Mini Cooper R52 Cabrio Hinterachsträger Hinterachse Hinten Träger Achsträger

Mini Cooper One R52 Cabrio Hinterachsträger Hinterachse Achsträger ist ein Originalbauteil des hinteren Karosseriestruktur, das für den Einbau in die Hinterachse des Mini-Fahrzeugs bestimmt ist. Der Träger bildet eine solide Basis für die Aufhängung und beeinflusst die Fahrstabilität, die Radgeometrie und die Fahrsicherheit.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6761716
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6761716
• Ersatzzahlen: 33316761716, 6761716, 125335
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Rahmenlängsträger & Hilfsträger

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der vorgestellte Hinterachsträger gehört zur Kategorie Längsteile des Karosserierahmens und Halterungen, die für die Übertragung von Lasten von der Aufhängung auf die Karosserie verantwortlich sind. Dieses Element arbeitet im hinteren Teil des Autos, wo es eine strukturelle Unterstützung für die Querlenker, Stoßdämpferbefestigungen und andere Aufhängungskomponenten darstellt.

Ein korrekt ausgewählter Hinterachsträger für den Mini sorgt für:

• stabile Unterstützung der Hinterachse und vorhersehbares Fahrverhalten in Kurven,
• Aufrechterhaltung der korrekten Radgeometrie bei Beladung des Kofferraums und von Passagieren,
• effiziente Kraftübertragung von der Fahrbahn auf die Karosserie ohne unerwünschte Verformungen.

Konstruktion und technische Merkmale

Der Hinterachsträger, auch als Achsträger oder Hinterachse bezeichnet, ist ein tragendes Element mit einer steifen Konstruktion, das für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Befestigungspunkten im Mini Cooper One R52 Cabrio ausgelegt ist. Die Anordnung der Befestigungslöcher und die Form der Halterungen sind an das ursprüngliche Aufhängungssystem angepasst, was die Montage und spätere Geometriejustierung erleichtert.

Zu den wichtigsten Konstruktionsmerkmalen gehören:

• dedizierte Position am Fahrzeug – hinten, wodurch das Risiko von Fehlern bei der Achsauswahl ausgeschlossen wird,
• konstruierte Befestigungspunkte für Aufhängungs- und Karosserieteile,
• Konstruktion gemäß den werkseitigen Lösungen von Mini, was zur Beibehaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften beiträgt.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mini Hinterachsträgers

Die Verwendung des richtigen Hinterachsträgers im Mini Cooper One R52 Cabrio ermöglicht die Wiederherstellung der werkseitigen Fahreigenschaften nach einem Unfall, Korrosion oder Verschleiß des Elements. Der Austausch des Trägers ist besonders wichtig, wenn folgende Probleme auftreten:

• Probleme mit der Einstellung der Spur trotz Fahrwerksjustierung,
• ungleichmäßiger Reifenverschleiß an der Hinterachse,
• spürbare Spiel oder Instabilität im hinteren Teil des Fahrzeugs.

Ein korrekt ausgewähltes Element aus der Kategorie der Längsteile des Karosserierahmens und Halterungen hilft, zusätzliche Servicekosten zu reduzieren, da es eine stabile Basis für andere Aufhängungskomponenten bildet.

Auswahl anhand der OEM-Nummer und Fahrzeugkompatibilität

Der Mini Hinterachsträger gehört zur Gruppe der OEM-Teile, für die dedizierte Katalognummern und Ersatzteilnummern verfügbar sind. Bei der Auswahl wird empfohlen, die Kompatibilität mit der spezifischen Karosserieversion und dem Baujahr des Fahrzeugs zu überprüfen, indem die Herstellerdokumentation oder Teilekataloge verwendet werden.

Um das Fehlerrisiko beim Online-Kauf zu minimieren, lohnt es sich, die praktischen Tipps in dem Artikel zu nutzen: Online-Teilekauf ohne Risiko – 5 Wege zur Überprüfung der Kompatibilität anhand von OEM-Nummern. Der Leitfaden hilft, die Auswahlprinzipien für Premium-Marken auf die tägliche Praxis bei der Bestellung von Struktur- und Aufhängungsteilen zu übertragen.

Anwendung im Service und bei Karosseriereparaturen

Der Hinterachsträger, als Element aus der Gruppe der Längsteile des Karosserierahmens und Halterungen, wird häufig nach mechanischen Beschädigungen oder Korrosion ausgetauscht. In Karosserie- und Mechanikwerkstätten wird er eingesetzt bei:

• Reparaturen nach Unfällen am hinteren Teil der Karosserie,
• Wiederherstellung von Aufhängungsbefestigungspunkten nach Verformungen,
• umfassender Überholung der Hinterachse einschließlich des Austauschs anderer Aufhängungskomponenten.

Aufgrund seines Konstruktionscharakters sollte die Montage unter Beachtung der Herstellerverfahren erfolgen, und nach der Installation wird eine Einstellung der Radgeometrie an einem professionellen Prüfstand empfohlen.

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