Mercedes W205 Tür Schloss Mechanismus Aktuator Hinten Rechts A0997304200

Mercedes W205 Türschloss Mechanismus Hinten Rechts ist ein Originalteil aus der Kategorie Schlösser und Riegel, bestimmt für die hintere rechte Tür. Der gebrauchte Mechanismus gewährleistet eine werkseitige Passform, korrekte Kompatibilität mit der Fahrzeugelektrik und eine stabile Funktion der Zentralverriegelung, was zu einem sicheren und vorhersehbaren Schließen der Tür führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0997304200
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0997304200
• Ersatzzahlen: A0997304200, A 099 730 42 00
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Schlösser & Verriegelung

Bestimmung und Positionierung im Fahrzeug

Der vorgestellte Schlossmechanismus ist für die Montage im Bereich der hinteren rechten Tür der Karosserie gemäß dem Werksdesign des Mercedes der Baureihe W205 bestimmt. Die Positionierung am Fahrzeug ist präzise festgelegt, sodass das Teil mit den serienmäßigen Führungen, Gestängen und dem Kabelbaum zusammenarbeitet, ohne dass konstruktive Änderungen erforderlich sind.

Diese Passform ermöglicht die Beibehaltung der ursprünglichen Schließgeometrie, die korrekte Positionierung des Riegels zum Holm und die ordnungsgemäße Funktion der Sensoren, die den Öffnungszustand der Tür anzeigen.

Funktion und Rolle im Schließsystem

Der Schlossmechanismus ist verantwortlich für:

• mechanisches Verriegeln der Tür in geschlossener Position,
• Übertragung der Bewegung von der Klinke und dem Zentralverriegelungsmotor auf den Riegel,
• Zusammenarbeit mit dem Fahrzeugsicherheitssystem (Schließkontrolle),
• stabiles Halten der Tür in geschlossener Position während der Fahrt.

Dank seiner Konstruktion, die den von Mercedes verwendeten Lösungen entspricht, behält das Schloss seine korrekte Arbeitscharakteristik bei – den spürbaren Schließmoment, die Wiederholbarkeit der Funktion und die Kompatibilität mit den werkseitigen Karosserieeinstellungen.

Technische Merkmale und Vorteile der Anwendung

Als Teil der Gruppe Schlösser und Riegel wurde der Mechanismus für den Betrieb unter wechselnden Betriebsbedingungen entwickelt, die typisch für den Türbereich sind: Belastung durch Vibrationen, Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit. Die Konstruktion sieht die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Befestigungen vor, was die Montage erleichtert und die für den Austausch benötigte Zeit reduziert.

Die Anwendung einer Original-Lösung ermöglicht:

• die Aufrechterhaltung der Konsistenz des Schließsystems mit den anderen Türen,
• die Gewährleistung der korrekten Funktion der Zentralverriegelung und der Öffnungsanzeige,
• die Minimierung des Risikos eines unvollständigen Schließens oder versehentlichen Öffnens der Tür während der Fahrt.

Der gebrauchte Charakter des Teils macht es zu einer wirtschaftlichen Lösung, bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Konstruktion und Bestimmung.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Beim Austausch des Mechanismus wird empfohlen, den Zustand der Führungen, Scharniere und die Ausrichtung der Tür zur Karosserie zu überprüfen, um die Eigenschaften des neu montierten Teils voll auszunutzen. Ein korrekt montiertes Schloss sollte ein reibungsloses Verriegeln, einen deutlichen Schließmoment und eine korrekte Zusammenarbeit mit den inneren und äußeren Türgriffen gewährleisten.

Es lohnt sich auch, den Zustand des Kabelbaums in der Türdurchführung zu überprüfen, um Störungen der Zentralverriegelung und mögliche Fehlermeldungen auf dem Kombiinstrument zu vermeiden.

Auswahl von Schlössern und Riegeln für Mercedes

Wenn Sie weitere Elemente des Verriegelungssystems für Ihr Auto dieser Marke benötigen, wie z. B. Mechanismen für andere Türen oder zusätzliche Verriegelungsbaugruppen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Schlösser und Riegel Mercedes.

Um besser einschätzen zu können, wann es sich lohnt, auf ein Originalteil aus demontierten Fahrzeugen statt auf einen neuen Nachbau zu setzen, kann ein praktischer Leitfaden hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Artikel 5 Gründe, warum ein gebrauchtes OEM-Teil besser ist als ein Nachbau.