BMW X5 E60 E63 LCI E70 PDC Einparkhilfe Ultraschallsensor Tiefgrün A43

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW X5 E60 E63 LCI E70 PDC Einparkhilfe Ultraschallsensor Tiefgrün A43 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für das werkseitige BMW-Einparksystem entwickelt wurde. In der Karosseriefarbe Tiefgrün Metallic - A43 gehalten, ermöglicht es einen ästhetischen und technisch einwandfreien Austausch eines defekten Sensors, ohne dass Eingriffe in die Stoßstangenkonstruktion erforderlich sind.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9142210
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9142210
• Ersatzzahlen: 66209142210, 9142210, 9139866
• Farbe: Tiefgruen Metallic - A43
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des BMW-Einparksensors

Der hier präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des werkseitigen Einparkhilfesystems und für die präzise Erkennung von Hindernissen in der Fahrzeugumgebung verantwortlich. Durch die Anpassung an BMW-Modelle der X5-Familie sowie der Serien E60, E63 LCI und E70 bleibt die vollständige Integration in die Bordelektronik, die akustische und visuelle Signalisierung sowie die vom Hersteller implementierte Steuerungslogik erhalten.

Als Teil der Gruppe Einparksensoren arbeitet diese Komponente mit den anderen Sensoren in der Stoßstange zusammen und bildet ein kohärentes System zur Abstandsüberwachung. Die einwandfreie Funktion eines einzelnen Sensors hat direkten Einfluss auf die Genauigkeit des gesamten Systems, weshalb die Auswahl unter Berücksichtigung des Modells und der Ausstattungsvariante für den Erhalt der Funktionalität entscheidend ist.

Farbgebung und optische Anpassung

Der Sensor ist im Farbton Tiefgrün Metallic - A43 ausgeführt, was die Montage in einer Stoßstange ermöglicht, die in derselben BMW-Farbpalette lackiert ist. Dadurch behält das Element nach der Installation die Konsistenz mit der Karosserielinie bei, ohne dass eine zusätzliche Lackierung oder ästhetische Kompromisse erforderlich sind.

Die Auswahl des Sensors in der richtigen Farbe ist besonders bei Unfallreparaturen sowie beim Austausch eines einzelnen Sensors wichtig – dies reduziert den Umfang der Karosserie- und Lackierarbeiten und verkürzt die Zeit, bis das Fahrzeug wieder einsatzbereit ist.

Technische Merkmale und Fahrzeugintegration

Das angebotene Element stammt aus der BMW-Linie und wurde als Komponente konzipiert, die mit der werkseitigen elektrischen Architektur des Fahrzeugs kompatibel ist. Dies bedeutet die Beibehaltung von:

• einem dedizierten elektrischen Anschluss, der an den Kabelbaum in der Stoßstange angepasst ist,
• Betriebsparametern, die auf das Steuergerät des Einparksystems abgestimmt sind,
• korrekter Zusammenarbeit mit der werkseitigen Fahrzeugsoftware.

Diese Lösung minimiert das Risiko von Kommunikationsfehlern im Fahrzeugbus und macht Änderungen an der Installation überflüssig. In der Praxis führt dies zu einer einfacheren Montage in der Werkstatt und einer höheren Vorhersehbarkeit der Funktion nach dem Austausch.

Zustand des Elements und praktische Anwendung

Der Sensor wird als gebrauchtes BMW-Originalteil angeboten, was eine kostengünstige Lösung für Anwender darstellt, die Ersatzteile zu einem vernünftigen Preis bei gleichzeitiger Einhaltung der Werksspezifikationen suchen. Solche Elemente werden sowohl in professionellen Werkstätten als auch von versierten Anwendern, die ihre Fahrzeuge selbst warten, gerne verwendet.

Der Austausch eines einzelnen Einparksensors ist ein typischer Wartungsvorgang, der durchgeführt wird bei:

• mechanischer Beschädigung der Stoßstange oder des Sensors selbst,
• PDC-Systemfehlern, die auf einen bestimmten Sensorkanal hinweisen,
• Modernisierung oder Wiederherstellung der Funktionstüchtigkeit des Einparksystems.

Auswahl eines gebrauchten Sensors und fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl eines gebrauchten elektronischen Elements, wie z. B. eines Einparksensors, ist die Anpassung an die spezifische Fahrzeugversion sowie die Überprüfung der Übereinstimmung mit den Herstellerkennzeichnungen entscheidend. Die richtige Auswahl hilft, Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden und das Risiko eines erneuten Austauschs in kurzer Zeit zu verringern.

Wenn Sie Ihr Wissen über den Kauf gebrauchter Module und Sensoren, die Auswahl nach Herstellerkennzeichnungen sowie praktische Aspekte der Montage vertiefen möchten, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – ECU-Module und Sensoren aus zweiter Hand.

Erweiterung des BMW-Einparksystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßstangenbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Einparksensoren.