Mercedes W906 Vorderer PDC Sensor Einparkhilfe Arktis Weiß 9147 A0009055604

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Mercedes W906 Vorderer PDC Sensor Einparkhilfe Arktis Weiß ist ein präzises Element des Einparkhilfesystems, das für den Einbau im vorderen Fahrzeugbereich konzipiert wurde. Die Originalkomponente der Marke Mercedes gewährleistet ein nahtloses Zusammenspiel mit der werkseitigen Fahrzeugelektronik sowie stabile Betriebsparameter im täglichen Gebrauch. Der gebrauchte Sensor ist eine vernünftige Wahl bei Reparaturen, wenn Sie die werkseitigen Eigenschaften des PDC-Systems beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0009055604-SEL
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0009055604
• Ersatzzahlen: A0009055604, A 000 905 56 04
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Farbe: Selenite Grey Metallic - 992
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte Sensor gehört zur Gruppe der Einparksensoren und ist für den Einsatz im vorderen Stoßfängerbereich ausgelegt. Er ist für die Messung des Abstands zu Hindernissen sowie für die Signalübertragung an das Steuergerät verantwortlich, welches akustische oder visuelle Warnungen generiert. Ein korrekt funktionierendes Element in diesem Bereich ist entscheidend für den Komfort beim Manövrieren in engen Räumen und zur Verringerung des Risikos kleinerer Kollisionen bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Die Platzierung im vorderen Stoßfänger erfordert eine hohe Beständigkeit gegen wechselnde Witterungsbedingungen, Verschmutzungen und Vibrationen. Die für die Mercedes W906-Plattform entwickelte Originalkonstruktion ermöglicht einen korrekten Sitz in der werkseitigen Halterung sowie die Zusammenarbeit mit dem vorhandenen Kabelbaum ohne notwendige Modifikationen.

Farbgebung und Integration in die Karosserie

Der Sensor ist im Farbton Arktis Weiß gehalten, was eine ästhetische Anpassung an die in dieser Farbe oder einem ähnlichen Ton lackierte Karosserie ermöglicht. Dadurch stört das Element nicht die Linienführung des Stoßfängers und bleibt optisch stimmig mit den übrigen Karosseriekomponenten. Die gewählte metallische Oberfläche reduziert den Effekt, dass sich der Sensor von der Lackoberfläche abhebt, was bei Reparaturen an Fahrzeugen im Premiumsegment von Bedeutung ist.

Die Farbgebung hat nicht nur eine visuelle Bedeutung – ein korrekt gewählter Sensor erleichtert die Beibehaltung eines einheitlichen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs nach der Reparatur, was besonders beim Wiederverkauf des Autos oder bei Flottenfahrzeugen, bei denen ein einheitliches Image zählt, wichtig ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen gebrauchten Sensors

Die Wahl eines gebrauchten Elements aus der Gruppe der Einparksensoren ermöglicht es, Kostenkontrolle mit der Einhaltung der Werksspezifikationen zu verbinden. Die Originalkomponente ist für die spezifische elektrische Architektur und den Kommunikationsbus des Fahrzeugs ausgelegt, was einen stabilen Betrieb des PDC-Systems begünstigt und das Risiko von Diagnosefehlern minimiert.

Zu den Hauptvorteilen einer solchen Lösung zählen:

• Erhalt der Kompatibilität mit dem werkseitigen Steuergerät und der Fahrzeugsoftware,
• maßgenaue Passform für die originale Halterung im Stoßfänger,
• farbliche Abstimmung auf die Karosserie im Farbton Arktis Weiß,
• Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur des Einparkhilfesystems ohne Verzicht auf OEM-Teile.

Diese Merkmalskombination sorgt dafür, dass der Sensor sowohl beim Austausch eines einzelnen defekten Elements als auch bei einer umfassenderen Reparatur des Einparksystems im Mercedes W906 gut funktioniert.

Einsatz in der Werkstattpraxis

Bei Servicearbeiten im Bereich des vorderen Stoßfängers ist es wichtig, dass der neu montierte Sensor mit der Fahrzeugplattform kompatibel ist und vom Steuergerät korrekt kalibriert wird. Ein gebrauchtes Originalteil erleichtert den Diagnose- und Anpassungsprozess, da es die vom Hersteller vorgesehenen Parameter beibehält. Diese Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, da hier die Wiederholbarkeit der Reparaturergebnisse und die Verkürzung der Montagezeit zählen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Stoßfängers an Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder kompatible Steuermodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Einparksensoren.

Fachliche Unterstützung und Auswahl der Elektronik

Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Komponenten wie PDC-Sensoren lohnt es sich, nicht nur auf den Preis, sondern auch auf die Übereinstimmung mit der Fahrzeuginstallation und die Historie des Bauteils zu achten. Um besser zu verstehen, wann die Wahl eines gebrauchten Einparksensors gerechtfertigt ist und wie man dessen Eignung für ein konkretes Auto beurteilt, lesen Sie unseren Ratgeber: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen?

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