Land Range Rover L322 Kompletter Motor 368DT 3.6 V8 Diesel 272PS 159TKM GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Land Range Rover L322 Kompletter Motor 368DT 3.6 V8 Diesel 272PS 159TKM GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat für Land Rover-Modelle, ideal für den professionellen Austausch des Motors in Fahrzeugen mit V8-Dieselmotor. Die gebrauchte Einheit bietet eine solide Basis für die Reparatur oder Instandsetzung des Antriebs, wobei die werkseitigen Betriebseigenschaften und die für dieses Motormodell vorgesehenen Parameter beibehalten werden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR006676-1
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR006676
• Ersatzzahlen: LR006676, LR006703, 6H4Q6006AE, 6H4Q-6006-AE
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 8
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 368DT
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des 3.6 V8 368DT Aggregats

Der Motor gehört zur Kategorie Motoren und stellt eine V8-Konstruktion dar, die für den Betrieb mit Dieselkraftstoff ausgelegt ist. Diese Art von V8-Layout sorgt für einen gleichmäßigen, laufruhigen Betrieb und ein hohes Drehmoment, was besonders bei schwereren Geländewagen und Luxus-SUVs von Bedeutung ist. Der Code 368DT identifiziert die spezifische Motorenfamilie, die im Land Range Rover L322 verwendet wird, was die Auswahl der richtigen Anbauteile und kompatiblen Komponenten erleichtert.

Die Dieselcharakteristik des Motors begünstigt einen wirtschaftlichen Betrieb bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Dynamik, und das Achtzylinder-Layout ermöglicht einen stabilen Betrieb über einen weiten Lastbereich. Das Aggregat bewährt sich sowohl bei Autobahnfahrten als auch unter Geländebedingungen, wo hohe Leistungsreserven und ein starkes Drehmoment erforderlich sind.

Anwendung und Auswahl nach VIN/OEM

Der angebotene komplette Motor ist für den Einsatz in Land Range Rover L322-Fahrzeugen vorgesehen, die ab Werk mit einem V8-Dieselmotor ausgestattet sind. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen ist es möglich, die werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs wiederherzustellen, ohne in die Fahrzeugelektronik eingreifen zu müssen. Bei der Auswahl des Aggregats wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der VIN-Nummer und der OEM-Nummern zu überprüfen, um das Risiko von Inkompatibilitäten bei Anbauteilen, Kabelbäumen und Steuergeräten zu minimieren.

Der Motor als komplette Antriebseinheit stellt eine vorteilhafte Lösung in Situationen dar, in denen die Reparatur des bisherigen Aggregats unwirtschaftlich oder technisch schwierig ist. Dies ermöglicht eine Verkürzung der Fahrzeugausfallzeit und eine Vereinfachung des Serviceprozesses, insbesondere in spezialisierten Werkstätten, die sich auf die Marke Land Rover konzentrieren.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Das Aggregat stammt aus einer Demontage und wird als Gebrauchtteil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Motor erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ist eine wichtige Information bei der Bewertung des weiteren Betriebspotenzials und der Planung eventueller Wartungsarbeiten vor dem Einbau, wie z. B. dem Austausch von Verschleißteilen oder Dichtungen. Dieser Ansatz ermöglicht es, den Motor optimal auf die spezifischen Einsatzbedingungen des Fahrzeugs vorzubereiten.

Die Wahl eines kompletten gebrauchten Aggregats ist besonders bei älteren Modellgenerationen vorteilhaft, bei denen die Verfügbarkeit neuer Komponenten begrenzt sein kann und die Kosten einer vollständigen Überholung den Fahrzeugwert übersteigen könnten. Der 3.6 V8 368DT Motor bleibt eine attraktive Basis für den weiteren Betrieb oder eine professionelle Instandsetzung.

Vorteile beim Kauf eines gebrauchten V8-Dieselmotors

Der Kauf eines kompletten V8-Dieselmotors für den Land Range Rover L322 ermöglicht es Ihnen:

• die Reparaturkosten im Vergleich zu einem neuen Aggregat oder einer vollständigen Motorüberholung zu senken,
• die Ausfallzeit des Fahrzeugs durch den direkten Austausch der gesamten Antriebseinheit zu verkürzen,
• die ursprünglichen Betriebseigenschaften und den Fahrkomfort beizubehalten, die für diese Modellversion vorgesehen sind,
• kompatible Anbauteile dank der eindeutigen Motorkennung leichter auszuwählen.

Um die Unterschiede zwischen neuen, überholten und gebrauchten Antriebsaggregaten besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM kennenzulernen, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen, der die technischen und wirtschaftlichen Aspekte solcher Lösungen detailliert erläutert.

Land Rover Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Land Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Land Rover Motoren.

In Situationen, in denen in autorisierten Werkstätten neue Komponenten für ältere Modellgenerationen fehlen, kann auch der Ratgeber zur Verwendung von Demontageteilen hilfreich sein – weitere Informationen finden Sie im Artikel Keine Teile in der Vertragswerkstatt? Wie man Reparaturen älterer Modelle mit Demontageteilen bewältigt, der praktische Strategien zur Erhaltung der Fahrzeugfunktionalität zu vernünftigen Kosten erörtert.