Land Rover Discovery III L319 Unkomplett Motor 276DT 2.7 V6 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den Motor ohne Anbauteile.

Land Rover Discovery III L319 Motor Rumpfmotor 276DT 2.7 V6 190PS ist ein gebrauchter, kompletter Block mit Zylinderköpfen, bestimmt für die professionelle Überholung oder den Austausch der Antriebseinheit in Modellen der dritten Generation des Discovery. Der Rumpfmotor bildet eine solide Basis für den weiteren Einbau von Anbauteilen und ermöglicht die Beibehaltung der ursprünglichen Motoreigenschaften. Dies ist eine Lösung für Benutzer, die eine bewährte V6-Diesel-Einheit mit stabilen Betriebsparametern suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR004729
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR004729
• Ersatzzahlen: LR004729, LR006701
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 276DT
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des Motors 276DT 2.7 V6

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die Familie der V6-Dieselmotoren, die im Land Rover Discovery III L319 verbaut sind. Die Konstruktion mit sechs Zylindern in V-Anordnung sorgt für eine gleichmäßige Laufkultur und gute Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich. Die Einheit wurde für den Betrieb unter Last entwickelt, typisch für Geländewagen, mit Schwerpunkt auf einem stabilen Drehmoment und einem vorhersehbaren Verhalten im Gelände sowie beim Anhängerbetrieb.

Dieselmotoren dieses Typs werden von Werkstätten, die sich auf die Marke Land Rover spezialisiert haben, aufgrund ihrer vorhersehbaren Konstruktion und der guten Verfügbarkeit von Service-Teilen gerne gewählt. Der Rumpfmotor ermöglicht die Übernahme der Anbauteile von der bisherigen Einheit, was die Beibehaltung der Fahrzeugkonfiguration erleichtert und die Kosten für zusätzliche Komponenten reduziert.

Bestimmung und Anwendung im Land Rover Discovery III L319

Der Motor wurde speziell für die Anforderungen des Geländewagens Land Rover Discovery III L319 entwickelt, bei dem die Kombination aus Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit zählt. Die Einheit arbeitet gut mit dem Allradantrieb und fortschrittlichen Traktionssystemen zusammen und sorgt für ausreichende Leistungsreserven sowohl im Straßenverkehr als auch im Gelände.

Der Rumpfmotor wird besonders in Situationen empfohlen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat (z. B. Fresser, Riss im Block) und eine Reparatur wirtschaftlich nicht mehr vertretbar ist. In diesem Fall ermöglicht der Austausch durch einen kompletten Block mit Zylinderköpfen:

• die Wiederherstellung der werkseitigen Geometrie der Antriebseinheit,
• die Nutzung der vorhandenen Anbauteile und der Fahrzeugverkabelung,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Motorbetriebsparameter nach korrekter Anpassung.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors

Die Wahl eines gebrauchten Motorrumpfes für einen Land Rover ist eine Lösung, die sich oft als kostengünstiger erweist als die vollständige Überholung einer stark beschädigten Einheit. Eine solche Basis ermöglicht es der Werkstatt, eine kontrollierte Motorwiederherstellung durchzuführen, mit der Möglichkeit, Verschleißteile nach eigenen Qualitätsstandards auszutauschen. Dies ermöglicht die Kombination von vernünftigen Kosten mit einem vorhersehbaren Endergebnis.

Zu den Hauptvorteilen einer solchen Lösung gehören:

• die Möglichkeit der individuellen Auswahl von Anbauteilen und Komponenten nach Kundenwunsch,
• eine bessere Kontrolle über den Umfang der Reparaturarbeiten im Vergleich zur unbekannten Historie eines kompletten Motors,
• die Beibehaltung der Kompatibilität mit den werkseitigen Fahrzeugsteuerungssystemen.

Darüber hinaus erleichtert die Verwendung eines originalen Rumpfmotors aus derselben Antriebseinheitenfamilie die Arbeit der Steuerelektronik und minimiert das Risiko von Anpassungsproblemen im Fahrzeug.

Zustand, Laufleistung und Montageempfehlungen

Der Motor stammt aus einem im Straßenverkehr genutzten Fahrzeug mit dokumentierter Laufleistung, was es der Werkstatt ermöglicht, das Potenzial für den weiteren Betrieb nach einer eventuellen Überholung besser einzuschätzen. Als gebrauchtes Teil ist der Rumpfmotor für den Einbau durch einen erfahrenen Service vorgesehen, der den inneren Zustand der Einheit überprüft und bei Bedarf zusätzliche Vorarbeiten durchführt.

Vor der Montage werden standardmäßige Werkstattarbeiten empfohlen, wie z. B.:

• Dichtheitsprüfung und Zustandskontrolle der Zylinderköpfe,
• Überprüfung des Zahnriemen- und Begleitsystems,
• Auswahl geeigneter Betriebsflüssigkeiten gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.

Ein so vorbereiteter Rumpfmotor kann eine solide Basis für den weiteren, langfristigen Betrieb des Land Rover Discovery III L319 bilden, vorausgesetzt, er wird korrekt montiert und regelmäßig gewartet.

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