Audi A5 8T 2.0 TDI CGLC Öldruck Sensor Schalter 036919081C

Audi A5 8T 2.0 TDI CGLC Öldruck Sensor Schalter ist ein Originalteil aus der Gruppe Motorsensoren und Schalter, das für das 2.0 TDI CGLC Dieselaggregat bestimmt ist. Eine präzise Öldruckmessung ist entscheidend für den Schutz des Dieselmotors, weshalb die Verwendung eines Audi-Werks-Sensors einen stabilen Betrieb des Schmiersystems und eine zuverlässige Warnung des Fahrers gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 036919081C
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 036919081C
• Ersatzzahlen: 036919081C, 036 919 081 C
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Motorsensoren & -schalter

Bestimmung und Funktion im Dieselmotor

Der vorgestellte Sensor wurde für den Betrieb mit dem 2.0 TDI CGLC Motor im Audi A5 8T Modell mit Dieselantrieb entwickelt. Seine Aufgabe ist die kontinuierliche Messung des Öldrucks im Schmiersystem und die Übermittlung des Signals an das Motorsteuergerät sowie das Kombiinstrument.

Ein korrekt funktionierender Öldrucksensor ermöglicht:

• die frühzeitige Erkennung eines Öldruckabfalls und die Verringerung des Risikos eines Motorschadens,
• die Aufrechterhaltung korrekter Betriebsstrategien des Motorsteuergeräts,
• die zuverlässige Funktion der Öldruckkontrollleuchte im Armaturenbrett.

Vorteile der Verwendung eines originalen Audi-Sensors

Das Bauteil stammt aus der Audi OE-Linie, was eine werksseitige Passgenauigkeit für das spezifische Triebwerk und die elektrische Anlage bedeutet. Dadurch:

• bleibt die Übereinstimmung der elektrischen Kennlinie mit der Software des Steuergeräts gewahrt,
• sind Gewinde und Gehäuseform exakt an den Sitz im Motorblock oder Motorgehäuse angepasst,
• sind keine Änderungen am Kabelbaum oder die Verwendung von Adaptern erforderlich.

Die Wahl eines Originalsensors aus der Gruppe Motorsensoren und Schalter reduziert das Risiko von Messfehlern, falschen Meldungen im Cockpit sowie Problemen bei der Computerdiagnose.

Montage- und Betriebseigenschaften

Der Sensor ist für den Einbau in das Schmiersystem des 2.0 TDI CGLC Motors vorgesehen. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion ermöglicht:

• das direkte Einschrauben in den vorgesehenen Sitz im Motor,
• den Anschluss an den werksseitigen Kabelbaum ohne Eingriffe in die Installation,
• die Wahrung der Dichtheit des Ölsystems bei korrekter Montage.

Als Gebrauchtteil stammt der Sensor aus einer Demontage, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der originalen Audi-Spezifikationen ermöglicht. Dies ist besonders vorteilhaft bei der Wartung von Dieselfahrzeugen, bei denen ein stabiler Öldruck einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Motors hat.

Anwendung in Diagnose und Reparatur

Der Austausch des Öldrucksensors wird empfohlen bei:

• dem Auftreten unbegründeter Meldungen über niedrigen Öldruck,
• im Motorsteuergerät gespeicherten Fehlern bezüglich des Sensorkreises,
• Problemen beim Starten oder beim Übergang des Motors in den Notlaufmodus, die mit der Öldruckmessung zusammenhängen.

Die Verwendung eines originalen Audi-Bauteils erleichtert die spätere Computerdiagnose und eliminiert Variablen, die mit der unsicheren Qualität von Ersatzteilen verbunden sind. Dies ist besonders wichtig bei modernen Dieselmotoren, bei denen das Motorsteuergerät intensiv Sensordaten nutzt.

Komplementäre Elemente und technische Beratung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Temperatursensoren, Druckschalter oder andere Sensoren für den Motorbetrieb, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Motorsensoren und Schalter Audi.

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