Mercedes W246 Einparkhilfe vorne PDC Sensor Cavansite Blau -890 A0009055504

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Mercedes W246 Einparkhilfe vorne PDC Sensor Cavansite Blau -890 ist ein Originalteil des Einparksystems, das für den Einbau im vorderen Karosseriebereich vorgesehen ist. Der Sensor arbeitet im werkseitigen PDC-System und gewährleistet eine präzise Hinderniserkennung sowie eine stabile Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik. Dank der Lackierung in Cavansite Blau Metallic fügt er sich harmonisch in die Karosseriefarbe ein, wodurch zusätzliche Lackierarbeiten entfallen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A0009055504-CVB
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A0009055504
• Ersatzzahlen: A0009055504, A 000 905 55 04
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Farbe: Cavansite Blue Metallic - 890
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der präsentierte Sensor gehört zur Gruppe der Parksensoren und ist für den Einsatz im vorderen Fahrzeugbereich konzipiert. Er ist verantwortlich für:

• die kontinuierliche Abstandsmessung zu Hindernissen vor dem Stoßfänger,
• die Signalübertragung an das Steuergerät des PDC-Systems,
• die Zusammenarbeit mit der akustischen und/oder grafischen Anzeige im Display.

Die Platzierung im vorderen Karosseriebereich ermöglicht ein effektives Manövrieren in engen Räumen, erleichtert das Parallelparken und verringert das Risiko von Schäden am Stoßfänger und an den Karosserieteilen.

Farbe und optische Anpassung

Der Sensor ist werksseitig im Farbton Cavansite Blau Metallic - 890 lackiert, was eine ästhetische Anpassung an Fahrzeuge in dieser Farbe ermöglicht. Dadurch:

• hebt sich das Element nicht von der Oberfläche des Stoßfängers ab,
• bleibt die optische Einheit der Fahrzeugfront gewahrt,
• kann eine zusätzliche Lackierung reduziert oder vollständig vermieden werden.

Eine solche Anpassung ist besonders bei Premiumfahrzeugen wichtig, bei denen sowohl die Funktionalität als auch die Erhaltung des Originalzustands zählen.

Technische Merkmale und Integration in das PDC-System

Der Sensor arbeitet mit der werkseitigen Fahrzeugelektrik zusammen und nutzt den Originalstecker sowie die vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter. Dies bedeutet:

• korrekte Kommunikation mit dem PDC-Steuergerät,
• Beibehaltung der werkseitigen Empfindlichkeits- und Reichweitencharakteristik,
• keine Notwendigkeit, den Kabelbaum zu modifizieren.

Die Originalherkunft aus der Mercedes-Gruppe begünstigt einen stabilen Betrieb unter verschiedenen Einsatzbedingungen und minimiert das Risiko von Fehlern im Einparksystem.

Zustand, Herkunft und praktische Anwendung

Das Element stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchter Parksensor angeboten, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Erhaltung der Originalqualität darstellt. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft, wenn:

• ein einzelner Sensor nach einem mechanischen Schaden ausgetauscht werden muss,
• das PDC-System einen Fehler eines bestimmten Sensors meldet,
• Sie die volle Funktionalität des Systems wiederherstellen möchten, ohne in einen Satz neuer Komponenten zu investieren.

Vor dem Einbau wird eine Standarddiagnose des PDC-Systems sowie die Überprüfung der Kompatibilität mit dem Fahrzeug anhand der Herstellerkennzeichnungen oder Katalogdaten empfohlen.

Unterstützung bei der Auswahl und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Stoßfängerabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Parksensoren.

Bei der Auswahl eines gebrauchten Sensors lohnt es sich, auf die Übereinstimmung der Kennzeichnungen und die Betriebsparameter mit dem werkseitigen System des Fahrzeugs zu achten – praktische Tipps zur sicheren Auswahl und Montage gebrauchter Module und Sensoren finden Sie im Ratgeber Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?.