charakteristischen Karosserielinie und der werkseitigen Befestigungspunkte. Dies bedeutet eine korrekte Passform zu Motorhaube, Stoßfänger und Türen, ohne dass Blecharbeiten erforderlich sind.

Die Position am Fahrzeug, die als Vorderseite – rechte Seite angegeben ist, gewährleistet eine eindeutige Identifizierung des Teils bei der Planung einer Reparatur oder eines Austauschs. Dadurch kann der Kotflügel schnell von einem Karosseriebauer oder Lackierer angepasst werden, was die Standzeit des Fahrzeugs verkürzt.

Farbe Pure Silver Metallic - 900

Die werkseitige Farbe Pure Silver Metallic - 900 ist ein beliebter Farbton, der bei Mini verwendet wird und sich durch ein dezentes Metallic-Finish auszeichnet. Für viele Nutzer bedeutet dies die Möglichkeit, den Lackierumfang auf die Angleichung der Beschichtung zu beschränken, wenn der Lackzustand am Fahrzeug ähnlich ist.

Die Metallic-Beschichtung sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild mit den anderen Karosserieteilen und kaschiert gleichzeitig kleine Farbabweichungen nach eventuellem Polieren oder lokaler Lackkorrektur. Dies ist eine praktische Lösung bei Unfallreparaturen und beim Austausch korrodierter Teile.

Merkmale eines gebrauchten OEM-Teils

Der Kotflügel stammt aus demontierten Fahrzeugen, was bedeutet, dass es sich um ein Originalteil von Mini mit Parametern handelt, die der werkseitigen Spezifikation des Herstellers entsprechen. Diese Art von Teil behält die richtige Geometrie, Blechdicke und Befestigungspunkte bei, was zu einer stabilen Montage und korrekten Spaltmaßen zwischen den Karosserieteilen führt.

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Kotflügels ist besonders vorteilhaft, wenn Wert auf die Beibehaltung der werkseitigen Passformqualität gelegt wird und Probleme vermieden werden sollen, die typisch für Nachbauteile sind, wie z. B. die Notwendigkeit der Anpassung von Kanten oder Korrekturen an Befestigungen. Dies ist eine technisch sichere und wirtschaftlich sinnvolle Lösung bei der Reparatur von Mini-Karosserien.

Anwendung bei Karosseriereparaturen

Dieser vordere Kotflügel auf der rechten Seite eignet sich sowohl für Reparaturen nach Kollisionen als auch für den Austausch des Teils aufgrund von Korrosion oder Verschleißschäden. Dank der werkseitigen Form und der vorbereiteten Montagepunkte erleichtert er:

• die Wiederherstellung der ursprünglichen Karosserielinie nach mechanischer Beschädigung,
• die Aufrechterhaltung der korrekten Luftführung und des Schutzes des Radkastens,
• die ordnungsgemäße Befestigung von Abdeckungen, Radkästen und angrenzenden Teilen.

Dies ist eine gute Wahl für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für Einzelkunden, die die volle Funktionalität und Ästhetik des Mini zu rationalen Kosten wiederherstellen möchten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Mini-Kotflügels

Durch die Verwendung eines originalen, gebrauchten Kotflügels erhalten Sie eine Kombination aus OEM-Qualität und den typischen Einsparungen des Sekundärmarktes. In der Praxis bedeutet dies:

• bessere Passform als bei vielen Nachbauteilen,
• Beibehaltung der werkseitigen Karosserielinie des Mini,
• Möglichkeit zur Begrenzung des Lackieraufwands durch Farbübereinstimmung.

Wenn Sie mehr über die Rentabilität der Verwendung von gebrauchten Karosserieteilen und anderen Komponenten erfahren möchten, lohnt es sich, den Artikel über die realen Einsparungen bei der Fahrzeugwartung zu lesen – Sie finden ihn hier: Steigende Reparaturkosten und der Boom bei Gebrauchtteilen – wie spart man bei der Fahrzeugwartung?.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur der Vorderseite Ihres Mini planen und auch andere Karosserieteile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Abdeckungen oder weitere Karosserieteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Radkästen und hintere Kotflügel Mini.