Mercedes W213 Radträgernabe vorne rechts Achsaufhängung Lager

Mercedes W213 Radträgernabe vorne rechts Achsaufhängung Lager ist ein Originalteil des Fahrwerks aus der Gruppe Querlenker und Kugelgelenke, das für die Vorderachse auf der rechten Seite bestimmt ist. Es handelt sich um einen präzise gefertigten Achsschenkel, der eine korrekte Radführung, Fahrstabilität sowie ein einwandfreies Zusammenspiel mit der Radaufhängung und dem Lenksystem bei Fahrzeugen der Marke Mercedes gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2133324800
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2133324800
• Ersatzzahlen: A2133324800, A 213 332 48 00, A 205 334 04 00, A2053340400, A 000 421 69 00, A0004216900, A 000 421 35 20, A0004213520, KD
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Querlenker & Kugelgelenke

Bestimmung und Funktion in der Radaufhängung

Der vordere rechte Achsschenkel bei Modellen der Baureihe W213 ist für die stabile Aufnahme der Radnabe, das Zusammenspiel mit den Querlenkern sowie die präzise Übertragung der Lasten von der Fahrbahn auf die Karosserie verantwortlich. Als konstruktives Element des Fahrwerks:

• gewährleistet er die korrekte Geometrie der Vorderachse,
• ermöglicht er das einwandfreie Arbeiten von Kugelgelenken und Querlenkern,
• beeinflusst er die Effektivität des Fahrverhaltens beim Bremsen und Beschleunigen,
• stabilisiert er die Position des Rades gegenüber dem Stoßdämpfer und dem Lenksystem.

Dank der exakten Anpassung an die W213-Plattform behält der Achsschenkel die werkseitigen Fahrparameter bei, was sich in einem berechenbaren Verhalten des Fahrzeugs in Kurven und bei Fahrmanövern niederschlägt.

Kompatibilität und Ersatzteilnummern

Der präsentierte Achsschenkel ist ein OEM-Element mit einer zugewiesenen Teilenummer sowie einer Reihe von austauschbaren Nummern, was die Auswahl der richtigen Komponente für die spezifische Ausstattungsvariante und den Motor erleichtert. Das Vorhandensein von Referenznummern ermöglicht eine technisch korrekte Anpassung des Achsschenkels an andere Modelle innerhalb der Mercedes-Konstruktionsfamilie, in denen ähnliche Fahrwerkslösungen verwendet wurden.

Die Positionierung am Fahrzeug als vorne – rechts weist eindeutig darauf hin, dass das Element für den Einbau auf der Beifahrerseite vorgesehen ist, was bei der Planung einer Reparatur oder eines Austauschs nach einer Kollision, einem Bordsteinaufprall oder nach der Feststellung von Verformungen in der Fahrwerksgeometrie entscheidend ist.

Zustand des Elements und Serviceanwendung

Der Achsschenkel wird im gebrauchten Zustand angeboten, was eine kostengünstige Servicelösung für intensiv genutzte Fahrzeuge oder Fahrzeuge darstellt, die nach mechanischen Schäden repariert werden. Die Wahl eines originalen, gebrauchten Achsschenkels ermöglicht es, die werkseitige Konstruktion des Fahrwerks beizubehalten und gleichzeitig die Kosten im Vergleich zu einer neuen Komponente zu senken.

Ein Element dieser Art ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• der Achsschenkel nach einem starken Aufprall auf ein Hindernis verbogen wurde,
• eine falsche Spur oder Probleme bei der Einstellung der Geometrie festgestellt wurden,
• ein Austausch der gesamten Radträgerbaugruppe nach einem mechanischen Schaden erforderlich ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen Achsschenkels

Die Verwendung eines originalen Achsschenkels im Mercedes W213 sorgt für:

• Erhalt der werkseitigen Fahrwerksgeometrie – entscheidend für Stabilität und berechenbares Fahrverhalten,
• korrektes Zusammenspiel mit Querlenkern, Kugelgelenken und Stoßdämpfern,
• angemessene Lastübertragung auf die Karosserie, was die Langlebigkeit der übrigen Fahrwerkselemente beeinflusst,
• Konsistenz mit aktiven Sicherheitssystemen, die auf der korrekten Funktion des Fahrwerks basieren.

Für Nutzer, die Wert auf präzises Fahrverhalten und den für Mercedes charakteristischen Fahrkomfort legen, ist die Wahl eines Originalteils aus der Kategorie Querlenker und Kugelgelenke eine technisch fundierte Lösung.

Technische Unterstützung und Lehrmaterialien

Bei der Planung von Fahrwerksarbeiten lohnt es sich, Materialien zu nutzen, die die Zusammenhänge zwischen Stoßdämpfern, Querlenkern, Kugelgelenken und Stabilisatoren beschreiben. Eine detaillierte Erörterung dieser Themen finden Sie im Artikel: Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren, der hilft, den Einfluss einzelner Komponenten auf Sicherheit und Fahrkomfort besser zu verstehen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Querlenker, Kugelgelenke oder zugehörige Trägerelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Querlenker und Kugelgelenke Mercedes.

Für Besitzer älterer Mercedes-Modelle, die ihr Fahrwerk auf rationale Weise mit bewährten, gebrauchten Komponenten auffrischen möchten, kann auch der Ratgeber hilfreich sein: Das zweite Leben eines Youngtimers – wie gebrauchte Autoteile Fahrzeuge der Baujahre 1998–2012 verjüngen, der praktische Szenarien für die Modernisierung und Auswahl von Teilen beschreibt.