Volkswagen Touareg 7L Mk1 Park Sensor PDC Ultraschall Sensor Schwarz 1J0919275

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Volkswagen Touareg 7L Mk1 Park Sensor PDC Ultraschall Sensor Schwarz ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für die Zusammenarbeit mit dem werkseitigen PDC-System im Touareg der ersten Generation konzipiert wurde. Das schwarze Gehäuse ermöglicht eine ästhetische Integration in die äußeren Karosserieteile, und die OEM-Konstruktion gewährleistet eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1J0919275-BLK
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1J0919275
• Ersatzzahlen: 1J0919275, 1J0 919 275, 1J0998275B, 1J0 998 275 B
• Farbe: Schwarz
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des PDC-Sensors

Der vorgestellte Sensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Stoßfängerbereich und die Übermittlung des Signals an das PDC-Parkmodul verantwortlich. Dadurch kann das System akustische oder visuelle Warnungen erzeugen, was das Manövrieren der großen Touareg-Karosserie in engen Räumen, in Tiefgaragen oder in schmalen Gassen erleichtert.

Das Element ist als Teil des werkseitigen Systems konzipiert, was die Einhaltung der korrekten Abstandsmesscharakteristik, einen stabilen Betrieb unter typischen Einsatzbedingungen sowie die Kompatibilität mit der Originalverkabelung und den Befestigungen im Stoßfänger bedeutet.

Aufbau, Farbe und Integration in die Karosserie

Der Sensor verfügt über ein Gehäuse in Schwarz, was die Anpassung an serienmäßige, dunkle Stoßfänger oder Schutzleisten erleichtert. Diese Farbgebung reduziert die Sichtbarkeit des Elements vor dem Hintergrund der Karosserie, bewahrt das einheitliche äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs und beeinträchtigt nicht die Designlinie des Touareg 7L.

Die Konstruktion ist für die Montage in den werkseitig vorgesehenen Stoßfängeraufnahmen vorbereitet, was die Einhaltung des korrekten Arbeitswinkels des Sensors gegenüber dem Boden und den Hindernissen ermöglicht. Dadurch kann das PDC-System wiederholbar und vorhersehbar arbeiten, ohne dass zusätzliche Karosserieänderungen erforderlich sind.

Leistungsmerkmale und Vorteile der OEM-Lösung

Als Teil aus der Volkswagen-Linie ist der Sensor an die elektrischen und logischen Parameter des im Touareg 7L Mk1 verwendeten PDC-Systems angepasst. Dies bedeutet:

• korrekte Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Parksteuergerät,
• angemessene Empfindlichkeit und Reichweite der Hinderniserkennung,
• Beibehaltung der ursprünglichen Logik der Warnsignale im Innenraum.

Für den Benutzer bedeutet dies ein konsistentes Funktionieren des gesamten Parksystems – ohne Verzögerungen, Fehlalarme oder fehlende Reaktionen auf Hindernisse bei typischen Manöverszenarien.

Zustand, Auswahl und praktische Anwendung

Das Element wird in gebrauchtem Zustand angeboten, was einen wirtschaftlichen Austausch eines defekten Sensors unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Bei PDC-Systemen ist es besonders wichtig, dass alle Sensoren im Stoßfänger ähnliche Betriebsparameter aufweisen – die Verwendung von OEM-Teilen begünstigt die Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Empfindlichkeit des gesamten Systems.

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Kompatibilität mit dem eigenen Touareg 7L Mk1 anhand der OEM-Teilenummer und der verfügbaren Ersatznummern im Spezifikationsbereich zu überprüfen. Dies erleichtert die Auswahl des richtigen Sensors für die spezifische Fahrzeugkonfiguration und minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen.

Technischer Support und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten, die mit dem PDC-System zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Einparksensoren.

Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Komponenten wie PDC-Sensoren lohnt es sich, auf die Übereinstimmung der Kennzeichnungen, Versionen und Systemkonfigurationen im Fahrzeug zu achten. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahlregeln, einschließlich der Arbeit mit OEM-Nummern und praktischen Montageaspekten, finden Sie im Global Parts Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik an Bord – warum lohnt es sich, Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand zu wählen?

Für Fahrer, die die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Komponenten von Manövrierunterstützungssystemen analysieren, kann auch das Vergleichsmaterial hilfreich sein, in dem Kosten, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit des Kaufs von Teilen aus zweiter Hand erörtert werden: Neu oder gebraucht? Ein Vergleich von Kosten und Qualität von Autoteilen.