Original BMW Reifendruck Rad Modul TPMS Sensor RDC 433MHZ Satz Von 2 6881891

BMW TPMS-Sensoren Reifendruck RDC 433MHZ Set 2 6881891 sind Originalkomponenten des Reifendruckkontrollsystems, bestimmt für die werkseitige Installation in BMW Fahrzeugen. Das Set aus zwei Sensoren mit RDC-Funkkommunikation im 433-MHz-Band gewährleistet eine stabile Erfassung der Reifenparameter und die Kompatibilität mit der Bordelektronik des Fahrzeugs. Dies ist eine Lösung für Fahrer, die Konsistenz mit dem werkseitigen System und eine vorhersehbare Funktion des TPMS-Systems erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6881891-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6881891
• Ersatzzahlen: 36106881891, 6881891
• Kategorie: Reifendruckkontrollsysteme

Technische Merkmale der BMW Reifendrucksensoren

Das vorgestellte Set gehört zur Kategorie Reifendrucksensoren und wurde speziell für die elektronische Architektur von BMW entwickelt. Die Kommunikation im RDC 433 MHz Standard ermöglicht die Übertragung von Daten über den Reifendruck und den Reifenstatus direkt an das Steuergerät, was eine kontinuierliche Überwachung des Reifenzustands über den Bordcomputer ermöglicht.

Als OEM-Element ist jeder Sensor werkseitig an die typischen Betriebsparameter von Fahrzeugen dieser Marke angepasst – von der Befestigungsart an der Felge über die Signalcharakteristik bis hin zur Zusammenarbeit mit der werkseitigen Software. Dadurch behält das TPMS-System die Konsistenz mit der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration bei.

Anwendung und Integration in das RDC-System

Das Set aus zwei TPMS-Sensoren eignet sich für:

• den Austausch beschädigter oder defekter Sensoren in einem bestehenden Radsatz,
• die Ergänzung eines zusätzlichen Felgensatzes (z. B. Winter- oder Sommersatz),
• die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des RDC-Systems nach Reparaturen am Fahrwerk.

Dank der Kompatibilität mit dem werkseitigen Reifendruckkontrollsystem übertragen die Sensoren nach korrekter Installation und Anpassung im Fahrzeug Informationen über den Reifenzustand, ohne dass universelle Lösungen erforderlich sind. Dies reduziert das Risiko von Kommunikationsfehlern und Problemen bei der Raderkennung durch das Steuergerät.

Produktzustand und Vorteile der Wahl gebrauchter Sensoren

Das angebotene Set stammt aus der Gruppe der gebrauchten BMW Reifendrucksensoren, was die Kosten für die Wiederherstellung der TPMS-Funktionalität im Vergleich zum Kauf neuer OEM-Teile senkt. Bei richtiger Auswahl für ein bestimmtes Fahrzeugmodell ist dies eine wirtschaftliche Lösung, die gleichzeitig der werkseitigen Spezifikation des Herstellers entspricht.

Wenn Sie mehr über die Prinzipien der sicheren Auswahl gebrauchter Module und Sensoren erfahren möchten, lohnt es sich, den Leitfaden zur Kompatibilität, OEM-Kennzeichnungen und Montagefragen zu lesen: Gebrauchte Autoelektronik an Bord – warum sich gebrauchte Steuergeräte und Sensoren lohnen?.

Darüber hinaus kann ein praktischer Leitfaden für den Gebrauchtteilemarkt hilfreich sein, um Kaufentscheidungen zu treffen: Gebrauchte Teile – Ihr Leitfaden zu den besten Angeboten im Autoteilehandel, der unter anderem erläutert, wie man Verschleiß- und Elektronikteile sinnvoll auswählt.

Auswahl von BMW TPMS-Sensoren nach OEM und Integration in das Angebot

Bei der Auswahl von BMW TPMS-Sensoren Reifendruck RDC 433MHZ Set 2 6881891 für ein bestimmtes Auto ist es ratsam, die Herstellermarkierungen und die Fahrzeugdokumentation zu verwenden, um die vollständige Hardware- und Softwarekompatibilität zu gewährleisten. Die richtige Auswahl hinsichtlich der RDC-Systemgeneration und der Ausstattungsvariante minimiert das Risiko von Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett und Problemen bei der Sensorinitialisierung nach der Montage.

Wenn Sie weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, können Sie auch andere BMW Reifendrucksensoren in unserem Angebot in Betracht ziehen – prüfen Sie die aktuelle Auswahl über den Link: BMW Reifendrucksensoren.

Zusammenfassung

Das vorgestellte Set aus zwei TPMS-Sensoren mit RDC 433 MHz System ist eine Lösung für BMW-Nutzer, die die werkseitige Reifendrucküberwachungsfunktion zu einem vernünftigen Kaufpreis aufrechterhalten möchten. Die Originalkonstruktion, die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik und die Möglichkeit der Verwendung in zusätzlichen Radsätzen machen es zu einer praktischen Wahl für die Wartung des TPMS-Systems.