BMW F22 F23 F30 F31 B38 6 Gang Schalt Getriebe GS6-17BG Start Stop GARANTIE

Angebotsumfang

Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW F22 F23 F30 F31 B38 6 Gang Schalt Getriebe GS6-17BG Start Stop GARANTIE ist ein originales, gebrauchtes Schaltgetriebe für BMW-Benzinmotoren der F-Serie, die mit einem Start-Stopp-System ausgestattet sind. Dank der präzisen Übersetzungswahl und der soliden OEM-Konstruktion sorgt das Getriebe für ein konsistentes Fahrverhalten, eine vorhersehbare Antriebsleistung und eine korrekte Drehmomentübertragung im täglichen Betrieb. Dies ist die ideale Lösung für Nutzer, die mechanische Einfachheit, ein direktes Fahrgefühl und die Einhaltung der BMW-Werksvorgaben erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8637976
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8637976
• Ersatzzahlen: 8637976, 23008637976
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Kategorie: Schaltgetriebe

Verwendungszweck und Kompatibilität mit dem B38-Motor

Das hier angebotene Getriebe gehört zur Gruppe der Schaltgetriebe und wurde für das Zusammenspiel mit dem B38-Dreizylinder-Benzinmotor in BMW-Modellen der F-Serie (u. a. F22, F23, F30, F31) entwickelt. Die Verwendung eines speziell für dieses Triebwerk ausgelegten Getriebes ermöglicht es, die werksseitigen Charakteristiken in Bezug auf Beschleunigung, Elastizität und Kraftstoffverbrauch beizubehalten sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik, einschließlich der Start-Stopp-Funktion, zu gewährleisten.

Als Produkt der Marke BMW ist das Getriebe konstruktiv auf die originalen Halterungen, Antriebswellen, Kupplungen und das Steuerungssystem abgestimmt, was den Einbau erleichtert und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen minimiert.

Eigenschaften des 6-Gang-Schaltgetriebes

Dieses 6-Gang-Schaltgetriebe wurde für Fahrer entwickelt, die eine direkte Kontrolle über den Gangwechsel bevorzugen. Die Verwendung von sechs Gängen ermöglicht:

• eine präzise Anpassung der Übersetzung an die aktuelle Last des B38-Motors,
• die Beibehaltung eines günstigen Drehzahlbereichs bei Autobahnfahrten,
• ein effizientes Beschleunigen im mittleren Geschwindigkeitsbereich.

Getriebetyp: Manuell begünstigt die einfache Wartung und reduziert die Anzahl potenzieller Fehlerquellen im Vergleich zu komplexeren Automatikkonstruktionen. Die Integration in das Start-Stopp-System ermöglicht das automatische Abstellen und erneute Starten des Motors bei Stillstand, ohne den Betrieb des Getriebes zu beeinträchtigen.

Konstruktion für den Benzinantrieb

Das Getriebe wurde für den Betrieb mit Kraftstoffart: Benzin konfiguriert, was bedeutet, dass die Übersetzungsverhältnisse an die Drehmomentcharakteristik des B38-Benzinmotors angepasst sind. Dadurch:

• sorgen die unteren Gänge für dynamisches Anfahren und Elastizität im Stadtverkehr,
• unterstützen die höheren Gänge eine wirtschaftliche Fahrweise bei konstanter Geschwindigkeit,
• behält der gesamte Antriebsstrang Parameter bei, die den BMW-Werkseinstellungen nahekommen.

Die optimale Abstimmung auf den Benzinmotor reduziert unerwünschte Vibrationen und verbessert die Laufkultur des gesamten Antriebsstrangs, was bei modernen Dreizylinder-Konstruktionen besonders wichtig ist.

Zustand, Herkunft und Identifikation

Das Getriebe stammt aus einer Demontage und ist als Gebraucht gekennzeichnet, was in der Praxis eine echte Möglichkeit zur Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen BMW-Spezifikation bedeutet. Zur Erleichterung der Identifikation im Shop-System wurde eine SKU-Kennzeichnung verwendet, und in der technischen Dokumentation sind die OEM-Teilenummer sowie die damit verbundenen Austausch-Referenznummern verfügbar, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration ermöglicht.

Die Wahl eines gebrauchten OEM-Getriebes ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen, bei denen die Konsistenz mit der Werkssoftware und den Anbauteilen sowie die Aufrechterhaltung eines vorhersehbaren Antriebsverhaltens langfristig entscheidend sind.

Wie man ein gebrauchtes Getriebe sicher auswählt

Um das Risiko eines Fehlkaufs zu minimieren, lohnt es sich, vor dem Einbau die Kompatibilität des Getriebes mit der spezifischen B38-Motorversion, dem Baujahr des Fahrzeugs und dem verwendeten Start-Stopp-System zu überprüfen. Hilfreich ist der Vergleich der Getriebekennzeichnungen, der Kraftstoffart und des Getriebetyps mit den Fahrzeugdaten. Zusätzlich wird empfohlen, den Zustand der Dichtungen, der Aufnahmesitze sowie eventuelles Spiel am Getriebeeingang und -ausgang zu prüfen.

Wenn Sie die Unterschiede zwischen Schalt-, Automatik- und DSG-Getrieben besser verstehen möchten und praktische Tipps zum Kauf eines gebrauchten Getriebes suchen, lesen Sie den Artikel Getriebe: Manuell, Automatik oder DSG – typische Defekte und Ratgeber für den Kauf eines gebrauchten Getriebes, in dem Sie konkrete Beispiele und Antworten auf die häufigsten Fragen finden.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Getriebe, kompatible Schalthebel oder zugehörige Steuerungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Schaltgetriebe.

Dieser Ansatz ermöglicht es, ein stimmiges Set an Antriebskomponenten auf Basis von OEM-Teilen zusammenzustellen, was zu einem stabilen Betrieb des Systems, einem vorhersehbaren Fahrzeugverhalten und einer einfacheren Diagnose in der Zukunft führt.